一种小型隧道组装壳体移升装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种小型隧道组装壳体移升装置，其特征在于：包括支撑架体和设置在所述支撑架体下部支撑于地面的支撑腿，所述支撑架体两侧的纵梁上对称地装设有用于承接组装壳体的承接机构，所述支撑腿包括上下穿套的滑柱和固定柱，所述滑柱能够相对固定柱上下移动以调节支撑腿的支撑高度，同时，在固定柱的底部设有滑动的脚轮。上述结构的移升装置，在小型隧道的组装施工现场，能够快速、稳定地移动和抬升组装壳体，提高施工效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种移升装置，具体涉及一种用于移动、抬升小型隧道组装壳体的移升装置。
技术介绍
隧道是指在既有的建筑或土石结构中挖出来的通道，供交通立体化、穿山越岭、地下通道、越江、过海、管道运输、电缆地下化、水利工程等使用。隧道不一定均是指埋置于地下的通道，处于地上为特殊建设需求亦可人工搭建隧道，如位于地面的轻轨、高架桥等快速通道周围常常搭建有起保护作用的人工小型隧道。目前，大多数的小型隧道都是利用金属材料直接折弯成若干个壳体拼接而成的，该类隧道的组装壳体预先在工厂轧制好，再将各组装壳体运送至施工现场进行组装，一般地，在隧道组装的施工现场都装配有大型起吊装置来搬动和抬升组装壳体，这不仅提高了施工成本，而且采用起吊装置搬移难以保证在对组装壳体移动抬升时动作的准确、稳定，施工效率较低。基于上述现状，如何实现对小型隧道组装壳体准确、稳定的移升是相关技术人员亟待解决的技术难题之一。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种移升装置，在小型隧道的组装施工现场，能够快速、稳定地移动和抬升组装壳体，提高施工效率。本技术解决上述问题所采用的技术方案为：一种小型隧道组装壳体移升装置，其特征在于：包括支撑架体和设置在所述支撑架体下部支撑于地面的支撑腿，所述支撑架体两侧的纵梁上对称地装设有用于承接组装壳体的承接机构，所述支撑腿包括上下穿套的滑柱和固定柱，所述滑柱能够相对固定柱上下移动以调节支撑腿的支撑高度，同时，在固定柱的底部设有滑动的脚轮。较好的设计是，所述支撑架体两侧纵梁中任一侧纵梁上的承接机构有多组，分别朝向不同的支承方向，以提供多的支承角度，提高承接机构对组装壳体的支撑稳定性。上述承接机构为沿纵梁长度方向均匀安装的多个伸缩缸，所述伸缩缸的伸缩杆前端一齐连接至一平行于纵梁的支承杆上，以使属于同一承接机构的各伸缩缸的伸缩方向一致、伸缩动作同步。这样，在组装壳体的轴向支撑力度上更加平均，在抬升组装壳体时能够达到前后受力均匀的效果，使抬升动作更加稳固可靠。优选地，所述支撑架体两侧纵梁上还相对地架设有直接作用于组装壳体顶部以提供向上支承力的顶部支架，所述顶部支架上亦装设有提供顶部侧向支承的顶部承接机构，该顶部支架能够直接用来承接于组装壳体的顶部，提供主要的向上支撑力，同时，该顶部承接机构能够分担顶部支架的部分支撑力，使组装壳体各部受力平均，顶部支承更加平稳可靠。支撑腿的升降方式优选如下结构：所述滑柱的下端两侧设有耳座，所述耳座上开设有上下贯通的螺孔，一螺杆穿设在该螺孔内并可作上下旋动，所述固定柱的底部两侧具有与所述螺孔对应的支撑台，所述螺杆的下端支撑在该支撑台上。在需要抬高支撑腿的支撑高度时，只需要通过扳手等工具旋转螺杆使滑柱相对螺杆作上升动作即可，结构简单、操作方便。进一步地，为了提高支撑腿的支撑稳定性，所述支撑腿的下部还铰接有一伸缩杆，所述伸缩杆的外端铰接有支撑脚片，在伸缩杆向下翻转至支撑地面的状态下，所述支撑脚片可以翻转贴合至地面，在伸缩杆向上收拢至倚靠支撑腿的状态下，所述支撑脚片可以翻转贴合于支撑腿上。在支撑腿固定站立时，伸缩杆外翻使支撑脚片贴合于地面而增加了支撑腿的支撑稳固性；在支撑腿沿地面滑动时，伸缩杆可以向上并拢收回使支承脚片贴合于支撑腿上，而方便了支撑腿的移动。较合理的是，所述的伸缩杆和支撑脚片有两组，分别位于同一支撑腿的相对两侧。与现有技术相比，本技术的优点在于：通过承接机构将组装壳体承接在支撑架体上，并且在该支撑架体下部装设带有脚轮的支撑腿，实现了对组装壳体的移动。同时，又将该支撑腿设计成相互套设并可相对上下滑动的滑柱和固定柱的结构，达到了通过抬高支撑腿的支撑高度而获得组装壳体上下移升的目的，结构简单、设计合理，真正方便了现场搬运、抬升组装壳体作业。附图说明图1为本技术实施例中移升装置的使用状态图；图2为图1的前视图；图3为本实施例中移升装置的结构示意图；图4为本实施例中支撑腿的结构示意图；图5为图4中支撑腿另一视角的结构示意图。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。如图1至5所示，本技术的一个优选实施例。一种小型隧道组装壳体移升装置，包括支撑架体100和设置在该支撑架体100下部支撑于地面的支撑腿109，支撑架体100两侧的纵梁101上对称地装设有用于承接组装壳体200的承接机构，任一侧纵梁上均装有两组承接结构102、103，分别作用于组装壳体200的底部和中部，从而提供了作用于组装壳体200两侧并具有不同方向的支承力。此外，两侧纵梁101上还相对地架设有直接作用于组装壳体200顶部以提供向上支承力的顶部支架104，该顶部支架104上亦装设有提供顶部侧向支承的顶部承接机构105，该顶部支架104能提供主要的向上支撑力，顶部承接机构105能够分担顶部支架104的部分支撑力，使组装壳体各部受力平均，顶部支承更加平稳可靠。本实施例中，纵梁101外侧分别具有不同支承方向的承接机构102、103为沿纵梁101长度方向均匀安装的多个伸缩缸107，各伸缩缸107的伸缩杆前端一齐连接至一平行于纵梁101的支承杆108上，以使属于同一承接机构的各伸缩缸的伸缩方向一致、伸缩动作同步。这样，在组装壳体的轴向支撑力度上更加平均，在抬升组装壳体时能够达到前后受力均匀的效果，使抬升动作更加稳固可靠。顶部承接机构105为沿顶部支架104长度方向均匀安装且支承方向一致的多个伸缩缸。上述支撑腿109包括上下穿套的滑柱1091和固定柱1092，滑柱1091能够相对固定柱1092上下移动以调节支撑腿109的支撑高度，实现了组装壳体200的上下移升，同时，在固定柱1092的底部设有滑动的脚轮1094，而实现了承接在支撑架体100上的组装壳体200沿地面的移动。实现滑柱1091和固定柱1092之间相对上下移升的结构设置是，滑柱1091的下端两侧设有耳座1095，该耳座1095上开设有上下贯通的螺孔，一螺杆1093穿设在该螺孔内并可作上下旋动，固定柱1092的底部两侧具有与螺孔对应的支撑台1096，螺杆1093的下端支撑在该支撑台1096上。在需要抬高支撑腿的支撑高度时，只需要通过扳手等工具旋转螺杆使滑柱相对螺杆作上升动作即可，结构简单、操作方便。此外，为了提高支撑腿的支撑稳定性，支撑腿109的下部还铰接有一伸缩杆1097，该伸缩杆1097的外端铰接有支撑脚片1098，在伸缩杆1097向下翻转至支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小型隧道组装壳体移升装置，其特征在于：包括支撑架体和设置在所述支撑架体下部支撑于地面的支撑腿，所述支撑架体两侧的纵梁上对称地装设有用于承接组装壳体的承接机构，所述支撑腿包括上下穿套的滑柱和固定柱，所述滑柱能够相对固定柱上下移动以调节支撑腿的支撑高度，同时，在固定柱的底部设有滑动的脚轮。

【技术特征摘要】
1.一种小型隧道组装壳体移升装置，其特征在于：包括支撑架体和设置在所述支
撑架体下部支撑于地面的支撑腿，所述支撑架体两侧的纵梁上对称地装设有用于承接组
装壳体的承接机构，所述支撑腿包括上下穿套的滑柱和固定柱，所述滑柱能够相对固定
柱上下移动以调节支撑腿的支撑高度，同时，在固定柱的底部设有滑动的脚轮。
2.根据权利要求1所述的小型隧道组装壳体移升装置，其特征在于：所述支撑架
体两侧纵梁中任一侧纵梁上的承接机构有多组，分别朝向不同的支承方向。
3.根据权利要求1或2所述的小型隧道组装壳体移升装置，其特征在于：所述承
接机构为沿纵梁长度方向均匀安装的多个伸缩缸，所述伸缩缸的伸缩杆前端一齐连接至
一平行于纵梁的支承杆上，以使属于同一承接机构的各伸缩缸的伸缩方向一致、伸缩动
作同步。
4.根据权利要求1所述的小型隧道组装壳体移升装置，其特征在于：所述支撑架
体两侧纵梁上还相对...

【专利技术属性】
技术研发人员：霍中艳，曹玉泉，钱光旋，张治军，李波，杨松涛，
申请(专利权)人：浙江海洋学院，
类型：新型
国别省市：浙江;33