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一种汽车车氅制造技术

技术编号:1089240 阅读:196 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种汽车车氅,由氅面、氅基和底衬构成。其特点是:汽车主厢体部位的氅面四边与氅基粘为一体、中间形成气囊。氅基与底衬通过尼龙粘扣连为一体,底衬与氅基的底面通过尼龙粘扣粘合后与车身直接接触。本发明专利技术使用时氅基副帘被吸挂在车后厢盖内,不打开车后盖无法拿走车氅,具有防盗作用,氅基两头分别通过弹性索装有锚钩钩挂在四个车轮的轮辐上,使车氅基本安装在车体上。氅基下配置的易换易洗的柔薄底衬,确保车氅不污损车体,氅基在车的两头处及两侧边上设有警示反光条,夜黑时起有效警示作用。本发明专利技术具有隔温效果好,节能防盗、拆装简单、方便实用及结构合理等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车防护外套。
技术介绍
人们使用的汽车防护外套各式各样,目前市场上的防护外套一般是单层的, 虽能够起到隔日晒、遮雨雪、挡风霜和避沙尘的作用。但在炎热的夏天、车停放时间稍长,车厢内温度就很高,需猛开空调才能将车内的温度降下来;现有 的单层防护外套隔温效果差;另外,单层和已有其它形式的汽车防护外套自身被 污染后不易洗涤,导致车身更严重的污损,人们迫切需要一种隔温效果好,不污 染车体,结构合理、方便实用的汽车防护外套。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种结构合理,隔温效果好,不污染车体,方便实用 的汽车防护外套。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是 一种汽车车氅,由氅面、氅基 和底衬构成,其特征在于汽车主厢体部位的氅面四边与氅基粘为一体后中间形成气嚢,氅基与底衬通过尼龙粘扣连为一体,底衬与氅基的底面通过尼龙粘扣 粘合后与车身直接接触。所述的车蹩气嚢处予留有汽车顶置天线孔缝。所述的车斃變基两头分别置有前弹性索、后弹性索,在前、后弹性索上分别装有前锚钩、后锚钩,且前锚钩配有锁具。所述的车氅蹩基在车的两头处及两侧边上分别置有警示反光条。所述的车蹩氅基在车后厢部分装有副帘,副帘通过磁性材料吸挂在车后尾 厢盖内侧。所述的车t:氅基两侧置有侧帘,侧帘通过拉链固定。本专利技术的有益效果是在汽车主厢体部位的氅面与氅基部分制成中空气嚢, 充气后,利用"非流动的空气热传导性差的原理",实现车内冬天防冻,夏天隔 热的效果;由于车蹩使用时t;基副帘被吸挂在车后盖内,不打开车后盖无法拿 走车氅,具有防盗作用;氅基下配置的易换易洗的柔薄底衬,确保车氅不污损 车体;氅基在车的两头处及两侧边上设有警示反光条,夜黑时起有效警示作用。 本专利技术隔温效果好,结构科学,方便拆卸,经济适用。附图说明图1为本专利技术整体结构示意图 图2为本专利技术展开平面的主视示意图 图3为本专利技术展开平面的俯视示意图 图4为本专利技术后车厢关闭状态示意图图中l前锚钩;2前弹性索;3反光条;4氅基;5前套环;6气门;7气嚢;8侧帘;9拉链;IO后辅扣钩;ll副帘;12磁性材料;13后弹性索;14后锚钩;15底衬;16 t;面;17尼龙粘扣;18天线孔缝。具体实施例方式以下结合附图对本专利技术作进一步的说明 实施例一如图1所示,本专利技术由蹩面16、變基4和底衬15构成,汽车主厢体部位的 氅面16的四边与變基4粘为一体后中间形成气嚢7,氅基4与底衬15通过尼龙 粘扣17连为一体,底衬15与t;基4的底面通过尼龙粘扣17粘合后与车身直接 接触。所述的车氅气嚢7予留有汽车顶置天线孔缝18。所述的车t;t;基4两头分别置有前弹性索2、后弹性索13,前、后弹性索 上分别装有前锚钩l、后锚钩14,且前锚钩l配有锁具。所述的车氅t;基4在车的两头处及两侧面上分别置有警示反光条3。所述的车氅氅基4在车后厢部分装有副帘11,副帘11通过磁性材料12吸 挂在车后尾厢盖内侧。所述的车蹩t;基4两侧置有侧帘8,侧帘8通过拉链9固定。在使用时,将车后厢盖打开,通过后尾厢盖固定副帘ll,将装有磁吸材料 12的副帘11吸挂在车后盖内侧,牵住變基4关上后厢盖,将车氅展开绕过后盖, 经车顶穿过天线孔缝18再展开到达前引擎盖并拉至前保险杠下。然后把前弹性 索2上的前锚钩1分别钩挂在左右前轮的轮辐上,将前锚钩1上的锁具锁上。 把两前套环5分别套在在两外后视镜上,再把后弹性索13上的后锚钩14分别 勾挂在两后轮的轮辐上。把两后辅扣IO钩挂在后门把手上。此时将气门6打开,用随车配置的充气机将气嚢7充满,关闭气门6。再将侧帘8的拉链9合上即可。 收回车f;步骤先打开气门6将气嚢7里的气排空;将侧帘8上的拉链9打开;再开启前 锚钩1上的锁,取下前锚钩l、后锚钩14;将前套环5、后辅扣钩10取下;牵 住氅基4由前往后收折、穿出天线,再把后厢盖打开,将吸挂在后厢盖内侧的 副帘ll取下;拆下粘在蹩基4底部的底衬15、若底衬没有脏则可不用拆下;最 后将整个车氅按原样折好备用。实施例二实施例二与实施例一基本相同,不同之处在于车變氅基4与侧帘8为一整 体,侧帘8处不装拉4连9。实施例三实施例三与实施例二基本相同,不同之处在于车两侧另配有可装、拆的侧 氅,需要侧氅时、侧t;与车蹩蹩基4和侧帘8另装拉链连为一体。权利要求1、一种汽车车氅,由氅面(16)、氅基(4)和底衬(15)构成,其特征在于汽车主厢体部位的氅面(16)四边与氅基(4)粘为一体后中间形成气囊(7);氅基(4)与底衬(15)通过尼龙粘扣(17)连为一体,底衬(15)与氅基(4)的底面通过尼龙粘扣(17)粘合后与车身直接接触。2、 根据权利要求1所述的一种汽车车氅,其特征在于所述的车氅气嚢(7 ) 处予留有汽车顶置天线孔缝(18 )。3、 根据权利要求1所述的一种汽车车氅,其特征在于所述的车氅氅基(4 ) 两头分别置有前弹性索(2)、后弹性索(13),前、后弹性索上分别装有前锚钩(1 )、后锚钩(H ),且前锚钩(1 )配有锁具。4、 根据权利要求1所述的一种汽车车氅,其特征在于所述的车變氅基(4 ) 在车的两头处及两侧边上分别置有警示反光条(3)。5、 根据权利要求1所述的一种汽车车t;,其特征在于所述的车氅氅基(4 ) 在车后厢部分装有副帘(11 ),副帘(11 )通过磁性材料(12 )吸挂在车后尾厢 盖内侧。6、 根据权利要求1所述的一种汽车车氅,其特征在于所述的车氅變基(4 ) 两侧置有侧帘(8),侧帘(8)通过拉链(9)固定。全文摘要本专利技术涉及一种汽车车氅,由氅面、氅基和底衬构成。其特点是汽车主厢体部位的氅面四边与氅基粘为一体、中间形成气囊。氅基与底衬通过尼龙粘扣连为一体,底衬与氅基的底面通过尼龙粘扣粘合后与车身直接接触。本专利技术使用时氅基副帘被吸挂在车后厢盖内,不打开车后盖无法拿走车氅,具有防盗作用,氅基两头分别通过弹性索装有锚钩钩挂在四个车轮的轮辐上,使车氅基本安装在车体上。氅基下配置的易换易洗的柔薄底衬,确保车氅不污损车体,氅基在车的两头处及两侧边上设有警示反光条,夜黑时起有效警示作用。本专利技术具有隔温效果好,节能防盗、拆装简单、方便实用及结构合理等优点。文档编号B60J11/04GK101318457SQ200810106948公开日2008年12月10日 申请日期2008年6月26日 优先权日2008年6月26日专利技术者朱建国 申请人:朱建国本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车车氅,由氅面(16)、氅基(4)和底衬(15)构成,其特征在于:汽车主厢体部位的氅面(16)四边与氅基(4)粘为一体后中间形成气囊(7);氅基(4)与底衬(15)通过尼龙粘扣(17)连为一体,底衬(15)与氅基(4)的底面通过尼龙粘扣(17)粘合后与车身直接接触。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱建国
申请(专利权)人:朱建国
类型:发明
国别省市:36[中国|江西]

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