建筑工程用运料车，它涉及建筑工程用具技术领域，它的料斗(1)的支撑架上安装有车轮(2)，车轮(2)上安装有刹车制动装置，电机(3)通过皮带与车轮(2)连接，电池(5)安装在料斗(1)的后侧，控制器(6)设置在电池(5)的上侧，推手(4)安装在料斗(1)的后侧，限重板(7)安装在料斗(1)的底部，挡板(8)安装在料斗(1)的前端，挡板(8)上安装有数个弹簧(9)，弹簧(9)上安装有橡胶板(10)，橡胶板(10)的内部的安装有触点开关组件(11)，触点开关组件(11)与控制器(6)连接；它能限制装货的重量，能保证运输过程中的安全，使用方便，安全可靠。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】建筑工程用运料车，它涉及建筑工程用具
，它的料斗(1)的支撑架上安装有车轮(2)，车轮(2)上安装有刹车制动装置，电机(3)通过皮带与车轮(2)连接，电池(5)安装在料斗(1)的后侧，控制器(6)设置在电池(5)的上侧，推手(4)安装在料斗(1)的后侧，限重板(7)安装在料斗(1)的底部，挡板(8)安装在料斗(1)的前端，挡板(8)上安装有数个弹簧(9)，弹簧(9)上安装有橡胶板(10)，橡胶板(10)的内部的安装有触点开关组件(11)，触点开关组件(11)与控制器(6)连接；它能限制装货的重量，能保证运输过程中的安全，使用方便，安全可靠。【专利说明】建筑工程用运料车
： 本专利技术涉及建筑工程用具
，具体涉及一种建筑工程用运料车。
技术介绍
： 建筑工程指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、 设备的安装活动所形成的工程实体。其中"房屋建筑"指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够 形成内部空间，满足人们生产、居住、学习、公共活动等需要。 现有的建筑工程用的运料车在装货时往往都是超载，而超载运输时容易发生意 夕卜，且运输车在运行时不能保证安全，使用时不方便。
技术实现思路
： 本专利技术的目的是提供一种建筑工程用运料车，它能限制装货的重量，能保证运输 过程中的安全，使用方便，安全可靠。 为了解决
技术介绍
所存在的问题，本专利技术是采用如下技术方案：它包含料斗1、车 轮2、电动机3、推手4、电池5、控制器6,料斗1的支撑架上安装有车轮2,车轮2上安装有刹 车制动装置，电机3通过皮带与车轮2连接，电池5安装在料斗1的后侧，控制器6设置在 电池5的上侧，推手4安装在料斗1的后侧，它还包含限重板7、挡板8、弹簧9、橡胶板10、 触点开关11，限重板7安装在料斗1的底部，挡板8安装在料斗1的前端，挡板8上安装有 数个弹簧9,弹簧9上安装有橡胶板10,橡胶板10的内部的安装有触点开关组件11，触点开 关组件11与控制器6连接。 所述的触点开关组件11为数个触点开关采用串联的方式连接而成。 本专利技术的工作原理为：工人装货时，当达到限重板7所能承受的重量时，运料车则 停止运作且发出报警，当运料车在运作时，如果前方有人而来不及停车，只要当前方人员碰 到橡胶板10,橡胶板10内的数个触点开关11只要闭合一个开关，则控制器6控制刹车制动 装置使运料车停止。 本专利技术具有如下有益效果：能限制装货的重量，能保证运输过程中的安全，使用方 便，安全可靠。 【专利附图】【附图说明】： 图1为本专利技术的结构示意图， 图2为本专利技术中橡胶板10的结构示意图。 【具体实施方式】： 参看图1-图2,本【具体实施方式】采用如下技术方案：它包含料斗1、车轮2、电动机 3、推手4、电池5、控制器6,料斗1的支撑架上安装有车轮2,车轮2上安装有刹车制动装 置，电机3通过皮带与车轮2连接，电池5安装在料斗1的后侧，控制器6设置在电池5的 上侧，推手4安装在料斗1的后侧，它还包含限重板7、挡板8、弹簧9、橡胶板10、触点开关 11，限重板7安装在料斗1的底部，挡板8安装在料斗1的前端，挡板8上安装有数个弹簧 9,弹簧9上安装有橡胶板10,橡胶板10的内部的安装有触点开关组件11，触点开关组件11 与控制器6连接。 所述的触点开关组件11为数个触点开关采用串联的方式连接而成。 本【具体实施方式】的工作原理为：工人装货时，当达到限重板7所能承受的重量时， 运料车则停止运作且发出报警，当运料车在运作时，如果前方有人而来不及停车，只要当前 方人员碰到橡胶板10,橡胶板10内的数个触点开关11只要闭合一个开关，则控制器6控制 刹车制动装置使运料车停止。 本【具体实施方式】具有如下有益效果：能限制装货的重量，能保证运输过程中的安 全，使用方便，安全可靠。【权利要求】1. 建筑工程用运料车，它包含料斗（1)、车轮（2)、电动机（3)、推手（4)、电池（5)、控制 器（6)，料斗（1)的支撑架上安装有车轮（2)，车轮（2)上安装有刹车制动装置，电机（3)通 过皮带与车轮（2)连接，电池（5)安装在料斗（1)的后侧，控制器（6)设置在电池（5)的上 侦牝推手（4)安装在料斗（1)的后侧，其特征在于它还包含限重板（7)、挡板（8)、弹簧（9)、 橡胶板（10)、触点开关（11)，限重板（7)安装在料斗⑴的底部，挡板⑶安装在料斗（1) 的前端，挡板（8)上安装有数个弹簧（9)，弹簧（9)上安装有橡胶板（10)，橡胶板（10)的内 部的安装有触点开关组件（11)，触点开关组件（11)与控制器（6)连接。2. 根据权利要求1所述的建筑工程用运料车，其特征在于所述的触点开关组件（11)为 数个触点开关采用串联的方式连接而成。【文档编号】B62B11/00GK104118466SQ201310141530【公开日】2014年10月29日 申请日期:2013年4月23日 优先权日:2013年4月23日 【专利技术者】马进华 申请人:昆山友进智能建筑工程有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
建筑工程用运料车，它包含料斗(1)、车轮(2)、电动机(3)、推手(4)、电池(5)、控制器(6)，料斗(1)的支撑架上安装有车轮(2)，车轮(2)上安装有刹车制动装置，电机(3)通过皮带与车轮(2)连接，电池(5)安装在料斗(1)的后侧，控制器(6)设置在电池(5)的上侧，推手(4)安装在料斗(1)的后侧，其特征在于它还包含限重板(7)、挡板(8)、弹簧(9)、橡胶板(10)、触点开关(11)，限重板(7)安装在料斗(1)的底部，挡板(8)安装在料斗(1)的前端，挡板(8)上安装有数个弹簧(9)，弹簧(9)上安装有橡胶板(10)，橡胶板(10)的内部的安装有触点开关组件(11)，触点开关组件(11)与控制器(6)连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：马进华，
申请(专利权)人：昆山友进智能建筑工程有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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