一种风电机组的灭火系统技术方案

技术编号:10766807 阅读:74 留言:0更新日期:2014-12-12 00:31
本实用新型专利技术提供一种风电机组的灭火系统,所述风电机组包括:容纳发电机组的机舱和设置在机舱罩外部的风叶,以及支撑所述机舱和风叶的塔基;其特征在于,所述灭火系统包括:机舱灭火装置和塔基灭火装置,并且所述机舱灭火装置和所述机舱机械区域灭火装置和机舱控制柜区域灭火装置,所述塔基灭火装置包括塔基变压器区域灭火装置和塔基电气柜灭火装置;并且所述机舱机械区域灭火装置和所述塔基变压器区域灭火装置为气体灭火器和/或液体灭火器;所述机舱控制柜区域灭火装置和所述塔基电气柜灭火装置为气体灭火器。使风电机组的灭火系统能够更好地适应各个不同区域的需求,并且能够及时有效地将火灾消灭的同时,最小化地降低损失。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种风电机组的灭火系统,所述风电机组包括:容纳发电机组的机舱和设置在机舱罩外部的风叶,以及支撑所述机舱和风叶的塔基;其特征在于,所述灭火系统包括:机舱灭火装置和塔基灭火装置,并且所述机舱灭火装置和所述机舱机械区域灭火装置和机舱控制柜区域灭火装置,所述塔基灭火装置包括塔基变压器区域灭火装置和塔基电气柜灭火装置;并且所述机舱机械区域灭火装置和所述塔基变压器区域灭火装置为气体灭火器和/或液体灭火器;所述机舱控制柜区域灭火装置和所述塔基电气柜灭火装置为气体灭火器。使风电机组的灭火系统能够更好地适应各个不同区域的需求,并且能够及时有效地将火灾消灭的同时,最小化地降低损失。【专利说明】—种风电机组的灭火系统
本技术涉及一种火灾消防系统,尤其涉及一种风机电阻的灭火系统。
技术介绍
风能作为清洁、无污染的再生能源之一,随着全球资源的紧缺,成为社会研究的热点;而且风能已经成为目前世界上一种技术较成熟、且具有一定规模的可再生能源。据测算,全球可利用的风能资源为200亿千瓦,约为全球可利用水资源的10倍。 风力发电主要依靠风力发电机组(亦称风电机组)及其控制系统来实现,风力发电机组及其主控系统都是安装在距离地面达70m或90m以上的高空,而且又是在意外。由于风力发电机组运行时会产生较高的热量,在散热发生不畅或发电机组发生故障产生热量时,很容易引起火灾,一旦发生较大火灾很难及时扑救的。比如,2009年7月14日,内蒙古锡林格勒消防指挥中心接到报警称,207国道距锡林浩特市45公里处东侧一风力发电机组着火,坠落的部分碎片引燃了小片的操场;原因就是因为风力发电机组在着火之后没能及时扑灭,任大火将整座发电机组全部烧损,重达6t风叶像一只火箭一样迅速坠落,现场万分危险。 因此,如果设计一种风电机组的灭火系统,能够及时发现火灾信息,并能快速地把火扑灭;一直是国内风力发电机组在实际应用中长期渴望得到解决的技术问题。
技术实现思路
为了解决上述风电机组中灭火系统存在的技术问题,本技术提供一种能很好检测、及时灭火的风电机组的灭火系统。 本技术提供的一种风电机组的灭火系统,所述风电机组包括:容纳发电机组的机舱和设置在机舱罩外部的风叶,以及支撑所述机舱和风叶的塔基;其特征在于,所述灭火系统包括:火灾探测器;与火灾探测器连接的控制器,以及与控制连接的风机主控;机舱灭火装置和塔基灭火装置,并且所述机舱灭火装置和所述机舱机械区域灭火装置和机舱控制柜区域灭火装置,所述塔基灭火装置包括塔基变压器区域灭火装置和塔基电气柜灭火装置;并且所述机舱机械区域灭火装置和所述塔基变压器区域灭火装置为气体灭火器和/或液体灭火器;所述机舱控制柜区域灭火装置和所述塔基电气柜灭火装置为气体灭火器。 优选地,上述气体灭火器包括高压CO2气体灭火器或者惰性气体灭火器;液体灭火器包括喷洒式灭火器或水雾式灭火器或细雾式灭火器。 优选地,上述风电机组的灭火系统还包括发动机轮毂灭火装置,发动机轮毂灭火装置为气体灭火器和/或液体灭火器。 优选地,上述风电机组的灭火系统还包括活动地板灭火装置,活动地板灭火装置为高压CO2气体灭火器或者液体灭火器。 优选地,与机舱机械区域灭火装置或塔基变压器区域灭火装置的检测支路相连的检测器包括至少两种不同的探测器,其中第一种探测器类型为红外火焰探测器;第二种探测器类型为感烟探测器或者主动吸气式空气采样器。 优选地,上述第一种探测器和所述第二种探测器分别连接至相同的控制器。 优选地,与机舱控制柜区域灭火装置或塔基电气柜灭火装置的检测支路相连的检测器包括至少两种不同的探测器,其中第一种探测器和第二种探测器为同一种类型、不同灵敏度的探测器。 优选地,上述第一探测器和所述第二探测器分别连接至第一控制器和第二控制器;并且第一控制器连接至第一风机主动,第二控制器连接至第二风机主控,第一风机主控和第二风机主控同时与机舱控制柜区域灭火装置或塔基电气柜灭火装置连接。 采用上述优选的技术方案,使风电机组的灭火系统能够更好地适应各个不同区域的需求,并且能够及时有效地将火灾消灭的同时,最小化地降低损失。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术实施例提供的一种风电机组的灭火系统的结构框图; 图2为本技术实施例提供的一种风电机组的结构示意图; 图3为本技术实施例提供的第一种风电机组的检测过程示意图; 图4为本技术实施例提供的第二种风电机组的检测过程示意图; 图5为本技术实施例提供的第三种风电机组的检测过程示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术的【具体实施方式】做详细的说明,需要说明的是,这些具体的说明只是让本领域普通技术人员更加容易、清晰理解本技术,而非对本技术的限定性解释。 实施例 如图1所示,优选地,本实施例提供一种风电机组的灭火系统,风电机组包括:容纳发电机组的机舱和设置在机舱罩外部的风叶,以及支撑所述机舱和风叶的塔基;所述灭火系统包括:火灾探测器;与火灾探测器连接的控制器,以及与控制连接的风机主控;机舱灭火装置和塔基灭火装置,并且所述机舱灭火装置和所述机舱机械区域灭火装置和机舱控制柜区域灭火装置,所述塔基灭火装置包括塔基变压器区域灭火装置和塔基电气柜灭火装置;并且所述机舱机械区域灭火装置和所述塔基变压器区域灭火装置为气体灭火器和/或液体灭火器;所述机舱控制柜区域灭火装置和所述塔基电气柜灭火装置为气体灭火器。并且,气体灭火器包括高压CO2气体灭火器或者惰性气体灭火器或者IG55,其中IG55是氮气和氩气的混合气体,制造成本低,而且不导电,所以适合控制柜等场合。液体灭火器包括喷洒式灭火器或水雾式灭火器或细雾式灭火器;其中水雾式灭火器可以是Forrex灭火器,这种灭火器的特性是扑灭明火的时间为I?2秒,而且健康无害,能有效防止复燃。这样使风电机组的灭火系统能够更好地适应各个不同区域的需求,并且能够及时有效地将火灾消灭的同时,最小化地降低损失。 优选地,上述风电机组的灭火系统还包括发动机轮毂灭火装置,发动机轮毂灭火装置为气体灭火器和/或液体灭火器。上述风电机组的灭火系统还包括活动地板灭火装置,活动地板灭火装置为高压CO2气体灭火器或者液体灭火器。 如图3?图5所示,其中,图3和图4对应的风电机组的检测器适用于与机舱控制柜区域灭火装置或塔基电气柜灭火装置的检测支路。如图3所示,优选地,提供一种风电机组的消防设备包括:检测火灾信号的检测模块;与所述探测模块直接连接的控制器;可以接收所述控制器信号的风机主控模块;用于扑灭火灾的灭火器模块,并且所述风机主控模块控制灭火器模块的开启和关闭;所述检测模块包括至少两种不同的探测器,其中第一种探测器类型为红外火焰探测器;第二种探测器类型为感烟探测器或者主动吸气式空气采样器。并且第一种探测器和所述第二种探测器分别连接至相同的控制器。 图4中提供的一种风电机组的消防设备与图3的不同点在于,使用了主动吸气式空气采样器,而且感烟探测器;但是同样适用于与机舱控制柜区域灭火装置或塔基电气柜灭火装置的检测支路。通过不同的探测器,可以综合多种不同的因素条件,更加准确、及时地检测火灾信息。 如图5本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种风电机组的灭火系统,所述风电机组包括:容纳发电机组的机舱和设置在机舱罩外部的风叶,以及支撑所述机舱和风叶的塔基;其特征在于,所述灭火系统包括:火灾探测器;与火灾探测器连接的控制器,以及与控制连接的风机主控;机舱灭火装置和塔基灭火装置,并且所述机舱灭火装置和所述机舱机械区域灭火装置和机舱控制柜区域灭火装置,所述塔基灭火装置包括塔基变压器区域灭火装置和塔基电气柜灭火装置;并且所述机舱机械区域灭火装置和所述塔基变压器区域灭火装置为气体灭火器和/或液体灭火器;所述机舱控制柜区域灭火装置和所述塔基电气柜灭火装置为气体灭火器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:颜繁义杜丽霞
申请(专利权)人:大唐山东清洁能源开发有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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