一种基于城市出租车交通信息组播发布系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于城市出租车交通信息组播发布系统，包括信息收集合成引擎、交通信息发布中心站和出租车语音客户端，出租车语音客户端置于出租车上，包括文本输入模块、语音输入模块、微处理器模块、射频发送接收模块和语音输出模块；所述交通信息发布中心站，它主要由GSM网络、射频通信和交通信息发布基站组成，GSM网络在交通信息发布中心站和交通信息发布基站之间传递语音信息，射频通信在交通信息发布基站和出租车语音客户端之间传递语音信息。本发明专利技术适用于交通管理系统，可以根据出租车反馈的文字和语音信息进行整合至交通信息发布中心站，然后通过出租车语音客户端通知所有的出租车司机，实现实时信息通报，有益于城市交通的顺畅运行。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种基于城市出租车交通信息组播发布系统，包括信息收集合成引擎、交通信息发布中心站和出租车语音客户端，出租车语音客户端置于出租车上，包括文本输入模块、语音输入模块、微处理器模块、射频发送接收模块和语音输出模块；所述交通信息发布中心站，它主要由GSM网络、射频通信和交通信息发布基站组成，GSM网络在交通信息发布中心站和交通信息发布基站之间传递语音信息，射频通信在交通信息发布基站和出租车语音客户端之间传递语音信息。本专利技术适用于交通管理系统，可以根据出租车反馈的文字和语音信息进行整合至交通信息发布中心站，然后通过出租车语音客户端通知所有的出租车司机，实现实时信息通报，有益于城市交通的顺畅运行。【专利说明】 一种基于城市出租车交通信息组播发布系统
本专利技术涉及交通
，尤其涉及一种基于城市出租车交通信息组播发布系统。
技术介绍
智能交通系统(IntelligentTransportat1n System,简称 ITS)是交通管理系统的发展方向，它是将信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。智能交通系统主要由交通信息采集系统、信息处理分析系统、信息发布系统所组成。ITS可以有效地利用现有交通设施、减少交通负荷和环境污染、保证交通安全、提高运输效率，因而，受到各国的重视。2002年由交通部、公安部和全国智能交通系统协调指导小组办公室三方组织开展的“智能交通系统关键技术开发和示范工程项目”己被列入“十五”国家科技攻关计划，并作为重大项目组织实施，以提高市民的出行质量，改善城市交通系统的服务水平，提高交通系统资源的利用率。但是目前国内的交通信息的发布系统并没有得到完善，还缺乏交通信息发布的有效手段。 随着城市的发展，出租车数量在快速增加，但是由于没有系统的方法来调度出租车，导致出租车出租车司机不能实时掌握路况信息，造成道路堵塞，而且空驶率高，大量浪费了有限资源。目前已有GPS系统、现有呼叫系统和“一卡通”刷卡系统来治理出租车交通问题，这些系统都由于包括投资大、操作复杂无序等各种原因，造成司机不能根本改变实时掌握路况信息，造成道路堵塞和交通瘫痪。
技术实现思路
本专利技术目的是提供一种基于城市出租车交通信息组播发布系统，能明显降低交通信息的可获取难度，出租车司机和乘客都能及时了解路况信息，采取有效的出行策略，而且避免了出租车堵塞和空载的现象，使城市交通更顺畅。 本专利技术的方案如下:一种基于城市出租车交通信息组播发布系统，包括信息收集合成引擎、交通信息发布中心站和出租车语音客户端，所述出租车语音客户端置于出租车上，包括文本输入模块、语音输入模块、微处理器模块、射频发送接收模块和语音输出模块；文本输入模块、语音输入模块和语音输出模块连接到微处理器模块上，所述射频发送接收模块和微处理器模块双向连通；文本输入模块和语音输入模块分别用于文字信息和语音信息的录入并传递到微处理器模块；所述射频发送接收模块通过信息收集合成引擎将传递出租车语音客户端上输入的路况信息传递给交通信息发布中心站，交通信息发布中心站将加工后的路况信息通过射频发送接收模块传递给出租车语音客户端；所述交通信息发布中心站，它主要由GSM网络、射频通信和交通信息发布基站组成，GSM网络在交通信息发布中心站和交通信息发布基站之间传递语音信息，射频通信在交通信息发布基站和出租车语音客户端之间传递语音信息。 所述微处理器模块由微型数据处理器、语音处理模块、液晶显示模块和电源模块组成。 本专利技术有益效果:本专利技术适用于交通管理系统，可以根据出租车反馈的文字和语音信息进行整合至交通信息发布中心站，然后通过出租车语音客户端通知所有的出租车司机，实现实时信息通报，有益于城市交通的顺畅运行。 【专利附图】【附图说明】 图1为本专利技术原理图；图2为本专利技术出租车语音客户端原理图；图3为本专利技术交通信息发布中心站原理图；其中:1、信息类型；2、收集信息合成引擎；3、交通信息发布中心站；4、出租车语音客户端；31、交通信心发布基站；41、文本输入模块；42、语音输入模块；43、微处理器模块；44、射频发送接收模块；45、语音输出模块。 【具体实施方式】下面结合实施例对本专利技术做进一步说明。 如图1、2和3所示，一种基于城市出租车交通信息组播发布系统，包括信息收集合成引擎2、交通信息发布中心站3和出租车语音客户端4，所述出租车语音客户端4置于出租车上，包括文本输入模块41、语音输入模块42、微处理器模块43、射频发送接收模块44和语音输出模块45 ;文本输入模块41、语音输入模块42和语音输出模块45连接到微处理器模块43上，所述射频发送接收模块44和微处理器模块43双向连通；文本输入模块41和语音输入模块42分别用于文字信息和语音信息I的录入并传递到微处理器模块43 ;所述射频发送接收模块44通过信息收集合成引擎2将传递出租车语音客户端4上输入的路况信息传递给交通信息发布中心站3，交通信息发布中心站3将加工后的路况信息通过射频发送接收模块44传递给出租车语音客户端4 ；所述交通信息发布中心站3，它主要由GSM网络、射频通信和交通信息发布基站31组成，GSM网络在交通信息发布中心站3和交通信息发布基站31之间传递语音信息，射频通信在交通信息发布基站31和出租车语音客户端4之间传递语音信息。 所述微处理器模块43由微型数据处理器、语音处理模块、液晶显示模块和电源模块组成，便于语音识别、加工，液晶显示模块可以看到文字信息，昼夜均可操作。 具体的，出租车司机通过出租车语音客户端4把文字信息或语音信息I进行输入，然后经信息收集合成引擎2处理后通过射频发送接收模块44发送到所述交通信息发布中心站3。交通信息发布中心站3将信息确认处理后形成语音信息发送到交通信息发布基站31，再由交通信息发布基站31发送到出租车语音客户端4，经语音输出模块45让乘客和出租车司机接收。 尽管上文对本专利技术的【具体实施方式】给予了详细描述和说明，但是应该指明的是，我们可以依据本专利技术的构想对上述实施方式进行各种等效改变和修改，其所产生的功能作用仍未超出说明书所涵盖的精神时，均应在本专利技术的保护范围。【权利要求】1.一种基于城市出租车交通信息组播发布系统，包括信息收集合成引擎、交通信息发布中心站和出租车语音客户端， 所述出租车语音客户端置于出租车上，包括文本输入模块、语音输入模块、微处理器模块、射频发送接收模块和语音输出模块；文本输入模块、语音输入模块和语音输出模块连接到微处理器模块上，所述射频发送接收模块和微处理器模块双向连通；文本输入模块和语音输入模块分别用于文字信息和语音信息的录入并传递到微处理器模块；所述射频发送接收模块通过信息收集合成引擎将传递出租车语音客户端上输入的路况信息传递给交通信息发布中心站，交通信息发布中心站将加工后的路况信息通过射频发送接收模块传递给出租车语音客户端； 所述交通信息发布中心站，它主要由GSM网络、射频通信和交通信息发布基站组成，GSM网络在交通信息发布中心站和交通信息发布基站本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于城市出租车交通信息组播发布系统，包括信息收集合成引擎、交通信息发布中心站和出租车语音客户端，所述出租车语音客户端置于出租车上，包括文本输入模块、语音输入模块、微处理器模块、射频发送接收模块和语音输出模块；文本输入模块、语音输入模块和语音输出模块连接到微处理器模块上，所述射频发送接收模块和微处理器模块双向连通；文本输入模块和语音输入模块分别用于文字信息和语音信息的录入并传递到微处理器模块；所述射频发送接收模块通过信息收集合成引擎将传递出租车语音客户端上输入的路况信息传递给交通信息发布中心站，交通信息发布中心站将加工后的路况信息通过射频发送接收模块传递给出租车语音客户端；所述交通信息发布中心站，它主要由GSM网络、射频通信和交通信息发布基站组成，GSM网络在交通信息发布中心站和交通信息发布基站之间传递语音信息，射频通信在交通信息发布基站和出租车语音客户端之间传递语音信息。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨潘，
申请(专利权)人：安徽达尔智能控制系统有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34