一种可调心轴承座制造技术

一种可调心轴承座，包括支架，球壳，轴承，轴和羊毛毡，所述的支架内孔为球孔与球壳外圆配合，所述的轴承安装在球壳的内孔，所述的轴安装在轴承的内孔，所述的球壳两端车加工有梯形槽，所述的梯形槽内安装羊毛毡。本实用新型专利技术中，当轴承出现抱死现象时，由于支架和球壳采用的是球面配合，也可以进行传动，防止了在高速运作的轴承和轴突然抱死带了的损坏。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种可调心轴承座，包括支架，球壳，轴承，轴和羊毛毡，所述的支架内孔为球孔与球壳外圆配合，所述的轴承安装在球壳的内孔，所述的轴安装在轴承的内孔，所述的球壳两端车加工有梯形槽，所述的梯形槽内安装羊毛毡。本技术中，当轴承出现抱死现象时，由于支架和球壳采用的是球面配合，也可以进行传动，防止了在高速运作的轴承和轴突然抱死带了的损坏。【专利说明】一种可调心轴承座
本技术涉及一种轴承座，尤其是一种球面轴承座组件。
技术介绍
现有的剖分式轴承在装配轴承后的运行中常出现轴承抱死的现象，由于轴承和轴在工作都属于高速运作的状态，如果出现突然抱死的现象，可能会导致轴承，轴乃至轴承座的报废，给生产带来很大影响。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种可调心轴承座。 本技术所设计的一种可调心轴承座，包括支架，球壳，轴承，轴和羊毛毡，所述的支架内孔为球孔与球壳外圆配合，所述的轴承安装在球壳的内孔，所述的轴安装在轴承的内孔，所述的球壳两端车加工有梯形槽，所述的梯形槽内安装羊毛毡。 作为一种优选，所述的支架分为上盖和底座，所述的上盖和底座通过内六角螺栓连接。 作为一种优选，所述的上盖和底座的结合面,底座的两侧设有撬口一。 作为一种优选，所述的上盖内孔顶部设有油腔一。 作为一种优选，所述的上盖顶部设有吊环孔。 作为一种优选，所述的底座两侧设有加强筋。 作为一种优选，所述的球壳分为上半部分和下半部分，所述的上半部分和下半部分通过内六角螺栓连接。 作为一种优选，所述的球壳的上半部分一端面设有加油孔。 作为一种优选，所述的球壳上半部分和下半部分配合形成油腔二。 作为一种优选，所述的球壳内孔车加工有油槽，所述的球壳上半部分顶部设有油孔，所述的球壳上半部分的加油孔与油孔，油槽相通。 本技术中，当轴承出现抱死现象时，由于支架和球壳采用的是球面配合，也可以进行传动，防止了在高速运作的轴承和轴突然抱死带了的损坏。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的正视图； 图2是本技术的右剖视图； 图中:1、支架;11、上盖；111、油腔一 ；112、吊环孔；12、底座；121、加强筋；13、撬口 ；14、梯形槽；2、球壳；21、上半部分；211、加油孔；22、下半部分；23、内六角螺栓；24、油腔二 ；25、油槽；26、油孔；3、轴承；4、轴；5、卡簧。 【具体实施方式】 下面通过实施例结合附图对本技术作进一步的描述。 实施例: 如图1，2所示，本实施例所描述的一种可调心轴承座，包括支架1，球壳2，轴承3，轴4和羊毛毡5，所述的支架I内孔为球孔与球壳2外圆配合，所述的轴承3安装在球壳2的内孔，所述的轴4安装在轴承3的内孔，所述的球壳2两端车加工有梯形槽14，所述的梯形槽14内安装羊毛租5。 本技术中，所述的支架I分为上盖11和底座12，所述的上盖11和底座12通过内六角螺栓连接。 本技术中，所述的上盖11和底座12的结合面，底座12的两侧设有撬口 13，由于支架I的在安装内六角螺栓之前首先会用定位销进行定位，所以在支架I安装时需要上盖11和底座12分离时，需要有个支点进行撬分离，底座12两侧的撬口达到了分离支点的作用。 本技术中，所述的上盖11内孔顶部设有油腔一 111，可以储存润滑油，对球壳2进行润滑。 本技术中，所述的上盖11顶部设有吊环孔112，在安装时，装配好吊环，在装配轴承3等组件时，可以方便起吊安装。 本技术中，所述的底座12两侧设有加强筋121，由于支架座一般都为大型轴承座，加强筋121的设置，提高了座体的强度。 本技术中，所述的球壳2分为上半部分21和下半部分22，所述的上半部分21和下半部分22通过内六角螺栓连接。 本技术中，所述的球壳2的上半部分21—端面设有加油孔211，所述的球壳2上半部分21和下半部分22配合形成油腔二 24，所述的球壳2内孔车加工有油槽25，所述的球壳2上半部分21顶部设有油孔26，所述的球壳2上半部分21的加油孔211与油孔26，油槽25相通，加油孔211对球壳2内部进行加油，对球孔内部的轴承3及其他部件进行润滑，同时通过油孔26将油加到油腔一中对支架I和球壳2进行润滑。 本技术中，当轴承出现抱死现象时，由于支架和球壳采用的是球面配合，也可以进行传动，防止了在高速运作的轴承和轴突然抱死带了的损坏。【权利要求】1.一种可调心轴承座，包括支架，球壳，轴承，轴和羊毛毡，所述的支架内孔为球孔与球壳外圆配合，所述的轴承安装在球壳的内孔，所述的轴安装在轴承的内孔，所述的球壳两端车加工有梯形槽，所述的梯形槽内安装羊毛毡。2.如权利要求1所述的可调心轴承座，其特征在于:所述的支架分为上盖和底座，所述的上盖和底座通过内六角螺栓连接。3.如权利要求2所述的可调心轴承座，其特征在于:所述的上盖和底座的结合面，底座的两侧设有撬口。4.如权利要求2所述的可调心轴承座，其特征在于:所述的上盖内孔顶部设有油腔一。5.如权利要求2所述的可调心轴承座，其特征在于:所述的上盖顶部设有吊环孔。6.如权利要求2所述的可调心轴承座，其特征在于:所述的底座两侧设有加强筋。7.如权利要求1所述的可调心轴承座，其特征在于:所述的球壳分为上半部分和下半部分，所述的上半部分和下半部分通过内六角螺栓连接。8.如权利要求所述7的可调心轴承座，其特征在于:所述的球壳的上半部分一端面设有加油孔。9.如权利要求所述7的可调心轴承座，其特征在于:所述的球壳上半部分和下半部分配合形成油腔二。10.如权利要求所述8的可调心轴承座，其特征在于:所述的球壳内孔车加工有油槽，所述的球壳上半部分顶部设有油孔，所述的球壳上半部分的加油孔与油孔，油槽相通。【文档编号】F16C35/00GK204099426SQ201420421524【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年7月29日 优先权日:2014年7月29日 【专利技术者】顾伟 申请人:响水县智诚知识产权信息服务有限公司, 顾伟本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调心轴承座，包括支架，球壳，轴承，轴和羊毛毡，所述的支架内孔为球孔与球壳外圆配合，所述的轴承安装在球壳的内孔，所述的轴安装在轴承的内孔，所述的球壳两端车加工有梯形槽，所述的梯形槽内安装羊毛毡。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：顾伟，
申请(专利权)人：响水县智诚知识产权信息服务有限公司，顾伟，
类型：新型
国别省市：江苏;32