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随车电动板手制造技术

技术编号:1080148 阅读:237 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
随车电动扳手涉入作业使用的轻便机动工具,针对现有车辆在野外拆换轮胎,采用工具都是传统扳手,用人力拆卸轮胎螺栓,存在着费工、费时、又费力的不足,而提出一种结构简单,利用车上直流电源作动力的随车电动扳手。所采用技术方案是直流电机输出轴8的直齿与行星齿轮减速器13的两个齿轮啮合,行星齿轮减速器输出轴5外套有弹簧7,弹簧7外套有筒底有孔的筒形的离合套6,离合套6的筒底外壁有两个对称凸块15,行星齿轮减速器输出轴5穿过离合套6的筒底孔,插入呈T形的工作头的底部的中心孔内,工作头2的底边交叉装配在离合套6的筒底外壁两个凸块15处。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
专利说明 一、
本技术涉及作业使用的轻便机动工具,尤其是一种随车电动板手。本技术的目的所采用的技术方案是,前外壳与后外壳用螺栓连接,在后外壳内装有直流电机的壳体与连接座连接,其直流电机输出轴的直齿与行星齿轮减速器的两个齿轮啮合,行星齿轮减速器输出轴外套有弹簧,弹簧外套有筒底有孔的筒形的离合套,离合套的筒底外壁有两个对称凸块,行星齿轮减速器输出轴穿过离合套的筒底孔,插入呈T形的工作头的底部的中心孔内,工作头的底边交叉装配在离合套的筒底外壁两个凸块处。本技术,行星齿轮减速器输出轴外壁有人字形凹槽与离合套底筒孔壁有对应的人字形凹槽,两对应人字形凹槽内放置有钢珠。本技术,弹簧的一端顶住离合套内底部、另一端顶往行星齿轮减速器的基座。本技术,离合套的筒底外壁的直径上两端分别有对称的凸块。本技术工作原理,先接通电源,工作头对向螺栓或螺母,启动直流电机,使直流电机输出轴旋转带动行星齿轮减速器变速后带动行星齿轮减速器输出轴旋转,同时也使离合套旋转,离合套的筒底外壁两对称凸块迫使交叉的工作头的底边同时旋转,也使工作头一起高速旋转,从而达到拧紧(松)螺栓或螺母的目的;当螺母的锁紧力逐渐增大,大于工作头的扭力时,离合套自动打滑,在弹簧的弹力和行星齿轮减速器输出轴旋转双重力作用下,使钢珠在两对应人字形凹槽内滑动,形成离合套下移、脱离工作头,在脱离工作头的瞬间,离合套继续高速旋转,在弹簧压力作用下,离合套迅速恢复原位的同时将全部动能转变成冲力,并通过工作头作用在螺栓或螺母上,从而进入下一循环。本技术,结构简单紧凑,制作安装方便,使用简捷、轻便,省时、省力等特点。附图是本技术剖视结构示意图。图中1—前外壳 2—工作头 3—人字形凹槽 4—钢珠 5—行星齿轮减速器输出轴 6—离合套 7—弹簧 8—直流电机输出轴 9—直流电机 10—后外壳 11—连接座 12—螺栓 13行星齿轮减速器 14—壳体 15—凸块权利要求1.一种随车电动板手,包括有前外壳(1)与后外壳(10)用螺栓(12)连接,在后外壳(10)内装有直流电机(9)的壳体(14)与连接座(11)连接,其特征是直流电机输出轴(8)的直齿与行星齿轮减速器(13)的两个齿轮啮合,行星齿轮减速器输出轴(5)外套有弹簧(7),弹簧(7)外套有筒底有孔的筒形的离合套(6),离合套(6)的筒底外壁有两个对称凸块(15),行星齿轮减速器输出轴(5)穿过离合套(6)的筒底孔,插入呈T形的工作头(2)的底部的中心孔内,工作头(2)的底边交叉装配在离合套(6)的筒底外壁两个凸块(15)处。2.根据权利要求1所述的一种随车电动板手,其特征是行星齿轮减速器输出轴(5)外壁有人字形凹槽(3)与离合套(6)底筒孔壁有对应的人字形凹槽(3),两对应人字形凹槽(3)内放置有钢珠(4)。3.根据权利要求1所述的一种随车电动板手,其特征是弹簧(7)的一端顶住离合套(6)内底部、另一端顶住行星齿轮减速器(13)的基座。4.根据权利要求1所述的一种随车电动板手,其特征是离合套(6)的筒底外壁的直径上两端分别有对称的凸块(15)。专利摘要随车电动扳手涉入作业使用的轻便机动工具,针对现有车辆在野外拆换轮胎,采用工具都是传统扳手,用人力拆卸轮胎螺栓,存在着费工、费时、又费力的不足,而提出一种结构简单,利用车上直流电源作动力的随车电动扳手。所采用技术方案是直流电机输出轴8的直齿与行星齿轮减速器13的两个齿轮啮合,行星齿轮减速器输出轴5外套有弹簧7,弹簧7外套有筒底有孔的筒形的离合套6,离合套6的筒底外壁有两个对称凸块15,行星齿轮减速器输出轴5穿过离合套6的筒底孔,插入呈T形的工作头的底部的中心孔内,工作头2的底边交叉装配在离合套6的筒底外壁两个凸块15处。文档编号B60B31/00GK2598774SQ0323286公开日2004年1月14日 申请日期2003年1月14日 优先权日2003年1月14日专利技术者冯祖民, 周荣伟 申请人:冯祖民, 周荣伟本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种随车电动板手,包括有前外壳(1)与后外壳(10)用螺栓(12)连接,在后外壳(10)内装有直流电机(9)的壳体(14)与连接座(11)连接,其特征是直流电机输出轴(8)的直齿与行星齿轮减速器(13)的两个齿轮啮合,行星齿轮减速器输出轴(5)外套有弹簧(7),弹簧(7)外套有筒底有孔的筒形的离合套(6),离合套(6)的筒底外壁有两个对称凸块(15),行星齿轮减速器输出轴(5)穿过离合套(6)的筒底孔,插入呈T形的工作头(2)的底部的中心孔内,工作头(2)的底边交叉装配在离合套(6)的筒底外壁两个凸块(15)处。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:冯祖民周荣伟
申请(专利权)人:冯祖民周荣伟
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]

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