一种腹腔式箱体支架制造技术

技术编号:10688212 阅读:156 留言:0更新日期:2014-11-26 17:13
本实用新型专利技术提供一种腹腔式箱体支架,包括:支架主体、转轴和曳引轮,支架主体两侧分别固定第一轴承、第二轴承,转轴通过第一轴承、第二轴承固定于支架主体上,曳引轮套设于转轴上,且位于支架主体内部。本实用新型专利技术一种腹腔式箱体支架,转轴长度减小,降低了材料成本和制造成本;轴承设于两侧,稳定性好;载重点在两轴承之间,承载能力大相同型号轴承可以承载更大的载重;载重点在两轴承中间,重量均分增加轴承寿命;有效地将曳引机的性能发挥到最大,更好的为市场使用提供保障。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种腹腔式箱体支架,包括:支架主体、转轴和曳引轮,支架主体两侧分别固定第一轴承、第二轴承,转轴通过第一轴承、第二轴承固定于支架主体上,曳引轮套设于转轴上,且位于支架主体内部。本技术一种腹腔式箱体支架,转轴长度减小,降低了材料成本和制造成本;轴承设于两侧,稳定性好;载重点在两轴承之间,承载能力大相同型号轴承可以承载更大的载重;载重点在两轴承中间,重量均分增加轴承寿命;有效地将曳引机的性能发挥到最大,更好的为市场使用提供保障。【专利说明】一种腹腔式箱体支架
本技术涉及一种支架,具体涉及一种曳引机腹腔式箱体支架。
技术介绍
曳引机是电梯的动力设备,又称电梯主机。功能是输送与传递动力使电梯运行。它由永磁同步电动机、制动器、曳引轮、机架和导向轮及远程松闸等组成。 市场上曳引机结构为悬臂式结构,曳引轮在箱体支架外部,此种结构悬臂式结构安装过程麻烦且曳引轮跳动大,轴承寿命偏低,曳引机震动幅度过大,承载能力低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种腹腔式箱体支架,解决上述现有技术中的一个或者是多个。 本技术提供一种腹腔式箱体支架,包括:支架主体、转轴和曳引轮,支架主体两侧分别固定第一轴承、第二轴承,转轴通过第一轴承、第二轴承固定于支架主体上,曳引轮套设于转轴上,且位于支架主体内部。 本技术提供的一种腹腔式箱体支架,转轴长度减小,降低了材料成本和制造成本;轴承设于两侧,稳定性好;载重点在两轴承之间,承载能力大相同型号轴承可以承载更大的载重;载重点在两轴承中间,重量均分增加轴承寿命;有效地将曳引机的性能发挥到最大,更好的为市场使用提供保障。 在一些实施方式中,支架主体前侧设有防护罩。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术一种腹腔式箱体支架的剖视图; 图2为本技术一种腹腔式箱体支架的结构示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图和【具体实施方式】对本技术做进一步的描述。 如图1所示,本技术提供一种腹腔式箱体支架,包括:支架主体1、转轴2和曳引轮3,支架主体I两侧分别固定第一轴承41、第二轴承42,且位置相对,在支架主体I两侧开有与第一轴承41、第二轴承42轴套相匹配的圆孔,曳引轮3中央开有与转轴2匹配的圆孔,转轴2依次穿过支架主体I 一侧的圆孔、曳引轮3中央的圆孔以及支架主体I另一侧的圆孔,曳引轮3卡固在转轴3中间位置,第一轴承41、第二轴承42采用气动压机压到转轴2上,且嵌于支架主体I两侧的圆孔内,公差紧配合将螺丝将第一轴承41、第二轴承42固定在支架主体I上,且用螺丝将与第一轴承41、第二轴承42相匹配的轴承盖固定在主体支架I上。主体支架I上侧还均匀螺纹连接有吊环螺母6。可用于曳引机的悬挂。 如图2所示,主体支架I为腹腔式结构,上下左右四面均是一体成型结构,前后两面则空出,在支架主体I的前后两侧分别用螺丝固定有防护板5。用于防止钢丝绳跳出曳引轮绳槽,同时保护钢丝绳与绳槽结合处不会进入颗粒、块状等杂物。曳引轮3上开有5道环形凹槽,用于卷绕钢绳。 本技术提供的一种腹腔式箱体支架,相对于悬挂式结构支架,转轴长度减小,降低了材料成本和制造成本;轴承设于两侧,稳定性好;载重点在两轴承之间,承载能力大相同型号轴承可以承载更大的载重;载重点在两轴承中间,重量均分增加轴承寿命;有效地将曳引机的性能发挥到最大,更好的为市场使用提供保障。【权利要求】1.一种腹腔式箱体支架,其特征在于,包括:支架主体(I)、转轴(2)和曳引轮(3),所述支架主体(I)两侧分别固定第一轴承(41)、第二轴承(42),所述转轴(2)通过所述第一轴承(41)、第二轴承(42)固定于所述支架主体(I)上,所述曳引轮(3)套设于所述转轴(2)上,且位于所述支架主体(I)内部。2.根据权利要求1所述的一种腹腔式箱体支架,其特征在于,所述支架主体(I)前侧设有防护罩(5)。【文档编号】B66B11/04GK203959608SQ201420391472【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年7月15日 优先权日:2014年7月15日 【专利技术者】於兵 申请人:海门市蒙特纳利驱动设备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种腹腔式箱体支架,其特征在于,包括:支架主体(1)、转轴(2)和曳引轮(3),所述支架主体(1)两侧分别固定第一轴承(41)、第二轴承(42),所述转轴(2)通过所述第一轴承(41)、第二轴承(42)固定于所述支架主体(1)上,所述曳引轮(3)套设于所述转轴(2)上,且位于所述支架主体(1)内部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:於兵
申请(专利权)人:海门市蒙特纳利驱动设备有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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