结合成整体的销和夹片制造技术

一种用来固定机动车辆挂车部分的组合成整体的销和夹片。该组合的销和夹片包括一个轴构件（２５）和一个夹片构件（２０）。夹片构件（２０）可在一个锁定和一个非锁定位置之间运动。该非锁定位置允许该组合的销和夹片插入机动车辆挂车部分内的一个接纳小孔（例如一个接受器）和从该小孔抽出。而该锁定位置不允许该组合的销和夹片插入该小孔和从该小孔抽出。该组合的销和夹片还包括保持装置，它将该夹片或者固定在锁定位置或者固定在非锁定位置。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
技术介绍
目前，许多交通工具提供拖动挂车、房车、小船之类的装备。大多数机动车辆装备着一个接受器类型的挂车联结装置，在其中挂车与一个固定在球形安装件上的联结球端相连，所述球形安装件安置在该机动车辆后部。大多数机动车辆不是具有一个整体的联结球端，而是具有一个用来将联结球端接纳在球形安装件上的装置。通常，这些机动车辆具有一个接受器或者接纳一根拉杆的管，所述拉杆具有一个整体或者可联接的联结球端。该机动车辆挂车接受器和拉杆具有多个相应孔，这些孔在拉杆完全联结状态是对准的。一旦这些孔对准，一个联结销能穿过该相应孔放置，借此将拉杆固定在该机动车辆上。该联结销可包括一个夹片，该夹片可移动以便阻止该联结销抽出。联结销的非插入端被设计成能阻止该联结销进一步插入相应孔。这能用扩大非插入端、在非插入端设置一个较大区段，或者弯曲非插入端致使其不能插入相应孔的方法来实现。过去，联结销已提供一个锁定或者说固定装置，该装置能阻止回到能取出联结销位置的运动。然而，这种联结销不提供其它任何锁定或者说固定装置。其结果是安装者必需使联结夹片与孔对准，并在联结销插入挂车接受器的同时使夹片确实不发生运动。因此，需要一种改进的联结本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合成整体的销和夹片，它包括：一个轴构件；一个锁定构件，它位于所述轴构件的第一端部，在此处所述锁定构件可在一个与所述轴构件大致同轴的第一位置和一个与所述轴构件大致垂直的第二位置之间运动；以及保持装置，它将所述锁定构件固定在所述第一位置和所述第二位置。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：M范汉德尔，G博梅施，K雅克斯，R霍曼，V叶，
申请(专利权)人：总锁有限责任公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]