一种汽车外水切亮饰条密封装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术为一种汽车外水切亮饰条密封装置，其包括亮饰条以及沿着所述亮饰条设置的外水切密封条，所述亮饰条为P型的一体结构，所述外水切密封条包括沿着所述亮饰条的直线部设置的第一密封条、位于所述第一密封条尾端且向外凸出的第二密封条、相对平行于所述第二密封条且向外凸出的第三密封条以及位于所述亮饰条弯曲端的第四密封条，所述亮饰条滚压成型后与所述外水切密封条一起通过一个口模共同挤出成型。本实用新型专利技术用一体的P型亮饰条代替了原有的由不同材料制成的C型亮饰条与n型支撑条，从而实现了P型亮饰条与外水切密封条通过一个口模共同挤出成型工艺，既减少了装配工序，且减少了工装模具数量，降低了生产成本。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术为一种汽车外水切亮饰条密封装置，其包括亮饰条以及沿着所述亮饰条设置的外水切密封条，所述亮饰条为P型的一体结构，所述外水切密封条包括沿着所述亮饰条的直线部设置的第一密封条、位于所述第一密封条尾端且向外凸出的第二密封条、相对平行于所述第二密封条且向外凸出的第三密封条以及位于所述亮饰条弯曲端的第四密封条，所述亮饰条滚压成型后与所述外水切密封条一起通过一个口模共同挤出成型。本技术用一体的P型亮饰条代替了原有的由不同材料制成的C型亮饰条与n型支撑条，从而实现了P型亮饰条与外水切密封条通过一个口模共同挤出成型工艺，既减少了装配工序，且减少了工装模具数量，降低了生产成本。【专利说明】一种汽车外水切亮饰条密封装置【
】本技术属于汽车部件制造
，特别是涉及一种汽车外水切亮饰条密封>J-U ρ?α装直。【
技术介绍
】汽车密封条是汽车的重要零部件之一，又称为防护性成型镶条，广泛用于车门、车窗、车身、天窗、发动机箱和后备行李箱等部位，具有隔音、防尘、防渗水和减震的功能，保持和维护车内小环境，并起着对车内机电装置和附属物品的重要保护作用。为了提高车身的美观性，一般会在车窗、车门以及车身某些部位配合密封条设置一些亮饰条，亮饰条反光看起来会显得汽车较为高档。现有技术中的汽车外水切亮饰条密封装置包括一体的外水切密封条、η型的支撑条以及C型的亮饰条，在组装过程中，首先需要将η型支撑条装配在外水切密封条的装配面，再将C型的亮饰条组装在外水切密封条上，此设计不仅工序较多，工装模具也多，劳动成本大，单价高。因此，有必要提供一种新的汽车外水切亮饰条密封装置来解决上述问题。【
技术实现思路
】本技术的主要目的在于提供一种工装模具少、成本较低的汽车外水切亮饰条密封装置。本技术通过如下技术方案实现上述目的:一种汽车外水切亮饰条密封装置，其包括亮饰条以及沿着所述亮饰条设置的外水切密封条，所述亮饰条为P型的一体结构，所述外水切密封条包括沿着所述亮饰条的直线部设置的第一密封条、位于所述第一密封条尾端且向外凸出的第二密封条、相对平行于所述第二密封条且向外凸出的第三密封条以及位于所述亮饰条弯曲端的第四密封条，所述亮饰条滚压成型后与所述外水切密封条一起通过一个口模共同挤出成型。具体的，所述亮饰条是由具有良好延展性能且防氧化的不锈钢带滚压成型的。具体的，所述外水切密封条是由具有防水性能的橡胶材料组成。具体的，所述第二密封条一侧设有防止所述第二密封条磨损且具有减噪功能的第一植绒条。具体的，所述第三密封条一侧设有防止所述第三密封条磨损且具有减噪功能的第二植绒条。具体的，所述第二密封条与所述第三密封条位于所述亮饰条直线部的同一侧。与现有技术相比，本技术一种汽车外水切亮饰条密封装置的有益效果在于:用一体的P型亮饰条代替了原有的由不同材料制成的C型亮饰条与η型支撑条，从而实现了将亮饰条与外水切密封条通过一个口模共同挤出成型，此改进不仅减少了装配工序，而且减少了工装模具的数量，同时降低了成本。【【专利附图】【附图说明】】图1为现有技术的汽车外水切亮饰条密封装置的结构示意图。图2为本技术汽车外水切亮饰条密封装置的结构示意图。图1中数字表示:I亮饰条；2外水切密封条；3支撑条；4植绒条。图2中数字表示:I亮饰条；2外水切密封条，21第一密封条，22第二密封条，23第三密封条，24第四密封条；3第一植绒条；4第二植绒条。【【具体实施方式】】请参照图2，本技术为汽车外水切亮饰条密封装置，其包括亮饰条I以及沿着亮饰条I设置的外水切密封条2。亮饰条I为P型的一体结构，外水切密封条2包括沿着亮饰条I的直线部设置的第一密封条21、位于第一密封条21尾端且向外凸出的第二密封条22、相对平行于第二密封条22且向外凸出的第三密封条23以及位于亮饰条I弯曲端的第四密封条24，亮饰条I滚压成型后与外水切密封条2 —起通过一个口模共同挤出成型。请参照图1，现有技术中的汽车外水切亮饰条密封装置包括一体的外水切密封条、η型的支撑条以及C型的亮饰条，在组装过程中，首先需要将η型支撑条装配在外水切密封条的装配面，再将C型的亮饰条组装在外水切密封条上，此设计不仅工序较多，工装模具也多，劳动成本大，单价高。请参照图2，亮饰条I是由具有良好延展性能且防氧化的不锈钢带滚压成型的。外水切密封条2是由具有防水性能的橡胶材料组成。将亮饰条I设置成一体的P型结构，取代了原有的由不同材料制成的C型亮饰条与η型支撑条,集装饰条功能与支撑条功能于一体，实现了可将亮饰条I滚压成型后与外水切密封条2 —体挤压成型的工艺，不仅减少了装配工序，而且减少了工装模具的数量，同时降低了成本。请参照图2，第二密封条22 —侧设有防止第二密封条22磨损且具有减噪功能的第一植绒条3，第三密封条23 —侧设有防止第三密封条23磨损且具有减噪功能的第二植绒条4。首先，由于第二密封条22、第三密封条23与汽车车窗玻璃接触，由于在汽车运动过程中会发生震动颠簸，第二密封条22与第三密封条23会受到频繁的摩擦，因此为了保护其表面防止磨损而设置了第一植绒条3与第二植绒条4 ;其次，第二密封条22、第三密封条23与汽车玻璃接触时会出现贴合面不够平整而出现缝隙，因此第一植绒条3与第二植绒条4还能够堵住缝隙而增强汽车内部的封闭性，从而更好的防止车外的噪音进入车内，为车内的小空间创造了一个良好的环境。以上所述的仅是本技术的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。【权利要求】1.一种汽车外水切亮饰条密封装置，其包括亮饰条以及沿着所述亮饰条设置的外水切密封条，其特征在于:所述亮饰条为P型的一体结构，所述外水切密封条包括沿着所述亮饰条的直线部设置的第一密封条、位于所述第一密封条尾端且向外凸出的第二密封条、相对平行于所述第二密封条且向外凸出的第三密封条以及位于所述亮饰条弯曲端的第四密封条，所述亮饰条滚压成型后与所述外水切密封条一起通过一个口模共同挤出成型。2.如权利要求1所述的汽车外水切亮饰条密封装置，其特征在于:所述亮饰条是由具有良好延展性能且防氧化的不锈钢带滚压成型的。3.如权利要求1所述的汽车外水切亮饰条密封装置，其特征在于:所述外水切密封条是由具有防水性能的橡胶材料组成。4.如权利要求3所述的汽车外水切亮饰条密封装置，其特征在于:所述第二密封条一侧设有防止所述第二密封条磨损且具有减噪功能的第一植绒条。5.如权利要求4所述的汽车外水切亮饰条密封装置，其特征在于:所述第三密封条一侧设有防止所述第三密封条磨损且具有减噪功能的第二植绒条。6.如权利要求5所述的汽车外水切亮饰条密封装置，其特征在于:所述第二密封条与所述第三密封条位于所述亮饰条直线部的同一侧。【文档编号】B60R13/04GK204077324SQ201420535218【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年9月17日 优先权日:2014年9月17日 【专利技术者】丁财进 申请人:库博汽车标准配件（昆山）有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车外水切亮饰条密封装置，其包括亮饰条以及沿着所述亮饰条设置的外水切密封条，其特征在于：所述亮饰条为P型的一体结构，所述外水切密封条包括沿着所述亮饰条的直线部设置的第一密封条、位于所述第一密封条尾端且向外凸出的第二密封条、相对平行于所述第二密封条且向外凸出的第三密封条以及位于所述亮饰条弯曲端的第四密封条，所述亮饰条滚压成型后与所述外水切密封条一起通过一个口模共同挤出成型。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：丁财进，
申请(专利权)人：库博汽车标准配件昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32