本实用新型专利技术提供一种小车开关柜触头挡板遮挡装置，其具有底架，底架内具有镂空的收纳位，且底架上设有铰轴，遮挡装置还设有挡板，挡板的下端通过铰链铰接在底架上，挡板可绕铰轴旋转，挡板可收纳在收纳位内，遮挡装置还设有固定装置，固定装置的第一端固定在底架上，固定装置的第二端抵接在挡板的正面。本实用新型专利技术提供的小车开关柜触头挡板遮挡装置结构简单，且可以方便地折叠、展开，适合不同尺寸的小车开关柜使用。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种小车开关柜触头挡板遮挡装置，其具有底架，底架内具有镂空的收纳位，且底架上设有铰轴，遮挡装置还设有挡板，挡板的下端通过铰链铰接在底架上，挡板可绕铰轴旋转，挡板可收纳在收纳位内，遮挡装置还设有固定装置，固定装置的第一端固定在底架上，固定装置的第二端抵接在挡板的正面。本技术提供的小车开关柜触头挡板遮挡装置结构简单，且可以方便地折叠、展开，适合不同尺寸的小车开关柜使用。【专利说明】小车开关柜触头挡板遮挡装置
本技术涉及电力设备领域，尤其是涉及一种小车开关柜触头挡板遮挡装置。
技术介绍
电力行业通常需要使用各种配电柜安装各种开关设备，小车开关柜是一种常见的配电柜，其因结构体积小、合闸速度快、开断电流大等优点得到广泛的应用。 参见图1与图2，现有的小车开关柜具有柜体10，柜体10上设有上下两排触头，分别是触头11以及触头12，触头11位于触头12的上方。为了避免触头11、触头12被误操作，需要在触头11与触头12的外侧分别设置一块挡板13、14，挡板13位于触头11的外侧，并且挡板13可以相对于触头11沿小车开关柜触头挡板遮挡装置的柜体10高度方向上下移动。当挡板13向上移动后，挡板13不再遮挡触头11，操作人员可以对触头11进行操作。 相同地，挡板14位于触头12的外侧，且挡板14可以相对于触头12沿小车开关柜触头挡板遮挡装置的柜体10高度方向上下移动。当挡板14向下移动后，挡板14不再遮挡触头12，操作人员可以对触头12进行操作。 根据规定，小车开关柜的断路器在维护或者实验的时候，应该使挡板13、14独立地锁定在关闭位置。为了避免操作人员对触头11、12的误操作，人们使用锁合结构将挡板13、14锁定。因此，现有的另一种小车开关柜设置用于将挡板13、14锁定的装置。 参见图3与图4，现有的另一种小车开关柜具有柜体20，柜体20上设有两排触头21、22，触头21位于柜体20的上方，触头22位于触头21的下方。触头21的外侧设有一块挡板23，挡板23位于锁合位置时，将触头21遮挡，操作人员无法对触头21进行操作。柜体20的两侧分别设有滑杆25、26，挡板23的两端套装在滑杆25、26上。此外，触头22的外侧也设有一块挡板24。挡板24的两端也是套在滑杆25、26上，挡板24可以相对于触头22在小车开关柜触头挡板遮挡装置的高度方向上上下移动。操作人员需要对触头22进行操作时，需要向下推动挡板24，使挡板24不再遮挡触头22。 为了确保在小车断路器在维护或者实验的时候挡板23、24位于锁合的位置，在挡板23、24外分别设置锁定板30、35，锁定板30位于挡板23的外侧，锁定板35位于挡板24的外侧。 锁定板30具有板体31，板体31的上方设有勾合部32，勾合部32位于锁定板30的上端，勾合部32勾合在挡板23的上端。板体31上设有多个锁孔33，多个锁孔33在柜体20的高度方向上依次排列。 锁定板35具有一块板体36，板体36的下方设有勾合部37，勾合部37位于锁定板35的下端。并且，勾合部37勾合在挡板24的下端，由此实现锁定板35与挡板24之间的固定。板体36上设有多个锁孔38，多个锁孔38在柜体20的高度方向上依次排列。 锁定板30位于锁定板35的上方，并且锁定板30的宽度小于锁定板35的宽度，锁定板35的上端套装在锁定板30的下端外，且锁定板35可以相对于锁定板30上下滑动。 锁合状态下，锁定板35的上端套装在锁定板30的下端外，且锁定板30的锁孔33与锁定板35的锁孔38对应，挂锁39的锁环穿过锁孔33以及锁孔38，将锁定板30与锁定板35固定。由于锁定板30的上端勾合在挡板23上端,且锁定板35的下端勾合在挡板24的下端，因此，锁定板30与锁定板35均不能相对于柜体20上下滑动，挡板23、24也就不能相对于柜体20上下滑动，避免操作人员对触头21、22误操作。 然而，现有的小车开关柜使用的触头挡板锁定装置的体积较大，使用也不方便，且挡板的锁定装置不能适用于不同尺寸的挡板，也就是不能兼容地应用在不同型号的小车开关柜上，给电力系统的工作人员使用带来不便。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种使用方便且可使用在不同尺寸的小车开关柜上的小车开关柜触头挡板遮挡装置。 为了实现上述的主要目的，本技术提供的小车开关柜触头挡板遮挡装置包括底架，底架内具有镂空的收纳位，且底架上设有铰轴，遮挡装置还设有挡板，挡板的下端通过铰链铰接在底架上，挡板可绕铰轴旋转，挡板可收纳在收纳位内，遮挡装置还设有固定装置，固定装置的第一端固定在底架上，固定装置的第二端抵接在挡板的正面。 由上述方案可见，挡板通过铰链铰接在底架上，并通过固定装置固定支撑在底架上。这样，使用遮挡装置时，将遮挡装置展开，并通过固定装置将挡板固定在底架上即可。不使用遮挡装置时，将遮挡装置遮挡，挡板收纳在收纳位内，即可以将遮挡装置折叠，方便遮挡装置的搬动。 一个优选的方案是，底架具有一对平行设置的支撑杆，支撑杆之间设有连杆，铰轴设置在支撑杆上，支撑杆与连杆位于收纳位的外侧。 由此可见，底架的支撑杆与连杆围成一个镂空的收纳位，便于挡板的收纳，遮挡装置可方便地折叠并搬动。 进一步的方案是，挡板包括与铰链连接的固定板以及可相对固定板滑动的滑动板，固定板上设有至少一条齿条，滑动板上固定有锁夹，锁夹具有可插入到齿条的齿内的插销，插销可相对锁夹的壳体在垂直于齿条的方向上移动。 可见，由于滑动板可相对于固定板滑动，通过滑动板的上下滑动可以扩展或收缩挡板的面积，且滑动板的伸缩通过齿条与锁夹的配合时间，滑动板伸展距离可方便地调节，方便挡板的使用。 更进一步的方案是，锁夹的壳体固定在滑动板上，壳体的第一侧设有插销座，插销固定在插销座上，插销穿过壳体，壳体的第二侧设有调节手柄，调节手柄与壳体的第二侧之间具有间隙，调节手柄与插销座之间连接有连接杆，且调节手柄与壳体的第二侧之间设有弹性件。 由此可见，按压调节手柄即可以带动插销座的移动，从而带动插销的移动，插销从齿条的齿移出后，锁夹即可以沿齿条上下滑动，可以方便地调节滑动板的位置。 进一步的方案是，固定装置为支撑框，支撑框的两端铰接在底架上，且支撑框可相对底架转动，挡板的正面设有至少一个卡接块，卡接块上设有与支撑框配合的卡槽。 可见，将支撑框的边缘抵接到卡接块的卡槽内，挡板即被支撑框所支承，避免挡板翻倒。 再进一步的方案是，底架上设有至少一个锁扣杆，锁扣杆上设有锁扣部，挡板的侧壁上设有凸柱，锁扣部扣合到凸柱上。 由此可见，在遮挡装置折叠后，挡板收纳在收纳位内，挡板的凸柱被锁扣杆所扣合，避免挡板展开。 【专利附图】【附图说明】 图1是现有一种小车开关柜的结构示意图。 图2是现有一种小车开关柜的侧视图。 图3是现有另一种小车开关柜的结构不意图。 图4是现有另一种小车开关柜的侧视图。 图5是本技术实施例的结构图。 图6是本技术实施例另一视角的结构图。 图7是本技术实施例的结构分解图。 图8是本技术实施例中锁夹的结构放大图。 图9是本技术实施例中锁夹的结构放大分解图。 图10是本实本文档来自技高网...
【技术保护点】
小车开关柜触头挡板遮挡装置，其特征在于：包括底架，所述底架内具有镂空的收纳位，且所述底架上设有铰轴；挡板，所述挡板的下端通过铰链铰接在所述底架上，所述挡板可绕所述铰轴旋转，所述挡板可收纳在所述收纳位内；固定装置，所述固定装置的第一端固定在所述底架上，所述固定装置的第二端抵接在所述挡板的正面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吕茅利，梁海坤，
申请(专利权)人：珠海华伟电气科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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