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一种有耐刺扎层的充气式橡胶轮胎制造技术

技术编号:1073797 阅读:226 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
由普通充气式橡胶轮胎和耐刺扎层构成的一种有耐刺扎层的充气式橡胶轮胎,简称“轮胎”,其特征在于该“轮胎”的承压层(2)内表面上附加一层耐刺扎层(3)。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】一种有耐刺扎层的充气式橡胶轮胎
:本技术属于橡胶制品范畴,更确切说是一种有耐刺扎层的充气式橡胶轮胎,简称“轮胎”。
技术介绍
:目前各种车辆使用的充气式橡胶轮胎,当车轮碾压在尖锐坚硬的器物上时,绝大部分轮胎多数易被刺扎穿、漏气而造成车辆停运补胎,有更甚者是重载、高速度运行车辆轮胎漏气极易造成车损人伤亡,损失较大,拆装车轮也繁索,使司机很烦脑。本技术的研制成功可解决上述轮胎易被刺扎穿漏气之问题。
技术实现思路
:现参照说明书附图将本
技术实现思路
叙述如下:本技术由:耐磨层(1)、承压层(2)、耐刺扎层(3)、胎侧(4)、胎口(5)几个部分构成。其中的耐刺扎层(3)是在普通的充气式橡胶轮胎承压层(2)的内表面上附加一层耐刺扎层(3);该“轮胎”的耐刺扎层(3)采用耐刺扎原材料,经一次加压硫化成型后与“轮胎”的承压层(2)熔合成一体;该“轮胎”的耐刺扎层(3)的最大厚度是在“轮胎”的胎冠部位,且最大厚度要求不超过从“轮胎”承压层(2)的内腔胎冠部位到“轮胎”胎口(5)部位距离的20%(≤20%)。本技术是一种具有较高耐刺扎性能的充气式橡胶轮胎。附图说明:说明书附图是本技术结构图(横截面剖视图)。具体实施方式:(1)按照说明书附图和说明书文字叙述内容将本技术制作出来。(2)将制成的本技术安装在900-20型汽车上充好气与普通充气式   橡胶轮胎进行对比实验:A、在沥青路上放置50毫米长的扎钉器。B、开动汽车让安装本技术的和安装普通充气式橡胶轮胎的车   轮均从扎钉器上碾轧过去。-->C、观察实验结果:   甲:普通充气式橡胶轮胎被扎钉器扎穿一个洞,车轮胎漏气。   乙:本技术未被扎穿,拔出钉后“轮胎”不漏气。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1由普通充气式橡胶轮胎和耐刺扎层构成的一种有耐刺扎层的充气式橡胶轮胎,简称“轮胎”,其特征在于该“轮胎”的承压层(2)内表面上附加一层耐刺扎层(3)。2按照权利要求1所述的一种有耐刺扎层的充气式橡胶轮胎,其特征在于该“轮胎”的耐刺扎层(3)采用耐刺扎原材料,...

【专利技术属性】
技术研发人员:穆育广刘玉江崔祥才张传济
申请(专利权)人:穆育广
类型:实用新型
国别省市:

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