【技术实现步骤摘要】
水力刹车螺杆泵地面驱动装置防反转结构
本技术涉及采油生产中所用的一种新型螺杆泵地面驱动装置防反转结构，采用水力刹车防反转结构控制停机时抽油杆产生的反转速度，以防止驱动装置停机后反转速度过大造成安全隐患，具体的说一种水力刹车螺杆泵地面驱动装置防反转结构。
技术介绍
螺杆泵停机或卡泵时，贮存在杆柱中的弹性变形能会迅速释放，使杆柱快速反转；同时，在油管及外输管线内的液体与套管内井液压差作用下，螺杆泵会形成液压马达效应，使转子及连接的杆柱快速反转，杆柱变形越大，油套压差越大，杆柱反转速度越快，持续时间越长，直到油套压差恢复平衡为止。螺杆泵的反转不仅会使杆柱脱扣、光杆甩弯，地面驱动装置零部件损坏，而且会危及现场操作人员的人身安全，为油田生产埋下安全隐患。目前普通螺杆泵驱动装置防反转结构采用棘轮棘爪式结构，棘爪安装在固定芯轴上自由转动，棘轮和棘爪通常做成外啮合，棘爪放在棘轮四周，用弹簧来保证棘爪与棘轮的正常的啮合。驱动装置正常工作时，在一定转速条件下，棘爪在离心力作用下克服弹簧拉力与棘轮相对分开。当驱动装置反转时，棘爪在弹簧力的作用下与棘轮啮合，阻止主轴反转。这种防反转结构的最大缺点是反转制动冲击载荷大，很容易造成反转制动失效，而且反转力矩不能自动释放，需要人工手动释放，给现场操作者带来极大安全隐患。
技术实现思路
为了更好的控制驱动装置反转，避免现场操作安全隐患的发生，本技术提供一种水力刹车螺杆泵地面驱动装置防反转结构。该水力刹车螺杆泵地面驱动装置防反转结构可自动释放杆柱反向扭矩，不需人工释放反转，而且采用系统内部液力刹车，还可适用易燃气体环...
【技术保护点】
一种水力刹车螺杆泵地面驱动装置防反转结构，包括固定在箱体下端的底座（8），其特征在于：所述的底座（8）内装有水力刹车防反转结构（5）；所述的水力刹车防反转结构（5）主要包括超越离合器（3）、导轮（11）及导壳（12），所述的超越离合器（3）内圈通过键（2）固定在箱体内的主轴（1）上，超越离合器（3）外圈通过键（4）与导轮（11）固定，导轮（11）与带有叶片的导壳（12）配合，而导壳（12）通过键（7）固定在底座（8）上，底座的下端固定端盖；所述的底座（8）、导壳（12）及导壳（12）的叶片以及端盖上均带有连通的导液通道。
【技术特征摘要】
1.一种水力刹车螺杆泵地面驱动装置防反转结构，包括固定在箱体下端的底座(8)，其特征在于:所述的底座(8)内装有水力刹车防反转结构(5)； 所述的水力刹车防反转结构(5)主要包括超越离合器(3)、导轮(11)及导壳(12)，所述的超越离合器(3 )内圈通过键(2 )固定在箱体内的主轴(I)上，超越离合器(3 )外圈通过键(4)与导轮(11)固定，导轮(11)与带有叶片的导壳(12)配合，而导壳(12)通过键(...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙双，朴雪峰，殷红雯，王广祥，于晓燕，戴建辉，王海涛，刘强，
申请(专利权)人：中国石油天然气集团公司，大庆石油管理局，大庆油田力神泵业有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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