【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种电动车控制器安装结构，一种电动车控制器安装结构构，包括壳体，在所述壳体内壁一侧向外延伸形成一对第一凸缘，一对第一凸缘之间形成机芯板安装槽，在所述机芯板安装槽内嵌接机芯板，在所述壳体内壁另一侧向外延伸形成MOS管安装底座，于所述MOS管安装底座上安装MOS管，所述MOS管的一端贯穿所述机芯板；在所述壳体中还安装滑块，弹性片的一端与所述滑块抵接，所述弹性片的另一端与所述MOS管抵接；在所述壳体内壁还设有支点撑杆，支点撑杆的端部与所述弹性片的表面相抵接。本技术结构简单、安装方便，本技术避免了以往对MOS管的预加工过程，同时不需要螺钉即可实现对机芯板、MOS管的固定，省时省力，大大提高了生产效率，减少了工人的劳动强度。【专利说明】 一种电动车控制器安装结构
本技术涉及电动车控制器，尤其涉及一种电动车控制器安装结构。
技术介绍
电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，目前，电动车控制器的生产工艺非常复杂，尤其是控制器的关键部件也就是电机驱动MOS管的安装，电机...
【技术保护点】
一种电动车控制器安装结构，包括壳体（1），其特征在于：在所述壳体（1）内壁一侧向外延伸形成一对第一凸缘（101），一对第一凸缘（101）之间形成机芯板安装槽（102），在所述机芯板安装槽（102）内嵌接机芯板（6），在所述壳体（1）内壁另一侧向外延伸形成MOS管安装底座（104），于所述MOS管安装底座（104）上安装MOS管（5），所述MOS管（5）的一端贯穿所述机芯板（6）；在所述壳体（1）中还安装滑块（3），弹性片（4）的一端与所述滑块（3）抵接，所述弹性片（4）的另一端与所述MOS管（5）抵接；在所述壳体（1）内壁还设有支点撑杆（103），支点撑杆（103）的端部与...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：范东东，张继根，严宇澄，季斌，殷建刚，
申请(专利权)人：无锡台翔电子技术发展有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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