一种多功能操作辅助小车制造技术

技术编号:10706402 阅读:57 留言:0更新日期:2014-12-03 13:20
本实用新型专利技术涉及一种变电站倒闸操作辅助工具,特别是涉及一种多功能操作辅助小车。包括车身、扶手和车轮支架及车轮,在车身前端两侧分别设有支腿,在车身尾部设有横向挡板,在车身上方自前往后设有多个分层隔板,分层隔板通过两侧支架固定安装在车身上,分层隔板将车身上表面与横向挡板及两侧支架围成的空间分隔为至少上下两层,在车身上方同时设有临时存放架,该临时存放架距车身的高度大于最上层分层隔板距车身的高度。本实用新型专利技术省时省力,能够减少操作人员,降低工人劳动强度,提高工作效率,并且完全保证安全工器具正常使用,避免损坏,大大提高安全工器具的使用寿命,适于推广实施。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种变电站倒闸操作辅助工具,特别是涉及一种多功能操作辅助小车。包括车身、扶手和车轮支架及车轮,在车身前端两侧分别设有支腿,在车身尾部设有横向挡板,在车身上方自前往后设有多个分层隔板,分层隔板通过两侧支架固定安装在车身上,分层隔板将车身上表面与横向挡板及两侧支架围成的空间分隔为至少上下两层,在车身上方同时设有临时存放架,该临时存放架距车身的高度大于最上层分层隔板距车身的高度。本技术省时省力,能够减少操作人员,降低工人劳动强度,提高工作效率,并且完全保证安全工器具正常使用,避免损坏,大大提高安全工器具的使用寿命,适于推广实施。【专利说明】一种多功能操作辅助小车
本技术涉及一种变电站倒闸操作辅助工具,特别是涉及一种多功能操作辅助小车。
技术介绍
倒闸操作是变电站中最重要的工作之一,然而在春检预试、大修技改等工作以及日常倒闸操作中,都会用到大量的安全工器具。搬运工器具所需要的时间大约占到整个维修时间的60%以上,搬运工器具还造成倒闸操作人员的劳动强度增加,尤其在上下楼时,既费时又费力,严重影响了工作效率。而且,在平时的倒闸操作中,最少要需要三个人来完成对安全工器具的搬运,大量的安全工器具携带起来很不方便,同时又大大延长了操作时间。此外,使用完后的安全工器具如拉闸杆、验电器经常会随手放在地上或靠在墙上,这样很容易造成违章和损坏,多半验电器因此受潮,不能正常使用。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题就是克服上述现有技术的不足,而提供一种省时省力,减少操作人员,降低工人劳动强度,提高工作效率,又保证安全工器具正常使用,避免损坏的多功能操作辅助小车。 为解决上述技术问题,本技术的技术方案为: 一种多功能操作辅助小车,包括车身、扶手和车轮支架及车轮,在车身前端两侧分别设有支腿,在车身尾部设有横向挡板,在车身上方自前往后设有多个分层隔板,分层隔板通过两侧支架固定安装在车身上,分层隔板将车身上表面与横向挡板及两侧支架围成的空间分隔为至少上下两层,在车身上方同时设有临时存放架,该临时存放架距车身的高度大于最上层分层隔板距车身的高度。 所述车轮支架及车轮为三叉式车轮支架及车轮。 所述临时存放架上表面设有多个凹槽。 所述横向挡板顶部向车身前端方向弯曲形成上挡板。 所述车身与支腿之间设有斜撑。 本技术技术方案的有益效果是: 1、在结构上,本技术多功能操作辅助小车包括车身、扶手和车轮支架及车轮,车身前端设有支腿,在到达目的地时,车身依靠前端支腿及后端车轮支撑,可实现车身呈水平放置;分层隔板将车身上表面与横向挡板及两侧支架围成的空间分隔为至少上下两层,可以自由选择在每层空间内放置不同的安全工器具,从而做到排放整齐有序,避免违章;在车身上方同时设有临时存放架,临时存放架除了满足倒闸操作时用于临时安全工器具的临时存放以外,在安全工器具运输过程中,还对上层的安全工器具起到顶部限位作用,从而防止上层安全工器具在运输过程脱落;此外,本技术在使用时,只需要一人就可完成在短时间内对实施物品的摆放,这样以来,现场辅助工作仅一人就可完成,停电操作仅用一个半小时轻松完成,减少了辅助人员并提高了工作效率;并且操作工在安全工器具运输过程省时省力,明显降低了操作工的劳动强度。 2、在结构上,本技术增设临时存放架,来满足倒闸操作时用于临时安全工器具的临时存放,在操作完毕后,拉闸杆、验电器等安全工器具还可以有效进行存放,大大提高其使用寿命,从而避免因随手放在地上或靠在墙上,而造成违章和损坏,或者多半验电器因此受潮,而不能正常使用。 3、在结构上,本技术所述车轮支架及车轮为三叉式车轮支架及车轮,在遇到上下楼梯时,强大的三角旋转式滑轮会发挥其强大的作用,即使装载70多斤重的安全工器具也会很轻松自然的通过障碍物,省时又省力,使用方面十分便捷,以前三人以上完成的工作量,现在可以一人轻松完成;所述临时存放架上表面设有多个凹槽,用于操作时对不同安全工器具的临时存放,物品存放井然有序,避免违章;所述横向挡板顶部向车身前端方向弯曲形成上挡板,对摆放的上层安全工器具顶部进行限位,防止其在运输过程脱落;所述车身与支腿之间设有斜撑,增强车身与支腿连接的牢固性,提高本技术的使用寿命。 4、综上,本技术多功能操作辅助小车使用时省时省力,能够减少操作人员,降低工人劳动强度,提高工作效率,并且完全保证安全工器具正常使用,避免损坏,大大提高安全工器具的使用寿命,因此,非常适于推广实施。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图对本技术的【具体实施方式】作进一步详细的说明,其中: 图1为本技术多功能操作辅助小车的结构示意图; 图2为图1所示多功能操作辅助小车的俯视结构示意图; 图3为图1所示多功能操作辅助小车的右视结构示意图; 图4为图1所示多功能操作辅助小车的左视结构示意图; 图中序号:1、车身,2、扶手,3、三叉式车轮支架及车轮,4、支腿,5、横向挡板,6、上挡板,7、分层隔板,8、侧支架,9、临时存放架,10、斜撑。 【具体实施方式】 实施例一: 参见图1至图4,图中,本技术多功能操作辅助小车,包括车身1、扶手2和三叉式车轮支架及车轮3,在车身前端两侧分别设有支腿4,在车身尾部设有横向挡板5,该横向挡板顶部向车身前端方向弯曲形成上挡板6。在车身上方自前往后设有一排分层隔板7,分层隔板通过两侧支架8固定安装在车身上,分层隔板将车身上表面与横向挡板及两侧支架围成的空间分隔为上下两层,在车身上方同时设有临时存放架9,该临时存放架距车身的高度大于最上层分层隔板距车身的高度。所述临时存放架上表面设有多个凹槽。所述车身与支腿之间设有斜撑10。 本技术的工作过程如下: 使用时,在车身内下层存放接地线,在上层内摆放拉闸杆线和验电线,在临时存放架上放置绝缘手套,在车身尾部的上挡板上放置标识牌,从而做到安全工器具的排放整齐有序,避免违章。本技术可以容纳将近100公斤左右的物品,实施物品的摆放在短时间内只需要一人就可完成。此外,物品存放井然有序,在加固防止脱落的情况之下,存放处留有一定空间,防止挤压,方便使用;使用时十分便捷,以前三人以上完成的工作量,现在可以一人轻松完成。本技术提高了工作效率,减少了搬运物品人员,保证了倒闸操作时间,从而将有限工作时间与安全运行提升到最高。当遇到上下楼梯时,强大的三角旋转式滑轮会发挥其强大的作用,即使装载70多斤重的安全工器具也会很轻松自然的通过障碍物。在操作完毕后,拉闸杆、验电器还可以有效进行存放,大大增强其使用寿命。因而,本技术用时短、效率高,现场辅助工作仅一人完成,停电操作仅用一个半小时轻松完成,减少了辅助人员,并提高了工作效率。 以上所述仅为本技术示意性的【具体实施方式】,并非用以限定本技术的范围,任何本领域的技术人员在不脱离本技术构思和原则的前提下所做出的等同变化与修改,均应属于本技术保护的范围。【权利要求】1.一种多功能操作辅助小车,包括车身、扶手和车轮支架及车轮,其特征是:在车身前端两侧分别设有支腿,在车身尾部设有横向挡板,在车身上方自前往后设有多个分层隔板,分本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能操作辅助小车,包括车身、扶手和车轮支架及车轮,其特征是:在车身前端两侧分别设有支腿,在车身尾部设有横向挡板,在车身上方自前往后设有多个分层隔板,分层隔板通过两侧支架固定安装在车身上,分层隔板将车身上表面与横向挡板及两侧支架围成的空间分隔为至少上下两层,在车身上方同时设有临时存放架,该临时存放架距车身的高度大于最上层分层隔板距车身的高度。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李爱超张杰耿卓韩金栋
申请(专利权)人:国网河北省电力公司衡水供电分公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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