实现方舱与底架平台快速连接的旋锁制造技术

本实用新型专利技术涉及实现方舱与底架平台快速连接的旋锁，它包括座板（1）、旋锁座（2）、旋锁本体（3）、旋柄（4）和限位块（5），旋锁座（2）固定在座板（1）上方，旋锁本体（3）配合安装在旋锁座（2）上，旋锁本体（3）与旋锁座（2）之间设有限位块（5），旋锁本体（3）的下端通过开槽螺母（7）固定在旋锁座（2）上，旋柄（4）的一端固定在旋锁本体（3）的下端，旋柄（4）的另一端向座板（1）的一侧延伸，座板（1）上还设置有锁紧螺钉（9），旋柄（4）与锁紧螺钉（9）连接；旋锁座（2）与座板（1）之间沿旋锁本体（3）的周向设置有多个销柱（8）。本实用新型专利技术的优点在于：结构简单、操作便捷、锁接稳固和使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及实现方舱与底架平台快速连接的旋锁，它包括座板（1）、旋锁座（2）、旋锁本体（3）、旋柄（4）和限位块（5），旋锁座（2）固定在座板（1）上方，旋锁本体（3）配合安装在旋锁座（2）上，旋锁本体（3）与旋锁座（2）之间设有限位块（5），旋锁本体（3）的下端通过开槽螺母（7）固定在旋锁座（2）上，旋柄（4）的一端固定在旋锁本体（3）的下端，旋柄（4）的另一端向座板（1）的一侧延伸，座板（1）上还设置有锁紧螺钉（9），旋柄（4）与锁紧螺钉（9）连接；旋锁座（2）与座板（1）之间沿旋锁本体（3）的周向设置有多个销柱（8）。本技术的优点在于：结构简单、操作便捷、锁接稳固和使用寿命长。【专利说明】实现方舱与底架平台快速连接的旋锁
本技术涉及方舱与底架平台快速连接装置，特别是实现方舱与底架平台快速连接的旋锁。
技术介绍
方舱类似于集装箱，其标准也是参考集装箱标准制定的，根据需求不同，装载不同的设备及装置，与集装箱对比，方舱具有更高的可靠性、电磁兼容性、气密性、隔热性等。方舱广泛应用于机动指挥系统、通信、医疗、后勤保障等部门。目前，方舱与底架平台的连接主要采用设置在运输平台四角的旋锁装置，该旋锁装置结构复杂，方舱或集装箱与底架平台的连接锁定或解锁很不方便，而且旋锁装置的锁舍突出在底架平台上，不仅降低车辆的使用性能，还大大限制了车辆的运输能力。 中国专利200810124685公开了一种舱体与车辆底盘的快速连接装置，包括安装座、导销、拉簧，安装座垂直设置在车辆底盘两侧，其下端的垂直立板通过紧固件与车辆底盘固定连接，其上端设有外折成锐角的导向板，该导向板的上部中央设有V形引导槽，安装座的两侧设有穿入垂直立板和舱体的导销孔，两根拉簧的一端交叉钩入设置在安装座中央的挂钩中，两根拉簧的另一端分别钩入连接杆的外端，这种连接装置结构复杂，操作繁琐，仍然影响车辆的运载能力，而且其使用寿命也受到影响。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构简单、操作便捷、锁接稳固和使用寿命长的实现方舱与底架平台快速连接的旋锁。 本技术的目的通过以下技术方案来实现:实现方舱与底架平台快速连接的旋锁，它包括座板、旋锁座、旋锁本体、旋柄和限位块，旋锁座固定在座板上方，旋锁座与座板形成两侧开口的腔体，旋锁本体配合安装在旋锁座上，旋锁本体与旋锁座之间设置有限位块，旋锁本体的下端伸入旋锁座与座板之间的腔体内，并通过开槽螺母固定在旋锁座上，旋柄的一端固定在旋锁本体的下端，旋柄的另一端向座板的一侧延伸，座板上还设置有锁紧螺钉，旋柄与锁紧螺钉配合连接；旋锁座与座板之间沿旋锁本体的周向设置有多个销柱。 所述的旋锁本体为右旋锁，且旋柄为右旋柄。 所述的旋锁本体与旋锁座之间还设置有导向套，导向套的内壁与旋锁本体的中部配合接触，导向套的外壁下部扣接在旋锁座上，导向套的外壁上部与限位块的内壁配合接触。 本技术具有以下优点: 1、通过旋柄旋转带动旋锁本体转动,旋柄与旋锁本体固定连接，旋柄一旦固定，旋锁本体也随之固定，其结构简单。 2、旋锁本体为右旋锁，且旋柄为右旋柄，符合大部分操作人员右旋锁紧的操作习惯，使得其操作更加简单、快捷。 3、旋柄与旋锁本体刚性连接，整个旋锁装置的强度和刚度高，锁接稳定性高。 4、旋锁本体与旋锁座之间设置有导向套，减少旋锁本体中部杆件与旋锁座之间的摩擦，旋锁的使用寿命增长。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的结构示意图； 图2为图1的俯视结构示意图； 图中:1-座板，2-旋锁座，3-旋锁本体，4-旋柄，5-限位块，6_导向套，7-开槽螺母，8-销柱，9-锁紧螺钉。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术做进一步的描述，但本技术的保护范围不局限于以下所述。 如图1和图2所示，实现方舱与底架平台快速连接的旋锁，它包括座板1、旋锁座2、旋锁本体3、旋柄4和限位块5，旋锁座2固定在座板I上方，旋锁座2与座板I形成两侧开口的腔体，旋锁本体3配合安装在旋锁座2上，旋锁本体3与旋锁座2之间设置有限位块5，旋锁本体3的下端伸入旋锁座2与座板I之间的腔体内，并通过开槽螺母7固定在旋锁座2上,旋柄4的一端固定在旋锁本体3的下端,旋柄4的另一端向座板I的一侧延伸，座板I上还设置有锁紧螺钉9，旋柄4与锁紧螺钉9配合连接；旋锁座2与座板I之间沿旋锁本体3的周向设置有多个销柱8。 所述的旋锁本体3为右旋锁，且旋柄4为右旋柄，符合大部分操作人员右旋锁紧的操作习惯，使得其操作更加简单、快捷。 所述的旋锁本体3与旋锁座2之间还设置有导向套6,导向套6的内壁与旋锁本体3的中部配合接触，导向套6的外壁下部扣接在旋锁座2上，导向套6的外壁上部与限位块5的内壁配合接触，通过在旋锁本体3与旋锁座2之间设置导向套6，减少旋锁本体3中部杆件与旋锁座2之间的摩擦，旋锁的使用寿命增长。 本技术的工作过程如下:将旋锁安装在底架平台的四角上，旋柄4左旋至开锁状态，使得旋锁本体3的方向与限位块5的方向平行，将方舱的固定孔对准旋锁本体3，并缓慢套在各旋锁本体3上，将旋柄4右旋至锁紧螺钉9附近，通过锁紧螺钉9将旋柄4固定在座板I上，此时旋锁本体3的方向与限位块5的方向垂直，旋锁本体3的头部卡在方舱内，实现方舱与底架平台固定连接。【权利要求】1.实现方舱与底架平台快速连接的旋锁，其特征在于:它包括座板(1)、旋锁座(2)、旋锁本体(3 )、旋柄(4 )和限位块(5 )，旋锁座(2 )固定在座板(1)上方，旋锁座(2 )与座板(1)形成两侧开口的腔体，旋锁本体(3)配合安装在旋锁座(2)上，旋锁本体(3)与旋锁座(2)之间设置有限位块(5 )，旋锁本体(3 )的下端伸入旋锁座(2 )与座板(1)之间的腔体内，并通过开槽螺母(7)固定在旋锁座(2)上，旋柄(4)的一端固定在旋锁本体(3)的下端，旋柄(4)的另一端向座板(1)的一侧延伸，座板(1)上还设置有锁紧螺钉(9)，旋柄(4)与锁紧螺钉(9)配合连接；旋锁座(2)与座板(1)之间沿旋锁本体(3)的周向设置有多个销柱(8)。2.根据权利要求1所述的实现方舱与底架平台快速连接的旋锁，其特征在于:所述的旋锁本体(3 )为右旋锁,且旋柄(4 )为右旋柄。3.根据权利要求1所述的实现方舱与底架平台快速连接的旋锁，其特征在于:所述的旋锁本体(3)与旋锁座(2)之间还设置有导向套(6)，导向套(6)的内壁与旋锁本体(3)的中部配合接触，导向套(6)的外壁下部扣接在旋锁座(2)上，导向套(6)的外壁上部与限位块(5)的内壁配合接触。【文档编号】F16B1/04GK204099352SQ201420473900【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年8月21日 优先权日:2014年8月21日 【专利技术者】李舜, 韩才关 申请人:成都航天万欣科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
实现方舱与底架平台快速连接的旋锁，其特征在于：它包括座板（1）、旋锁座（2）、旋锁本体（3）、旋柄（4）和限位块（5），旋锁座（2）固定在座板（1）上方，旋锁座（2）与座板（1）形成两侧开口的腔体，旋锁本体（3）配合安装在旋锁座（2）上，旋锁本体（3）与旋锁座（2）之间设置有限位块（5），旋锁本体（3）的下端伸入旋锁座（2）与座板（1）之间的腔体内，并通过开槽螺母（7）固定在旋锁座（2）上，旋柄（4）的一端固定在旋锁本体（3）的下端，旋柄（4）的另一端向座板（1）的一侧延伸，座板（1）上还设置有锁紧螺钉（9），旋柄（4）与锁紧螺钉（9）配合连接；旋锁座（2）与座板（1）之间沿旋锁本体（3）的周向设置有多个销柱（8）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李舜，韩才关，
申请(专利权)人：成都航天万欣科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51