本实用新型专利技术公开了一种交通标志牌的安装件，涉及道路交通标志牌领域，用于连接交通标志牌与立柱，其包括连接件和锁紧箍，以及连接二者的螺栓和螺母，所述连接件开有活动槽，且活动槽一侧开有开口，另一侧设置有铆钉孔；所述锁紧箍弧形内侧设置有防滑槽，其内配合设置有防滑条。本实用新型专利技术的目的是提供一种交通标志牌的安装件，安装牢靠，不会导致标志牌变形；避免滑落或松动，结构简单可靠，操作简便。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种交通标志牌的安装件，涉及道路交通标志牌领域，用于连接交通标志牌与立柱，其包括连接件和锁紧箍，以及连接二者的螺栓和螺母，所述连接件开有活动槽，且活动槽一侧开有开口，另一侧设置有铆钉孔；所述锁紧箍弧形内侧设置有防滑槽，其内配合设置有防滑条。本技术的目的是提供一种交通标志牌的安装件，安装牢靠，不会导致标志牌变形；避免滑落或松动，结构简单可靠，操作简便。【专利说明】一种交通标志牌的安装件
本技术涉及道路交通标志牌领域，具体涉及一种交通标志牌的安装件。
技术介绍
道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守。 目前的交通标牌都采用铝板和图文薄膜贴制成型，通过普通U型管箍拉紧在立柱上，铝板直接通过螺栓与普通U型管箍拉紧。如此，铝板容易在拉力下变形，同时普通U型管箍在将铝板固定在立柱上时，时间久了容易松动产生转动或滑落，特别是由于大风的吹动，标志牌很容易歪斜，歪斜的标志牌容易给人带来误解进而影响交通出行，同时也影响到了城市形象，也在一定程度上给一些不熟悉环境的人们带来了不便。
技术实现思路
本技术克服了以上困难，提供一种交通标志牌的安装件，安装牢靠，不会导致标志牌变形；避免滑落或松动，结构简单可靠，操作简便。 为实现以上目的，本技术采用的技术方案是:一种交通标志牌的安装件，用于连接交通标志牌与立柱，其包括连接件(3)和锁紧箍(4)，以及连接二者的螺栓(6)和螺母 ,所述连接件(3)开有活动槽(301)，且活动槽(301)—侧开有开口(302)，另一侧设置有铆钉孔(304);所述锁紧箍(4)弧形内侧设置有防滑槽(401)，其内配合设置有防滑条(8)。 进一步的，所述连接件(3)的开口(302)所在的外侧面上设置有齿凸(305)。 进一步的，所述连接件(3)的开口(302)内侧设置有内斜口(303)。 进一步的，所述螺栓(6)螺帽直径小于活动槽(301)的宽度，且大于开口(302)的宽度；同时螺栓(6)的螺杆直径小于开口(302)的宽度。 进一步的，所述防滑条(8)为防滑橡胶条。 本技术的有益效果:本技术一种交通标志牌的安装件，方便将交通标志牌固定在立柱上，使用连接件与锁紧箍锁紧在立柱上，不会导致标志牌变形；锁紧箍采用了防滑槽以及防滑条，安装牢靠，避免滑落或松动；使用螺栓在连接件的滑动槽内滑动，调节好位置关系后锁紧，结构简单可靠，操作简便。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术结构安装时的立体结构示意图。 图2为图1主视示意图。 图3为图1后视示意图。 图4为图3中A-A首I]视不意图。 图5为图3中B-B剖视示意图。 图中所述文字标注表示为:1、立柱；2、标志牌；3、连接件；4、锁紧箍；5、螺母；6、螺栓；7、拉铆钉;8、防滑条；301、滑动槽；302、开口 ;303、内斜口 ;304、铆钉孔；305、齿凸；401、防滑槽；402、安装孔。 【具体实施方式】 为了使本领域技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图对本技术进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本技术的保护范围有任何的限制作用。 如图1-5所示，本技术的连接关系为:其包括连接件3和锁紧箍4，以及连接二者的螺栓6和螺母5，所述连接件3开有活动槽301，且活动槽301 —侧开有开口 302，另一侧设置有铆钉孔304 ;所述锁紧箍4弧形内侧设置有防滑槽401，其内配合设置有防滑条 8。连接件3通过在铆钉孔304处与标志牌2钉紧拉铆钉7，从而使标志牌2与连接件3紧密连接。 优选的，所述连接件3的开口 302所在的外侧面上设置有齿凸305。齿凸的设计便于连接件3与立柱I之间的防滑。 优选的，所述连接件3的开口 302内侧设置有内斜口 303。 优选的，所述螺栓6螺帽直径小于活动槽301的宽度，且大于开口 302的宽度；同时螺栓6的螺杆直径小于开口 302的宽度。 优选的，所述防滑条8为防滑橡胶条，橡胶条具有弹性形变以及防滑等优良性能，与防滑槽401配合，能有效防止锁紧箍4在立柱上滑动或转动，避免标志牌2斜歪。 具体使用时，调整位置，先将标志牌2与连接件3通过拉铆钉7固定连接在一起，二者直接的连接不能有松动；然后，使用螺帽大于连接件3的开口 302的螺栓6，将螺帽插入活动槽301并使螺杆穿过开口 302 ;将锁紧箍4的防护槽401内填装防滑条8，然后套在待安装的立柱I上，并将两端的安装孔402分别套在螺栓6的螺杆上，并调节位置使连接件3的齿凸305与立柱I表面接触，最后使用螺母5锁紧。从而完成交通标志牌2与立柱I直接的连接安装。 需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括哪些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。 本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本技术的保护范围。【权利要求】1.一种交通标志牌的安装件，用于连接交通标志牌与立柱，其特征在于，其包括连接件(3)和锁紧箍(4)，以及连接二者的螺栓(6)和螺母(5)，所述连接件(3)开有活动槽(301)，且活动槽(301)—侧开有开口(302)，另一侧设置有铆钉孔(304);所述锁紧箍(4)弧形内侧设置有防滑槽(401)，其内配合设置有防滑条(8)。2.根据权利要求1所述的一种交通标志牌的安装件，其特征在于，所述连接件(3)的开口(302)所在的外侧面上设置有齿凸(305)。3.根据权利要求1所述的一种交通标志牌的安装件，其特征在于，所述连接件(3)的开口 (302)内侧设置有内斜口(303)。4.根据权利要求1所述的一种交通标志牌的安装件，其特征在于，所述螺栓(6)螺帽直径小于活动槽(301)的宽度，且大于开口(302)的宽度；同时螺栓(6)的螺杆直径小于开口(302)的宽度。5.根据权利要求1所述的一种交通标志牌的安装件，其特征在于，所述防滑条(8)为防滑橡胶条。【文档编号】G09F7/18GK203966468SQ201420408694【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年7月24日 优先权日:2014年7月24日 【专利技术者】段国友, 蒋浪 申请人:湖南湘旭光电高科技有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种交通标志牌的安装件，用于连接交通标志牌与立柱，其特征在于，其包括连接件（3）和锁紧箍（4），以及连接二者的螺栓（6）和螺母（5），所述连接件（3）开有活动槽（301），且活动槽（301）一侧开有开口（302），另一侧设置有铆钉孔（304）；所述锁紧箍（4）弧形内侧设置有防滑槽（401），其内配合设置有防滑条（8）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：段国友，蒋浪，
申请(专利权)人：湖南湘旭光电高科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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