一种按键远程牵引操作机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种按键远程牵引操作机构，包括管体、卡销锁钩机构、控制盒体以及控制盒体凸出该控制盒体的旋钮键和牵引按键，所述控制盒体由上盒盖和下盒盖扣合在一起形成的；所述控制盒体内设有二道栓、二道栓拉簧、卡位钉、导轨座、导轨，所述牵引按键上位于所述控制盒体内一端设有对称的“八”字型槽道，所述导轨座是一个套管结构，在所述导轨座上设有一卡接触头，所述卡接触头与所述“八”字型槽道滑动连接；在所述牵引按键与所述导轨之间用一弹簧进行连接。本实用新型专利技术提供的一种按键远程牵引操作机构，其收放过程简单，且在完成收放后稳定性好。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种按键远程牵引操作机构，包括管体、卡销锁钩机构、控制盒体以及控制盒体凸出该控制盒体的旋钮键和牵引按键，所述控制盒体由上盒盖和下盒盖扣合在一起形成的；所述控制盒体内设有二道栓、二道栓拉簧、卡位钉、导轨座、导轨，所述牵引按键上位于所述控制盒体内一端设有对称的“八”字型槽道，所述导轨座是一个套管结构，在所述导轨座上设有一卡接触头，所述卡接触头与所述“八”字型槽道滑动连接；在所述牵引按键与所述导轨之间用一弹簧进行连接。本技术提供的一种按键远程牵引操作机构，其收放过程简单，且在完成收放后稳定性好。【专利说明】一种按键远程牵引操作机构
本技术涉及一种按键远程牵引操作机构。
技术介绍
在市面上出现许多推车、座椅，这些推车、座椅上经常应用到牵拉收放结构来实现推车、座椅的高端化、前沿化，但是大多数类型的的牵拉收放机构过于简单，功能单一，且收放过程复杂，在完成收放后，推车、座椅的稳定性不佳。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述缺陷，提供了一种能够收放过程简单，且在完成收放后稳定性好的按键远程牵引操作机构。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种按键远程牵引操作机构，包括管体、卡销锁钩机构、控制盒体以及控制盒体凸出该控制盒体的旋钮键和牵引按键，所述控制盒体由上盒盖和下盒盖扣合在一起形成的；所述控制盒体内设有二道栓、二道栓拉簧、卡位钉、导轨座、导轨，所述牵引按键上位于所述控制盒体内一端设有对称的“八”字型槽道，所述导轨座是一个套管结构，在所述导轨座上设有一卡接触头，所述卡接触头与所述“八”字型槽道滑动连接；在所述牵引按键与所述导轨之间用一弹簧进行连接；所述导轨的端边设有用于连接拉丝的拉丝孔；所述卡位钉的一端钉在所述二道栓的中间部位，所述卡位钉的另一端固定在所述旋钮键上，所述二道栓的一端通过所述二道栓拉簧连接所述下盒盖的一侧；所述卡销锁钩机构包括卡销、外套收车钉，所述卡销为一体成形制品，所述卡销上设置有拉线绳头固定位、铆钉孔位、弹簧运动位，外套收车钉固定位、卡销行程位；所述外套收车钉是在一套管结构上设一个横穿该套管结构一侧壁的圆柱状钉子的架构，所述外套收车钉通过该圆柱状钉子穿过所述外套收车钉固定位连接在所述管体外；所述卡销插接在所述管体，所述拉线绳头固定位通过拉线与所述拉丝孔连接；所述管体的一端设置用于所述圆柱状钉子运动的空位、一个穿过所述卡销行程位的铆钉、一个穿过所述铆钉孔位的铆钉；所述弹簧运动位内设有弹簧。 所述卡销锁钩机构还包括收车钩以及与所述收车钩连接的车架。 所述卡销的材质为塑料。 所述二道栓是一个弧形架构。 所述拉丝为金属拉丝。 所述牵弓I按键外还设有胶套，该胶套套在所述牵弓I按键上。 在下盒盖铆合好二道栓与二道按键，钩上二道栓拉簧；将金属拉线绳头用拉线连接在导轨座上，套入导轨与按键内，装上按键弹簧使其回位运动，并将其装入下盒盖内；盖上上盒盖固定并两端管件铆合。 连接收车钩，收车钩是连接在车架上且被连接铆合固定在管件与卡销行程位上的。收车钩上面有一钩槽，用于在收合车架时，外套收车钉上的圆柱状钉子卡入收车钩内自动上锁。 按下旋钮键二道栓弹簧就会带动二道栓运转达到按键解锁状态，就可以按下牵引按键带动拉线连接导轨座在导轨上运动，拉动金属拉线绳。当松开牵引按键时，因为按键弹簧的力，按键与拉线连接导轨座自动回位，二道栓会因为二道拉簧的力，二道栓与旋钮键回位栓牢牵引按键。 当拉动金属拉线绳后，金属拉线绳会带动卡销的运动，在运动时外套收车钉与卡销运动达到车架解锁状态。 有益效果:本技术提供的一种按键远程牵引操作机构，其收放过程简单，且在完成收放后稳定性好。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的实施例示意图之一； 图2是本技术的实施例示意图之二 ； 图3是本技术的实施例示意图之三； 图4是本技术的实施例示意图之四； 图5是本技术的实施例示意图之五。 【具体实施方式】 如图1-图5所示，一种按键远程牵引操作机构，包括管体1、卡销锁钩机构、控制盒体2以及控制盒体凸出该控制盒体的旋钮键3和牵引按键4，所述控制盒体由上盒盖和下盒盖5扣合在一起形成的；所述控制盒体内设有二道栓6、二道栓拉簧7、卡位钉8、导轨座9、导轨10，所述牵引按键上位于所述控制盒体内一端设有对称的“八”字型槽道11，所述导轨座是一个套管结构，在所述导轨座上设有一卡接触头，所述卡接触头与所述“八”字型槽道滑动连接；在所述牵引按键与所述导轨之间用一弹簧12进行连接；所述导轨的端边设有用于连接拉丝的拉丝孔；所述卡位钉的一端钉在所述二道栓的中间部位，所述卡位钉的另一端固定在所述旋钮键上，所述二道栓的一端通过所述二道栓拉簧连接所述下盒盖的一侧；所述卡销锁钩机构包括卡销13、外套收车钉14,所述卡销为一体成形制品,所述卡销上设置有拉线绳头固定位15、铆钉孔位16、弹簧运动位17，外套收车钉固定位18、卡销行程位19 ;所述外套收车钉是在一套管结构上设一个横穿该套管结构一侧壁的圆柱状钉子20的架构，所述外套收车钉通过该圆柱状钉子穿过所述外套收车钉固定位连接在所述管体外；所述卡销插接在所述管体，所述拉线绳头固定位通过拉线与所述拉丝孔连接；所述管体的一端设置用于所述圆柱状钉子运动的空位、一个穿过所述卡销行程位的铆钉21、一个穿过所述铆钉孔位的铆钉21 ;所述弹簧运动位内设有弹簧。 所述卡销锁钩机构还包括收车钩以及与所述收车钩连接的车架。 所述卡销的材质为塑料。 所述二道栓是一个弧形架构。 所述拉丝为金属拉丝。 所述牵弓I按键外还设有胶套，该胶套套在所述牵弓I按键上。 在下盒盖铆合好二道栓与二道按键，钩上二道栓拉簧；将金属拉线绳头用拉线连接导轨座上，套入导轨与按键内，装上按键弹簧使其回位运动，并将其装入下盒盖内；盖上上盒盖固定并两端管件铆合。 连接收车钩，收车钩是连接在车架上且被连接铆合固定在管件与卡销行程位上的。收车钩上面有一钩槽，用于在收合车架时，外套收车钉上的圆柱状钉子卡入收车钩内自动上锁。 按下旋钮键二道栓弹簧就会带动二道栓运转达到按键解锁状态，就可以按下牵引按键带动拉线连接导轨座在导轨上运动，拉动金属拉线绳。当松开牵引按键时，因为按键弹簧的力，按键与拉线连接导轨座自动回位，二道栓会因为二道拉簧的力，二道栓与旋钮键回位栓牢牵引按键。 当拉动金属拉线绳后，金属拉线绳会带动卡销运动，在运动时外套收车钉与卡销运动达到车架解锁状态。 以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。【权利要求】1.一种按键远程牵引操作机构，其特征在于，包括管体、卡销锁钩机构、控制盒体以及控制盒体凸出该控制盒体的旋钮键和牵引按键，所述控制盒体由上盒盖和下盒盖扣合在一起形成的；所述控制盒体内设有二道栓、二道栓拉簧、卡位钉、导轨座、导轨，所述牵引按键上位于所述控制盒体内一端设有对称的“八”字型槽道，所述导轨座是一个套管结构，在所述导轨座上设有一卡本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种按键远程牵引操作机构，其特征在于，包括管体、卡销锁钩机构、控制盒体以及控制盒体凸出该控制盒体的旋钮键和牵引按键，所述控制盒体由上盒盖和下盒盖扣合在一起形成的；所述控制盒体内设有二道栓、二道栓拉簧、卡位钉、导轨座、导轨，所述牵引按键上位于所述控制盒体内一端设有对称的“八”字型槽道，所述导轨座是一个套管结构，在所述导轨座上设有一卡接触头，所述卡接触头与所述“八”字型槽道滑动连接；在所述牵引按键与所述导轨之间用一弹簧进行连接；所述导轨的端边设有用于连接拉丝的拉丝孔；所述卡位钉的一端钉在所述二道栓的中间部位，所述卡位钉的另一端固定在所述旋钮键上，所述二道栓的一端通过所述二道栓拉簧连接所述下盒盖的一侧；所述卡销锁钩机构包括卡销、外套收车钉，所述卡销为一体成形制品，所述卡销上设置有拉线绳头固定位、铆钉孔位、弹簧运动位，外套收车钉固定位、卡销行程位；所述外套收车钉是在一套管结构上设一个横穿该套管结构一侧壁的圆柱状钉子的架构，所述外套收车钉通过该圆柱状钉子穿过所述外套收车钉固定位连接在所述管体外；所述卡销插接在所述管体上，所述拉线绳头固定位通过拉线与所述拉丝孔连接；所述管体的一端设置用于所述圆柱状钉子运动的空位、一个穿过所述卡销行程位的铆钉、一个穿过所述铆钉孔位的铆钉；所述弹簧运动位内设有弹簧。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄力凡，
申请(专利权)人：黄力凡，
类型：新型
国别省市：湖南;43