一种LED智能节能路灯制造技术

技术编号:10766488 阅读:59 留言:0更新日期:2014-12-12 00:21
本实用新型专利技术公开了一种LED智能节能路灯,包括太阳能集电板、连接杆、灯架、灯杆、LED灯、一级重力驱动器、二级重力驱动器、控制按钮、处理器、一级重力传感器和二级重力传感器;所述LED灯包括常开灯、第一亮度LED灯和第二亮度LED灯;所述常开灯与太阳能电池通过电线连接并设置有开关;所述第一亮度LED灯和第二亮度LED灯分别与一级重力驱动器和二级重力驱动器串联;该LED智能节能路灯,整体结构简单,设有重力感应器、处理器及不同级别的重力驱动器和不同级别的LED灯,其可以根据实际情况进行选择是只亮常亮灯泡或是部分灯泡或是重部灯泡,其可以有效的节省能源。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种LED智能节能路灯,包括太阳能集电板、连接杆、灯架、灯杆、LED灯、一级重力驱动器、二级重力驱动器、控制按钮、处理器、一级重力传感器和二级重力传感器;所述LED灯包括常开灯、第一亮度LED灯和第二亮度LED灯;所述常开灯与太阳能电池通过电线连接并设置有开关;所述第一亮度LED灯和第二亮度LED灯分别与一级重力驱动器和二级重力驱动器串联;该LED智能节能路灯,整体结构简单,设有重力感应器、处理器及不同级别的重力驱动器和不同级别的LED灯,其可以根据实际情况进行选择是只亮常亮灯泡或是部分灯泡或是重部灯泡,其可以有效的节省能源。【专利说明】一种LED智能节能路灯
本技术涉及节能路灯应用
,尤其是一种LED智能节能路灯。
技术介绍
路灯的使用方便了人民的出行,现有技术的路灯主要由供电网络、灯具组成,现有技术的路灯一般在人少或人多的时候都是相同的亮度,这样在人较少时或没有人时,其就会造成一定的资源浪费,现有技术的对路灯的控制主要采用定时器进行亮度控制,其一定程度上可以节少能源,然而却适用性较差,难以满足人们的需要。
技术实现思路
现有技术不能满足人们的需要,针对上述问题,本技术旨在提供一种LED智能节能路灯。 为实现该技术目的,本技术的方案是:一种LED智能节能路灯,包括太阳能集电板、连接杆、灯架、灯杆、LED灯、一级重力驱动器、二级重力驱动器、控制按钮、处理器、一级重力传感器和二级重力传感器;所述太阳能集电板设置在灯杆顶端并与灯杆固定连接;所述连接杆连接LED灯灯罩和灯杆;所述灯架连接灯罩和灯杆;所述灯杆底端固定在水泥路面内;所述LED灯包括常开灯、第一亮度LED灯和第二亮度LED灯;所述常开灯与太阳能电池通过电线连接并设置有开关;所述第一亮度LED灯和第二亮度LED灯分别与一级重力驱动器和二级重力驱动器串联;所述一级重力驱动器和二级重力驱动器分别与处理器连接;所述处理器上设置有控制按钮;所述一级重力传感器和二级重力传感器串联后与处理器连接。 进一步,所述灯杆、一级重力驱动器、二级重力驱动器、处理器、一级重力传感器和二级重力传感器均设置在灯杆内。 进一步,所述处理器通过导线与太阳能集电板连接。 与现有技术相比,本技术的有益效果是:该LED智能节能路灯,整体结构简单,设有重力感应器、处理器及不同级别的重力驱动器和不同级别的LED灯,其可以根据实际情况进行选择是只亮常亮灯泡或是部分灯泡或是重部灯泡,其可以有效的节省能源,相比现有技术的节能控制而言,其使用稳定性更强,而且可以有效的提高路灯的使用寿命,适用性好。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的整体结构示意图; 图2为本技术灯杆内部电路结构示意图; 其中:1、太阳能集电板,2、连接杆,3、灯架,4、灯杆,5、LED灯,6、一级重力驱动器, 7、二级重力驱动器,8、控制按钮,9、处理器,10、一级重力传感器,11、二级重力传感器。 具体实施方 下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。 请参阅图1?2,本技术实施例中,一种LED智能节能路灯,包括太阳能集电板 1、连接杆2、灯架3、灯杆4、LED灯5、一级重力驱动器6、二级重力驱动器7、控制按钮8、处理器9、一级重力传感器10和二级重力传感器11 ;所述太阳能集电板I设置在灯杆4顶端并与灯杆4固定连接;所述连接杆2连接LED灯灯罩和灯杆4 ;所述灯架3连接灯罩和灯杆4 ;所述灯杆4底端固定在水泥路面内;所述LED灯5包括常开灯51、第一亮度LED灯52和第二亮度LED灯53 ;所述常开灯51与太阳能电池通过电线连接并设置有开关;所述第一亮度LED灯52和第二亮度LED灯53分别与一级重力驱动器6和二级重力驱动器7串联;所述一级重力驱动器6和二级重力驱动器7分别与处理器9连接;所述处理器9上设置有控制按钮8 ;所述一级重力传感器10和二级重力传感器11串联后与处理器9连接。 进一步,所述灯杆4、一级重力驱动器6、二级重力驱动器7、处理器9、一级重力传感器10和二级重力传感器11均设置在灯杆4内。 进一步,所述处理器9通过导线与太阳能集电板I连接。 本技术的功能原理为:在没有人员通过时,重力感应器没有感应到重力,故路灯中只有常亮灯泡亮起,当有人通过时,重力感应器感应到重力并传送给处理器进行处理,由处理器将重力感应器感应的重力与重力设定器设定的重力进行对比,以判断重力级别,然后驱动对应的重力驱动器进行对应灯泡驱动,这样在人员较少时,也只会亮部分灯泡,在一定程度上可以节能能源,只有在人员较多时,才会使路灯的灯泡全部亮起。 对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其它的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。 以上所述,仅为本技术的较佳实施例,并不用以限制本技术,凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进,均应包含在本技术技术方案的保护范围之内。【权利要求】1.一种LED智能节能路灯,包括太阳能集电板⑴、连接杆⑵、灯架(3)、灯杆⑷、LED灯(5)、一级重力驱动器¢)、二级重力驱动器(7)、控制按钮(8)、处理器(9)、一级重力传感器(10)和二级重力传感器(11);其特征在于:所述太阳能集电板(I)设置在灯杆(4)顶端并与灯杆(4)固定连接;所述连接杆(2)连接LED灯灯罩和灯杆(4);所述灯架(3)连接灯罩和灯杆(4);所述灯杆(4)底端固定在水泥路面内;所述LED灯(5)包括常开灯(51)、第一亮度LED灯(52)和第二亮度LED灯(53);所述常开灯(51)与太阳能电池通过电线连接并设置有开关;所述第一亮度LED灯(52)和第二亮度LED灯(53)分别与一级重力驱动器(6)和二级重力驱动器(7)串联;所述一级重力驱动器(6)和二级重力驱动器(7)分别与处理器(9)连接;所述处理器(9)上设置有控制按钮(8);所述一级重力传感器(10)和二级重力传感器(11)串联后与处理器(9)连接。2.根据权利要求1所述的一种LED智能节能路灯,其特征在于:所述灯杆(4)、一级重力驱动器¢)、二级重力驱动器(7)、处理器(9)、一级重力传感器(10)和二级重力传感器(11)均设置在灯杆(4)内。3.根据权利要求1所述的一种LED智能节能路灯,其特征在于:所述处理器(9)通过导线与太阳能集电板(I)连接。【文档编号】F21Y101/02GK204005698SQ201420487493【公本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种LED智能节能路灯,包括太阳能集电板(1)、连接杆(2)、灯架(3)、灯杆(4)、LED灯(5)、一级重力驱动器(6)、二级重力驱动器(7)、控制按钮(8)、处理器(9)、一级重力传感器(10)和二级重力传感器(11);其特征在于:所述太阳能集电板(1)设置在灯杆(4)顶端并与灯杆(4)固定连接;所述连接杆(2)连接LED灯灯罩和灯杆(4);所述灯架(3)连接灯罩和灯杆(4);所述灯杆(4)底端固定在水泥路面内;所述LED灯(5)包括常开灯(51)、第一亮度LED灯(52)和第二亮度LED灯(53);所述常开灯(51)与太阳能电池通过电线连接并设置有开关;所述第一亮度LED灯(52)和第二亮度LED灯(53)分别与一级重力驱动器(6)和二级重力驱动器(7)串联;所述一级重力驱动器(6)和二级重力驱动器(7)分别与处理器(9)连接;所述处理器(9)上设置有控制按钮(8);所述一级重力传感器(10)和二级重力传感器(11)串联后与处理器(9)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈江华陈韵竹
申请(专利权)人:中能世华北京节能科技有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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