【技术实现步骤摘要】
本实用新涉及机动车领域。具体是指一种具有辅助站立及伸缩功效的侧轮单元结构的机动车。本技术的目的是这样实现的一种机动车，包括有前轮、后轮、引擎及车架体，该车架体的底面具左、右二梁架，自该二梁架后部向上向后各设有一斜管，该二梁架后端向上弯曲延伸、焊接至该斜管上，其特征在于在该左、右二梁架外侧各连结设有一侧轮单元，该侧轮单元包括有一连结装置、一伸缩支撑座及一侧轮；该连结装置供该伸缩支撑座与该二梁架枢接连结用，而该侧轮是枢接于该伸缩支撑座的外侧端，该伸缩支撑座上至少接设有一可伸长、缩短的伸缩杆体，该伸缩杆体的底端是枢接于伸缩支撑座的座面上，而杆体的顶端则枢接于梁架上方的车架体上。以及该连结装置包括固定于该梁架中的前、后固定座及设于该二固定座间的调整座，另再包括一滑动轴心，而该伸缩支撑座亦对应该调整座二侧具有可对接的二套筒，该滑动轴心是穿设过该前固定座的透孔，经穿设过该伸缩支撑座的前侧的套筒、该调整座的透孔及该伸缩支撑座的后侧的套筒再至该后固定座的孔洞内而锁掣定位。该调整座的顶面具有二用于滑动轴心定位锁紧的螺钉及螺孔。该前固定座的前端面具有一盖合的面板，该面板是以螺栓...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郑志宏，
申请(专利权)人：旺来宏生化科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。