【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及重载轮胎，具体地说是一种胎体帘布端部结构，包括端部紧密抵靠在一起的上三角部与下三角部，所述下三角部的下方设有钢丝圈，在钢丝圈的外圆周上包覆有一圈钢丝圈缠绕布，胎体帘布沿上三角部、下三角部、钢丝圈三者形成的边界设置，所述胎体帘布下部圆弧表面贴合设置有钢丝子口包布；内衬层与轮辋护胶分别设置于所述钢丝子口包布两侧，所述轮辋护胶与钢丝子口包布之间设有尼龙子口包布，所述尼龙子口包布上端延伸至上三角部的侧面处，所述尼龙子口包布与所述上三角部、胎体帘布及钢丝子口包布之间形成空隙，所述空隙内填充有胎体帘布边部型胶条。采用该端部结构能有效提高轮胎的承载能力与使用寿命。【专利说明】胎体帘布端部结构
本技术涉及重载轮胎，具体地说是一种胎体帘布端部结构。
技术介绍
随着轮胎科技的发展，轮胎安全性能越来越受到重视。减少事故发生可能性在TBR轮胎(全钢子午线轮胎)设计中放在首位。而在TBR轮胎上，胎圈子口部位因为胎体帘布及钢丝子口包布的端部受轮胎的内部运动的影响而发生大的运动，是事故多发部位。
技术实现思路
本技术针对上述问题，提供一种...
【技术保护点】
一种胎体帘布端部结构，其特征是：包括端部紧密抵靠在一起的上三角部（9）与下三角部（8），所述下三角部（8）的下方设有钢丝圈（4），在钢丝圈（4）的外圆周上包覆有一圈钢丝圈缠绕布（5），胎体帘布（1）沿上三角部（9）、下三角部（8）、钢丝圈（4）三者形成的边界设置，所述胎体帘布（1）下部圆弧表面贴合设置有钢丝子口包布（2）；内衬层（3）与轮辋护胶（6）分别设置于所述钢丝子口包布（2）两侧，所述轮辋护胶（6）与钢丝子口包布（2）之间设有尼龙子口包布（7），所述尼龙子口包布（7）上端延伸至上三角部（9）的侧面处，所述尼龙子口包布（7）与所述上三角部（9）、胎体帘布（1）及钢丝子口...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：袁时超，
申请(专利权)人：江苏通用科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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