反冲轮胎制造技术

反冲轮胎是一种车辆所用的不充气轮胎。防爆防泄，不怕刀划、弹击、钉刺。是使车辆行驶安全可靠，又能满足载重负荷，弹性要求的轮胎，其内层由富有弹性的橡胶构成，并压有相互间隔，均匀分布的孔洞。外层用帘线加强和耐磨橡胶覆盖。为装卸方便，内侧表面中心有一凹形槽。经使用试验，轮胎受力适合，骑乘者无明显的弹性不适。重量轻，与充气轮胎一样。（*该技术在1996年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术是一种车辆所使用的不充气轮胎。不充气轮胎，在国内外都有相当长的研究过程，1839年美国化学家古德伊尔专利技术了生橡胶硫化反应的技术以来，世界各国所生产的橡胶轮胎在一相当长的时期内都是实心的。这种轮胎负荷大，但弹性很差，易脆裂。1888年爱尔兰一个名叫邓禄普的兽医，受牛胃充气膨胀的启发，对自行车轮胎进行了改革，制作了充气轮胎，并获得成功。正是由于这项专利技术，才促进了轮胎生产的发展。目前所使用的充气轮胎，具有用料少，重量轻，缓冲大，与路面附着系数高的优点而得到广泛的应用。但它容易被扎破漏气，造成车辆不能行驶，严重的甚至使车辆失控，造成车祸。目前各国为了提高车辆行驶的安全性，各种边远地区道路的适应性，都在积极地发展无内胎轮胎。美国和日本都相继用聚氨脂快速注塑成型不充气轮胎。这些轮胎的特点是不用充气，防爆防泄，不怕穿刺。适用于轮胎所遭遇的恶劣环境。但是，用这种材料制作的轮胎较硬，重量大，使骑乘者有弹性不好的感觉，并且滚动阻力大。根据美国《MACHIИE  DESIGИ》83.6报道，欧州市场上出现了一种不充气的自行车内胎。这种内胎是用特殊的合成橡胶制成，与普通自行车胎不同之处在于：（本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆所使用的不充气轮胎，它有一个气腔，车辆的负荷由轮胎的厚壁所承受，外层覆盖有耐磨橡胶。其特征在于在轮胎的内侧均匀地分布有相互间隔的孔洞。

【技术特征摘要】
1、一种车辆所使用的不充气轮胎，它有一个气腔，车辆的负荷由轮胎的厚壁所承受，外层覆盖有耐磨橡胶。其特征在于在轮胎的内侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒲级三，张伟太，张伟太，
申请(专利权)人：张伟太，蒲级三，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]