一种车载暖瓶以及暖瓶座制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车载暖瓶以及暖瓶座，所述车载暖瓶包括外壳、以及位于外壳内的内胆，所述外壳上设置有把手，所述把手的下部设置有可伸缩的锁舌，所述把手上还设有滑块，所述滑块与所述锁舌之间通过绳索连接。本实用新型专利技术提供的车载暖瓶，通过在把手的下部设置有可伸缩的锁舌，通过锁舌的固定实现车载暖瓶的固定，从而减少车载暖瓶的破损率，以及减少对驾驶员造成的伤害；同时在把手上还设有滑块，所述滑块与所述锁舌之间通过绳索连接，这样可以通过滑块控制锁舌的伸缩，使得车载暖瓶的固定与和脱离比较方便。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种车载暖瓶以及暖瓶座，所述车载暖瓶包括外壳、以及位于外壳内的内胆，所述外壳上设置有把手，所述把手的下部设置有可伸缩的锁舌，所述把手上还设有滑块，所述滑块与所述锁舌之间通过绳索连接。本技术提供的车载暖瓶，通过在把手的下部设置有可伸缩的锁舌，通过锁舌的固定实现车载暖瓶的固定，从而减少车载暖瓶的破损率，以及减少对驾驶员造成的伤害；同时在把手上还设有滑块，所述滑块与所述锁舌之间通过绳索连接，这样可以通过滑块控制锁舌的伸缩，使得车载暖瓶的固定与和脱离比较方便。【专利说明】一种车载暖瓶以及暖瓶座
本技术属于日常用品
，具体涉及一种车载暖瓶以及与其配合使用的暖瓶座。
技术介绍
在中、长途客车或者货车的运输过程中，为了解决饮水问题，一般在车上带有暖瓶或者安装饮水机，尤其对于货车，车上一般就有一个或者两个驾驶员，所以都是在货车的驾驶舱内放置暖瓶来解决运输途中的饮水问题。 目前，货车的驾驶员都是将暖瓶直接放在驾驶室内的底面上，当货车行驶过程中出现急刹车或者急转弯等危险情况时，暖瓶会出现倾倒甚至飞离底面，出现内胆爆裂的情况，暖瓶内的热水流出，可能将驾驶员烫伤。此外，在货车行驶中，尤其是在路面颠簸不平时，暖瓶里的水不能准确地倒入杯子中，而且还可能造成驾驶员的手部烫伤。
技术实现思路
本技术针提供一种车载暖瓶，实现车载暖瓶的固定，减少车载暖瓶的破损率，以及减少对驾驶员造成的伤害。 为达到上述技术目的，本技术采用以下技术方案实现: —种车载暖瓶，包括外壳、以及位于外壳内的内胆，所述外壳上设置有把手，所述把手的下部设置有可伸缩的锁舌，所述把手上还设有滑块，所述滑块与所述锁舌之间通过绳索连接。 进一步的，所述锁舌的末端设置有弹簧或者弹片，所述弹簧或者弹片的另一端固定在所述把手上。 进一步的，所述把手具有空腔，所述滑块位于空腔的上部，所述锁舌位于所述空腔的下部，所述把手上开设有滑块口，所述滑块通过所述滑块口伸出把手；当用手提把手时，所述滑块被向上推动，带动所述锁舌缩回空腔内。 进一步的，所述锁舌位于所述空腔的下部侧面。 一种暖瓶座，与上述的车载暖瓶配合使用，所述暖瓶座具有围筒，所述围筒上设置有锁舌固定件，所述锁舌固定件上开设有卡合孔，当所述车载暖瓶放入暖瓶座时，所述锁舌位于所述卡合孔内。 进一步的，所述围筒的上端开设有开口，所述把手的下端位于所述开口内，所述开口处设置有所述锁舌固定件。 进一步的，所述暖瓶座上设置有海绵垫。 进一步的，所述车载暖瓶还具有瓶塞，所述瓶塞可拆卸固定在所述外壳上，所述瓶塞的下端面开设有与所述内胆口相连通的凹槽，所述凹槽的侧壁上开设有第一缺口 ；所述瓶塞上部还设置有可旋转的导向出水管，所述导向出水管的侧壁上开设有第二缺口，当所述导向出水管的出水口旋转到与所述把手相对的一侧时，所述第一缺口和第二缺口相连通。 进一步的，所述第二缺口的底边距离所述导向出水管的底部之间具有一定的距离。 进一步的，所述瓶塞上还设置有上下贯通的通气孔，当所述导向出水管的出水口旋转到与所述把手相同的一侧时，所述导向出水管堵住所述的通气孔。 进一步的，所述外壳包括瓶身、以及与所述瓶身可拆卸固定的瓶口，所述瓶身为底部封闭的圆筒状。 本技术提供的车载暖瓶，通过在把手的下部设置有可伸缩的锁舌，通过锁舌的固定实现车载暖瓶的固定，从而减少车载暖瓶的破损率，以及减少对驾驶员造成的伤害；同时在把手上还设有滑块，所述滑块与所述锁舌之间通过绳索连接，这样可以通过滑块控制锁舌的伸缩，使得车载暖瓶的固定与和脱离比较方便。 结合附图阅读本技术的【具体实施方式】后，本技术的其他特点和优点将变得更加清楚。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术所提出的车载暖瓶的一个实施例的结构示意图； 图2为图1中瓶身和把手的结构示意图； 图3为图2中把手的放大结构示意图； 图4为图2中A-A向剖视结构示意图； 图5为图4中锁舌缩回空腔后的结构示意图； 图6为图1中瓶塞的放大剖视结构示意图； 图7为图6中瓶塞的另一状态的结构示意图； 图8为与图1中的车载暖瓶配合使用的暖瓶座的结构示意图。 【具体实施方式】 为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。 在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。 参阅图1-8，是本技术所提出的车载暖瓶的一个实施例，一种车载暖瓶10，包括外壳1、以及位于外壳I内的内胆2,在外壳I上设置有把手3,并且在把手3的下部设置有可伸缩的锁舌4，在把手3上还设有滑块5，滑块5与锁舌4之间通过绳索8连接。 通过在把手3的下部设置有可伸缩的锁舌4，通过锁舌4的固定实现车载暖瓶的固定，从而减少车载暖瓶的破损率，以及减少对驾驶员造成的伤害；同时在把手3上还设有滑块5，滑块5与锁舌4之间通过绳索8连接，这样可以通过滑块5控制锁舌4的伸缩，使得车载暖瓶的固定和脱离比较方便。 在锁舌4的末端设置有弹片6，弹片6的另一端固定在把手3上，这样可以依靠弹片6的弹力将锁舌4弹出，保证了锁舌4的弹出。 把手3具有空腔31，其中滑块5位于空腔31的上部，锁舌4位于空腔31的下部，并且在把手3上开设有滑块口，滑块5通过滑块口伸出把手3 ；当用手提把手3时，滑块5被向上推动，此时带动锁舌4缩回空腔31内。这样用手提把手3时，滑块5正好位于手的上侦牝使得滑块5被向上推动，从而拉动绳索使得锁舌4缩回空腔31内，此时弹片5处于张紧状态；当将车载暖瓶放下，此时手离开把手3，滑块5向下复位，此时弹片5将锁舌弹出把手3。 参见图8所示，与车载暖瓶10配合使用的暖瓶座20具有围筒21，围筒21上设置有锁舌固定件22，在锁舌固定件22上开设有卡合孔221，当车载暖瓶10放入暖瓶座20时，锁舌4位于卡合孔221内。这样通过将暖瓶座20固定在车内，当车载暖瓶10放入暖瓶座20时，锁舌4位于卡合孔221内，从而实现车载暖瓶10与车辆的固定，减少车载暖瓶的破损率。 本实施例中，锁舌4位于空腔31的下部侧面。在围筒21的上端开设有开口 211，把手3的下端位于开口 211内，将锁舌固定件22设置在开口 211处。这样通过设置开口211，可以方便的将车载暖瓶10放入暖瓶座20时，将把手3的下端放入开口 211，放手后锁舌4被弹出后位于卡合孔221内，从而方便的实现车载暖瓶10的卡合固定。 在暖瓶座20上设置有海绵垫，海绵垫放置在围筒21内的底部，这样将车载暖瓶10放置在海绵垫上，减轻了车辆行驶过程中车载暖瓶10的震动，起到减震作用，进一步保证了车载暖瓶10的使用安全。暖瓶座20设置有底座23，底座23固定在车内驾驶室的底面上。 本实施例中，参见图本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载暖瓶，包括外壳、以及位于外壳内的内胆，所述外壳上设置有把手，其特征在于，所述把手的下部设置有可伸缩的锁舌，所述把手上还设有滑块，所述滑块与所述锁舌之间通过绳索连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：丁瑞全，
申请(专利权)人：丁瑞全，
类型：新型
国别省市：山东;37