汽车降温换气窗制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车降温换气窗，该汽车降温换气窗是具有一定强度的仿汽车侧门窗型状体，换气窗上分布有为数众多的通气孔，又在汽车降温换气窗的下部有两个结合在一起的可上下左右滑动的Ｕ型调节槽，将窗体上下与车框紧密的结合并通过锁具锁紧，又在汽车降温换气窗的后部有一个可上下左右滑动的Ｕ型调节槽，将窗体左右与车框紧密的结合并通过锁具锁紧，以达到换气窗体与车框紧密的连接成一个整体。用户在先将车窗摇下后，将窗体安装完成后，能通过换气窗将车内的有害气体排除车外，而通过内置在换气窗上的排风扇，能达到更好的排风换气效果，而通过降温换气窗前端下部的后视镜观察窗口，可以清晰的看到车周围的影象，来避免影响汽车行驶时的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆车门通风的
，尤指一种汽车降温换气窗。
技术介绍
现在，随着经济的发展，人民生活水平不断的提高，汽车数量急剧上升，而停车场所的发展却跟不上汽车数量的增长，特别是大中城市，室内停车场所更是短缺，驾驶人只能将汽车停放在露天停车场；而随着全球气候变暖，气温逐年升高，在停放的过程中让人感到困扰的是1、在露天停车场停车，因无遮盖物的庇护，车辆长时间在灼热的阳光下爆晒，车内温度急剧升高，椐有关部门发布的消息，在这种高温下，车内将产生对人体有害、能导致人体器官癌变的气体；人在这时进入车内，车内的高温如同洗桑拿一样，开冷气也要很久才能把温度降低，然而车内的空气含有有害物质也不能散发出去，将对人体造成进一步的伤害。2、如果将冷气打开，那么将耗费相当多的能源，造成浪费，也会影响汽车的整体性能，倘若将车窗打开，防盗丢失又是一大难题，而在有人看守的情况下进行开门通风，也将浪费驾驶人很多宝贵的时间。
技术实现思路
为了克服现有的车窗不能换气的缺点，本专利技术的目的在于提供一种在驾驶人长时间离车的情况下，既能保证车内的空气与外界保持畅通，排除因日晒产生的有害气体，又不必担心失窃案件的发生，节省大量的时间和能源。本专利技术的技术方案是提供一种汽车降温换气窗，其中，该汽车降温换气窗是具有一定强度材料制成的仿汽车侧门窗形状体，换气窗上分布有为数众多的通气孔，又在汽车降温换气窗的下部有两个结合在一起的可上下左右滑动的U型调节槽，又在汽车降温换气窗的后部有一个可上下左右滑动的U型调节槽，U型调节槽的底部有与车窗玻璃槽相匹配的固定边，且U型调节槽与换气窗体有若干个锁具相连，且锁具有锁紧与调节间隙的功能。且在汽车降温换气窗的前下端有一与后视镜相对应的观镜窗口，且在汽车降温换气窗的中间位置有一排气扇，，且排气扇通过点烟器插头与汽车的电路相连。所述的汽车降温换气窗，其特征在于调节槽为U形状，U型调节槽的底部有与车窗玻璃槽相匹配的固定边。所述的汽车降温换气窗，其特征在于锁具为卡簧锁。所述的汽车降温换气窗，其特征在于在窗体的前端下方有一与后视镜相对的观镜窗口。所述的汽车降温换气窗，其特征在于在窗体的中间位置有一排风扇。所述的汽车降温换气窗，其特征在于在观镜窗口上镶有透明体。所述的汽车降温换气窗，其特征在于排风扇为风扇所述的汽车降温换气窗，其特征在于风扇的一端与点烟器插头由导线相连。所述的汽车降温换气窗，其特征在于换气窗下部有两个套在一起，可上下左右滑动的U型调节槽，U型调节槽与窗体间有锁具相连； 所述的汽车降温换气窗，其特征在于窗体的一侧有一个可滑动的U型调节槽，U型调节槽与窗体间有锁具相连。籍由上述的技术手段，本专利技术可达到下列各项功效1、当本专利技术的降温换气窗安装在车窗位置后，用户可在阳光下长时间停放、离开车辆，享受吹入车内的自然风和换气扇排出车内的有害热气和热量。2、因本专利技术的降温换气窗具有全封闭的效果，驾驶人可放心的离开而不用担心车辆及物品的丢失。3、本专利技术的降温换气窗在不使用的时，只要轻扣锁具，就可轻松的卸下，所以本专利技术的降温换气窗操作简便，收存简单，体积小巧轻薄，更能减少开启冷气耗费的能源。4、本专利技术的降温换气窗因有观看后视镜的窗口，可避免降温换气窗干扰驾驶人观看后视镜来保持后视镜的清晰度，避免影响到行车的安全。以下结合附图进一步说明本专利技术的降温换气窗的结构特征及目的附图说明图1为本专利技术的降温换气窗第一种实施例的立体外观图。图2为本专利技术的降温换气窗第一种实施例与汽车门间的使用状态分解图。图3为本专利技术的降温换气窗第一种实施例与汽车门间的使用状态外观图。图中10、窗体，11、通风孔，12、后视镜观察窗口，13、换气扇，14、侧位U型调节槽，15、下端U型调节槽(外)，16、下端U型调节槽(内)，17、锁具，18、电烟器插头，19、玻璃槽固定边，20、车门，21、车窗框，22、车窗，23、车窗玻璃槽，24、后视镜。具体实施例方式本专利技术的降温换气窗主要是一种有降温及排除有害气体效果的汽车用降温换气窗，首先请参看图1、图2、图3，本专利技术的降温换气窗10主要是一种具有一定强度的轻质材料制成的仿车窗玻璃形状体，并且换气窗10是安装在汽车车门20的窗框21上的22的位置上；再看图1、图2、图3，本专利技术的降温换气窗10分布有为数众多的通气孔11，且降温换气窗部有两个套在一起，可上下左右滑动的下端U型调节槽15(外)和16(内)及锁具17；先将降温换气窗10的顶部放入车门20的车框21顶部的玻璃槽23内，然后将可左右滑动的调节槽15(外)向降温换气窗10的后部拉出直至后侧位U型调节槽14的下方，再按住锁具17向下用力将下端U型调节槽15(外)和16(内)玻璃槽固定边19向下压入车门20的车框21的玻璃槽23内，将锁具17锁紧使降温换气窗10与下端U型调节槽15(外)和16(内)的结合体上下两端与车门20的车框21上下紧密的结合；又将降温换气窗10侧位U型调节槽14向后拉出，再按住侧位U型调节槽14上的锁具17向后用力将侧位U型调节槽14玻璃槽固定边19压入车门20的车框21的玻璃槽23的后部，将锁具17锁紧使降温换气窗10与侧位U型调节槽14的结合体的左右两端与车门20的车框21左右紧密的结合；另外请配合图3，在降温换气窗10的前下端有一与后视镜相对的后视镜观察窗口12，后视镜观察窗口12配有透明镜片，已保证行车安全； 又在降温换气窗10的中间位置有一换气扇13，排风扇通过点烟器插头18与汽车电路相连，进行强制排风，以保证换气效果。同时，当汽车开动时，由于后视镜24可通过后视镜观察窗口12可以看到车后面的影象，所以不受降温换气窗10的影响，可保持后视镜24的清晰程度，来避免影响汽车行驶时的安全性。权利要求1.一种汽车降温换气窗，其特征在于该换气窗是具有一定强度材料制成的仿汽车侧门窗形状体，换气窗上分布有为数众多的通气孔，且在换气窗下部有两个成U型套在一起，可上下左右滑动的U型调节槽，U型调节槽与窗体间有锁具相连；且在窗体的后一有一个可滑动的U型调节槽，U型调节槽与窗体间有锁具相连。2.根据权利要求1所述的汽车降温换气窗，其特征在于换气窗下部有两个套在一起，可上下左右滑动的U型调节槽，U型调节槽与窗体间有锁具相连；3.根据权利要求1所述的汽车降温换气窗，其特征在于窗体的一侧有一个可滑动的U型调节槽，U型调节槽与窗体间有锁具相连。4.根据权利要求1所述的汽车降温换气窗，其特征在于调节槽为U形状。5.根据权利要求1所述的汽车降温换气窗，其特征在于锁具为卡簧锁。6.根据权利要求1所述的汽车降温换气窗，其特征在于在窗体的前端下方有一与后视镜相对的观镜窗口。7.根据权利要求1所述的汽车降温换气窗，其特征在于在窗体的中间位置有一排风扇。8.根据权利要求6所述的汽车降温换气窗，其特征在于在观镜窗口上镶有透明体。9.根据权利要求7所述的汽车降温换气窗，其特征在于排风扇为风扇10.根据权利要求7所述的汽车降温换气窗，其特征在于风扇的一端由电源线与点烟器插头相连。11.根据权利要求1所述的汽车降温换气窗，其特征在于U型调节槽的底部有与车窗玻璃槽相匹配的固定边。全文摘要本专利技术涉及一种汽车降温换气窗，该汽车降温换气窗是具有一定强度的仿汽车侧门窗型状体，换气窗上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车降温换气窗，其特征在于：该换气窗是具有一定强度材料制成的仿汽车侧门窗形状体，换气窗上分布有为数众多的通气孔，且在换气窗下部有两个成Ｕ型套在一起，可上下左右滑动的Ｕ型调节槽，Ｕ型调节槽与窗体间有锁具相连；且在窗体的后一有一个可滑动的Ｕ型调节槽，Ｕ型调节槽与窗体间有锁具相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李东伟，
申请(专利权)人：李东伟，
类型：发明
国别省市：23[中国|黑龙江]