本实用新型专利技术公开了一种车载行车记录仪及其插拔锁定装置，该车载行车记录仪的插拔锁定装置包括底座和底座盖，底座盖扣合在底座的底面上，底座盖的外侧面设置有双面胶，其中：底座的一侧设置有一滑槽，底座的内部设置有一活动的锁扣件，滑槽中设置有一适配锁扣件的前端伸出的侧孔；由于采用了滑槽和活动的锁扣件，由此行车记录仪本体在安装和拆卸时均可在滑槽中滑动，并通过活动的锁扣件锁定或松开，进而单手即可方便地完成拆装的操作，且整体尺寸小、占用空间也少，进而减少了对驾驶员的视野产生的负面影响。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种车载行车记录仪及其插拔锁定装置，该车载行车记录仪的插拔锁定装置包括底座和底座盖，底座盖扣合在底座的底面上，底座盖的外侧面设置有双面胶，其中：底座的一侧设置有一滑槽，底座的内部设置有一活动的锁扣件，滑槽中设置有一适配锁扣件的前端伸出的侧孔；由于采用了滑槽和活动的锁扣件，由此行车记录仪本体在安装和拆卸时均可在滑槽中滑动，并通过活动的锁扣件锁定或松开，进而单手即可方便地完成拆装的操作，且整体尺寸小、占用空间也少，进而减少了对驾驶员的视野产生的负面影响。【专利说明】
本技术涉及车载行车记录仪领域，尤其涉及的是一种拆装更为方便且体积小 的插拔锁定装置。 一种车载行车记录仪及其插拔锁定装置
技术介绍
如图1所示，图1是现有技术车载行车记录仪及其吸盘式螺纹锁紧装置的立体图， 吸盘式螺纹锁紧装置110的一端通常都会带有一个吸盘111，可利用真空原理吸附在前挡 风玻璃（图未示出）的内侧表面上，而行车记录仪本体100则通过螺纹方式连接在该吸盘 式螺纹锁紧装置110的另一端，并用螺母112配合锁紧，以防止松脱。 同时，为了调整行车记录仪本体100的空间位置和角度，这种吸盘式螺纹锁紧装 置110-般都会设置有在空间上呈十字交叉的两级转轴113和114,并通过连接在各自转轴 113 (和114) 一端的调节旋钮115 (和116)来达到调节和锁紧行车记录仪本体100的空间 位置和角度的目的。 但是，现有技术中的这种吸盘式螺纹锁紧装置110在拆装行车记录仪本体100时 较为不便，难以用单手完成操作；而且，其吸盘111处的部件以及垂直交叉的两级转轴113 和114处的调节部件也都会使得吸盘式螺纹锁紧装置110的整体尺寸偏大，占用空间较多， 进而对驾驶员的视野产生一定的负面影响。 因此，现有技术尚有待改进和发展。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种车载行车记录仪的插拔锁定装置，在 拆装车载行车记录仪时更为方便，且整体尺寸小、占用空间也少。 同时，本技术还提供一种车载行车记录仪，体积小，与其所用插拔锁定装置的 拆装更方便。 本技术的技术方案如下：一种车载行车记录仪的插拔锁定装置，包括底座和 底座盖，底座盖扣合在底座的底面上，底座盖的外侧面设置有双面胶，其中：底座的一侧设 置有一滑槽，底座的内部设置有一活动的锁扣件，滑槽中设置有一适配锁扣件的前端伸出 的侧孔。 所述的车载行车记录仪的插拔锁定装置，其中：所述侧孔两边的滑槽内分别设置 有一半圆柱台，半圆柱台凸出滑槽表面。 所述的车载行车记录仪的插拔锁定装置，其中：所述底座的内部设置有一转轴柱， 锁扣件的中部设置有一转轴孔，转轴孔套在转轴柱上，锁扣件的两端可围绕转轴柱转动。 所述的车载行车记录仪的插拔锁定装置，其中：所述转轴孔处的锁扣件上设置有 一圈凸台，凸台上套装有一扭簧，凸台侧的锁扣件上设置有用于挡在扭簧一边的第一挡钩， 底座内部设置有用于挡在扭簧另一边的第二挡钩。 所述的车载行车记录仪的插拔锁定装置，其中：所述底座的内部设置有一按键，按 键的后半部设置有一弧面板，锁扣件的后端在按下按键时与该弧面板上的弧面相接触；按 键与底座之间还设置有弹簧，按键的键帽部分在弹簧的弹力作用下伸出底座的表面。 所述的车载行车记录仪的插拔锁定装置，其中：所述锁扣件的后端设置有一圆形 的接触柱，接触柱的轴心线与转轴孔的轴心线相平行。 一种车载行车记录仪，包括行车记录仪本体和车载固定装置，车载固定装置用于 固定在挡风玻璃上，行车记录仪本体安装在车载固定装置上，其中：所述车载固定装置为上 述中任一项所述的车载行车记录仪的插拔锁定装置，所述行车记录仪本体的一侧设置有在 安装时适配滑入滑槽的滑台，滑台的内侧设置有在安装后适配锁扣件的前端卡入的卡槽。 所述的车载行车记录仪，其中：所述行车记录仪本体的侧面设置有调节镜头转动 角度的旋钮，旋钮的轴心线与镜头的轴心线交叉垂直；行车记录仪本体与插拔锁定装置组 合后，旋钮的轴心线和镜头的轴心线所构成的平面，与插拔锁定装置的底平面之间的夹角 为锐角。 所述的车载行车记录仪，其中：所述行车记录仪本体的滑入端设置有插头，插头内 并排设置有金属插片，插拔锁定装置上设置有插座，插座内并排设置有金属弹片，行车记录 仪本体安装在车载固定装置上时，插头插入插座，金属插片与金属弹片电性接触。 所述的车载行车记录仪，其中：所述插拔锁定装置内设置有与金属弹片相电性连 接的PCB板和充电电池，PCB板上还设置有GPS模块、电子狗模块和充电接口。 本技术所提供的一种车载行车记录仪及其插拔锁定装置，由于采用了滑槽和 活动的锁扣件，由此行车记录仪本体在安装和拆卸时均可在滑槽中滑动，并通过活动的锁 扣件锁定或松开，进而单手即可方便地完成拆装的操作，且整体尺寸小、占用空间也少，进 而减少了对驾驶员的视野产生的负面影响。 【专利附图】【附图说明】 图1是现有技术车载行车记录仪及其吸盘式螺纹锁紧装置的立体图。 图2是本技术车载行车记录仪的插拔锁定装置的分解图。 图3是本技术车载行车记录仪的插拔锁定装置内部结构件的立体图。 图4是本技术车载行车记录仪的插拔锁定装置装配行车记录仪本体后在状 态一时的剖视图。 图5是本技术车载行车记录仪的插拔锁定装置装配行车记录仪本体后在状 态二时的剖视图。 图6是本技术车载行车记录仪本体的立体图。 图7是本技术车载行车记录仪本体与插拔锁定装置的安装示意图。 图8是本技术车载行车记录仪的插拔锁定装置装配行车记录仪本体后的侧 视图。 【具体实施方式】 以下将结合附图，对本技术的【具体实施方式】和实施例加以详细说明，所描述 的具体实施例仅用以解释本技术，并非用于限定本技术的【具体实施方式】。 如图2所示，图2是本技术车载行车记录仪的插拔锁定装置的分解图，该插拔 锁定装置包括底座210和底座盖220,底座盖220在装配时扣合在底座210上，并通过螺钉 相连接固定；底座盖220的外侧面设置有1_厚的强力型双面胶221，以将该插拔锁定装置 直接粘贴固定在前挡风玻璃（图未示出）的内侧表面上，减薄了插拔锁定装置的整体厚度， 进而比吸盘式的固定结构减少了一部分安装空间。 较好的是，在底座盖220的外表面上可先固定一 Mylar材质的装饰片222,再将双 面胶221粘贴在装饰片222上，以遮挡底座盖220上的螺钉孔223,避免从前挡风玻璃处看 到螺钉孔223,由此可起到装饰和美化该插拔锁定装置的效果。 而本技术插拔锁定装置更为重要的改进之处在于，底座210的一侧设置有一 滑槽211，底座210的内部设置有一活动的锁扣件230,锁扣件230的前端设置有一卡勾 231，滑槽211中设置有一适配该卡勾231可伸出的侧孔213，以锁定从滑槽211滑入的行车 记录仪本体。 在本技术插拔锁定装置的优选实施方式中，侧孔213两边的滑槽211内分别 设置有一半圆柱台（212和214)，半圆柱台（212和214)位于滑槽211的底部，以减少行车 记本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车载行车记录仪的插拔锁定装置，包括底座和底座盖，底座盖扣合在底座的底面上，底座盖的外侧面设置有双面胶，其特征在于：底座的一侧设置有一滑槽，底座的内部设置有一活动的锁扣件，滑槽中设置有一适配锁扣件的前端伸出的侧孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：罗祥伢，崔志刚，陈名著，
申请(专利权)人：TCL数码科技深圳有限责任公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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