电机和汽轮机同轴振动监测机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电机和汽轮机同轴振动监测机构，包括风机和轴承座，所述风机包括外壳和设置于所述外壳内的转轴、以及设置于所述转轴且位于所述外壳内的扇叶；所述轴承座为两个且分别设置于所述外壳两侧，所述转轴的两端分别设置于两个所述轴承座中；所述轴承座设置有轴承安装腔，所述轴承安装腔内设置有轴承，所述轴承安装腔顶部和底部分别设置有上振动滑槽、下振动滑槽、上振动滑块和下振动滑块，所述下振动滑块和所述下振动滑槽之间设置有弹性体，所述上振动滑块和所述下振动滑槽之间设置有轴振动感应头。本实用新型专利技术能够对电机和汽轮机同轴振动的幅度进行监控，避免任一侧过于剧烈的轴振动持续造成电机或汽轮机的损伤。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电机和汽轮机同轴振动监测机构，属于化工生产供能设备

技术介绍
邻苯二甲酸酐是化学工业中的一种重要原料，其主要用于增塑剂的制造。邻苯二甲酸酐的工业制法主要为通过空气氧化邻二甲苯而获得，在该工艺中反应温度通常为400～500℃，一般以五氧化钒作为催化剂，该反应过程为放热反应，因此需要采取一系列的冷却措施以保证反应体系的温度衡定，而且为了降低空气和邻二甲苯投入时造成的体系温度波动，通常需要将空气和邻二甲苯预热至一定温度后再投入至反应釜中。因此，上述整个生产过程中需要大量的冷却气流，并且会产生大量的废热，有必要提供一种合适的技术方案将上述化工生产过程中产生的废热进行回收利用。为此，可以将化工生产过程中产生的废热进行回收利用，利用汽轮机使热能产生动能，与电机共同向风机输送动能，从而为反应体系提供冷却气流，并实现节能降耗、环保减排的效果。但是，在汽轮机和电机同轴连接并向风机提供动能的过程中，需要控制电机和汽轮机同轴振动的幅度，避免任一侧过于剧烈的轴振动造成电机或汽轮机的损伤。
技术实现思路
本技术正是针对现有技术存在的不足，提供一种电机和汽轮机同轴振动监测机构，能够对电机和汽轮机同轴振动的幅度进行监控，从而便于在电机和汽轮机同轴振动的幅度过大的时候提示停机检修，避免任一侧过于剧烈的轴振动持续造成电机或汽轮机的损伤。为解决上述问题，本技术所采取的技术方案如下：一种电机和汽轮机同轴振动监测机构，包括：风机和轴承座，所述风机包括外壳和设置于所述外壳内的转轴、以及设置于所述转轴且位于所述外壳内的扇叶；所述轴承座为两个且分别设置于所述外壳两侧，所述转轴的两端分别设置于两个所述轴承座中；所述轴承座设置有轴承安装腔，所述轴承安装腔内设置有轴承，所述轴承安装腔顶部和底部分别设置有上振动滑槽和下振动滑槽，所述上振动滑槽和所述下振动滑槽内分别设置有上振动滑块和下振动滑块，所述下振动滑块和所述下振动滑槽之间设置有弹性体，所述轴承安装腔填充有轴承冷却油且所述轴承安装腔设置有轴承冷却油输送管路，所述上振动滑块和所述下振动滑槽之间设置有轴振动感应头，所述轴振动感应头为位移感应器或液压感应器。优选地，所述轴振动感应头为液压感应器。作为上述技术方案的改进，所述轴承为双列轴承且包括内圈、外圈和滚子，所述外圈和/或内圈由两环形侧部和一环形中间部构成，两个所述侧部与所述中间部两侧构成两列沟道。所述结构可以有效地抑制轴振动时的偏转作用，避免轴振动时偏转造成轴的进一步磨损。作为上述技术方案的改进，所述风机包括抽气部和输气部，所述抽气部设置有轴流式扇叶，所述输气部设置有径流式扇叶，所述抽气部上端设置有进风管，所述输气部上端设置有出风管。所述结构便于设置进风管，而单一的径流式扇叶通常进风管需要轴向设置，则不利于在风机轴向的两侧分别设置汽轮机和电机。作为上述技术方案的改进，所述风机的外壳设置有供所述转轴穿过的轴孔，所述轴孔处设置有密封盘，所述密封盘具有U形的截面结构。所述结构能提高设备的密封性，避免杂物进入风机，造成轴类部件和扇叶磨损。本技术与现有技术相比较，本技术的实施效果如下：本技术所述的电机和汽轮机同轴振动监测机构，将轴振动感应头设置于转轴的两端的轴承座中，具有安装方便，能够避免轴振动时对轴振动感应头造成撞击损坏，且能够对电机和汽轮机同轴振动的幅度进行监控，从而便于在电机和汽轮机同轴振动的幅度过大的时候提示停机检修，避免任一侧过于剧烈的轴振动持续造成电机或汽轮机的损伤；并优选液压感应器作为轴振动感应头能够有效地克服填充的轴承冷却油对位移感应器灵敏度造成的影响。附图说明图1为本技术所述的电机和汽轮机同轴振动监测机构结构示意图；图2为本技术所述的轴承座放大结构示意图；图3为图2中A处进一步放大的结构示意图。具体实施方式下面将结合具体的实施例来说明本技术的内容。如图1至图3所示，为本技术所述的电机和汽轮机同轴振动监测机构结构示意图。本技术所述电机和汽轮机同轴振动监测机构，包括：风机1和轴承座2，所述风机1包括外壳11和设置于所述外壳11内的转轴12、以及设置于所述转轴12且位于所述外壳11内的扇叶；所述轴承座2为两个且分别设置于所述外壳11两侧，所述转轴12的两端分别设置于两个所述轴承座2中；所述轴承座2设置有轴承安装腔21，所述轴承安装腔21内设置有轴承22，所述轴承安装腔21顶部和底部分别设置有上振动滑槽23和下振动滑槽24，所述上振动滑槽23和所述下振动滑槽24内分别设置有上振动滑块25和下振动滑块26，所述下振动滑块26和所述下振动滑槽24之间设置有弹性体27，所述轴承安装腔21填充有轴承冷却油且所述轴承安装腔21设置有轴承冷却油输送管路28，所述上振动滑块25和所述下振动滑槽24之间设置有轴振动感应头29，所述轴振动感应头为位移感应器或液压感应器。优选地，所述轴振动感应头29为液压感应器。当转轴12在轴承座2中振动时，转轴12会带动轴承22振动，轴承22在上振动滑块25和下振动滑块26的支撑作用下进行振动，下振动滑块26在弹性体27支撑下振动，避免轴承座2发生大幅的振动；上振动滑块25和上振动滑槽23之间也填充有轴承冷却油，因此对于位移感应器的监测灵敏度会造成影响，而设置液压感应器则可以很好地感应到上振动滑块25振动时造成的上振动滑槽23内的轴承冷却油的液压变化，从而指示轴振动的幅度。具体地，所述轴承22为双列轴承且包括内圈221、外圈222和滚子223，所述外圈222和/或内圈221由两环形侧部2221和一环形中间部2222构成，两个所述侧部2221与所述中间部2222两侧构成两列沟道224。进一步优化地，所述风机1包括抽气部13和输气部14，所述抽气部13设置有轴流式扇叶15，所述输气部14设置有径流式扇叶16，所述抽气部13上端设置有进风管17，所述输气部14上端设置有出风管18。更进一步优化地，所述风机1的外壳11设置有供所述转轴12穿过的轴孔111，所述轴孔111处设置有密封盘112，所述密封盘112具有U形的截面结构。以上内容是结合具体的实施例对本技术所作的详细说明，不能认定本技术具体实施仅限于这些说明。对于本技术所属
的技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本技术保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电机和汽轮机同轴振动监测机构，其特征是，包括：风机（1）和轴承座（2），所述风机（1）包括外壳（11）和设置于所述外壳（11）内的转轴（12）、以及设置于所述转轴（12）且位于所述外壳（11）内的扇叶；所述轴承座（2）为两个且分别设置于所述外壳（11）两侧，所述转轴（12）的两端分别设置于两个所述轴承座（2）中；所述轴承座（2）设置有轴承安装腔（21），所述轴承安装腔（21）内设置有轴承（22），所述轴承安装腔（21）顶部和底部分别设置有上振动滑槽（23）和下振动滑槽（24），所述上振动滑槽（23）和所述下振动滑槽（24）内分别设置有上振动滑块（25）和下振动滑块（26），所述下振动滑块（26）和所述下振动滑槽（24）之间设置有弹性体（27），所述轴承安装腔（21）填充有轴承冷却油且所述轴承安装腔（21）设置有轴承冷却油输送管路（28），所述上振动滑块（25）和所述下振动滑槽（24）之间设置有轴振动感应头（29），所述轴振动感应头为位移感应器或液压感应器。

【技术特征摘要】
1.一种电机和汽轮机同轴振动监测机构，其特征是，包括：风机（1）和轴承座（2），所述风机（1）包括外壳（11）和设置于所述外壳（11）内的转轴（12）、以及设置于所述转轴（12）且位于所述外壳（11）内的扇叶；所述轴承座（2）为两个且分别设置于所述外壳（11）两侧，所述转轴（12）的两端分别设置于两个所述轴承座（2）中；
所述轴承座（2）设置有轴承安装腔（21），所述轴承安装腔（21）内设置有轴承（22），所述轴承安装腔（21）顶部和底部分别设置有上振动滑槽（23）和下振动滑槽（24），所述上振动滑槽（23）和所述下振动滑槽（24）内分别设置有上振动滑块（25）和下振动滑块（26），所述下振动滑块（26）和所述下振动滑槽（24）之间设置有弹性体（27），所述轴承安装腔（21）填充有轴承冷却油且所述轴承安装腔（21）设置有轴承冷却油输送管路（28），所述上振动滑块（25）和所述下振动滑槽（24）之间设置有轴振动感应头（29），所述轴振动感应头为位移感应器或液压感应器。
2.如权利要求1所述的电机和汽轮机同轴振动...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡章来，妖尚春，吴飞，
申请(专利权)人：铜陵化工集团有机化工有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34