【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种用于汽车发电机的转子，包括转子轴、前风叶、后风叶、爪棘部件、激磁线圈以及骨架，所述的爪棘部件包括第一爪棘和第二爪棘，所述的第一爪棘和第二爪棘相对平行放置后形成带有空腔的爪棘部件，所述的转子轴的中间位置设置有齿轮槽，转子轴通过齿轮槽与爪棘部件进行过盈配合，其中，所述的第一爪棘和第二爪棘的外侧分别与前风叶和后风叶之间还设置有填充胶。通过上述方式，本技术提供的用于汽车发电机的转子，性能稳定，不易在转动过程中产生飞跑的现象，降低了发电机转子的动平衡量以及发电机转子振动和噪声。【专利说明】-种用于汽车发电机的转子
本技术涉及汽车配件的领域，尤其涉及一种用于汽车发电机的转子。
技术介绍
随着汽车技术的进步，汽车的用电量越来越高。汽车发电机是汽车的主要电源，其 功用是在发动机正常运转时(怠速以上)，向所有用电设备(起动机除外）供电，同时向蓄电 池充电。20年前，中级轿车的发电机输出功率一般只有500瓦左右，发电机功率的增加是随 着车上用电设备增加而增加的。 发电机发电是由于转子在定子中选装，做切割磁力线的运动，从而产生...
【技术保护点】
一种用于汽车发电机的转子，其特征在于，包括转子轴、前风叶、后风叶、爪棘部件、激磁线圈以及骨架，所述的爪棘部件包括第一爪棘和第二爪棘，所述的第一爪棘和第二爪棘相对平行放置后形成带有空腔的爪棘部件，所述的爪棘部件环形绕装在转子轴的中间位置，所述的前风叶和后风叶环形绕装在转子轴上并分别安装在第一爪棘和第二爪棘的外侧，所述的激磁线圈环形绕装在爪棘部件的空腔内，所述的骨架安装在爪棘部件与激磁线圈之间，所述的转子轴的中间位置设置有齿轮槽，转子轴通过齿轮槽与爪棘部件进行过盈配合，其中，所述的第一爪棘和第二爪棘的外侧分别与前风叶和后风叶之间还设置有填充胶。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：滕国平，
申请(专利权)人：柏科常熟电机有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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