本实用新型专利技术涉及一种塔机回转塔身单片组焊定位装置，包括底座，底座的左端设置有两定位板A，底座的中部设置有单片工装，底座的右端设置有定位板B；所述两定位板A上分别设置有一个用于固定回转塔身单片的耳板的定位销A，定位销A通过衬套安装在底座上；两定位销A之间的距离与回转塔身单片的耳板销孔之间的距离一致。本装置大幅提高了塔机回转塔身单片组装的效率与精度。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种塔机回转塔身单片组焊定位装置，包括底座，底座的左端设置有两定位板A，底座的中部设置有单片工装，底座的右端设置有定位板B；所述两定位板A上分别设置有一个用于固定回转塔身单片的耳板的定位销A，定位销A通过衬套安装在底座上；两定位销A之间的距离与回转塔身单片的耳板销孔之间的距离一致。本装置大幅提高了塔机回转塔身单片组装的效率与精度。【专利说明】一种塔机回转塔身单片组焊定位装置
本技术涉及起重机设备领域，具体涉及一种塔机回转塔身单片组焊定位装 置。
技术介绍
塔式起重机回转塔身整体制作难度较大，目前在进行塔身制作时，需要先制作出 塔机回转塔身单片，然后再将制作好的回转塔身单片安装到其他工装上并按照相关要求组 焊成回转塔身。 但是目前在进行回转塔身单片制作时，需要人工在地面上划线、定位，效率较为低 下，且装配精度较差。 因此，有必要设计一种塔机回转塔身单片组焊定位装置，来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种结构简单，定位准确 的一种塔机回转塔身单片组焊定位装置。 本技术采用如下技术方案： -种塔机回转塔身单片组焊定位装置，包括底座，底座的左端设置有两定位板A， 底座的中部设置有单片工装，底座的右端设置有定位板B ;所述两定位板A上分别设置有一 个用于固定回转塔身单片的耳板的定位销A，定位销A通过衬套安装在底座上；两定位销A 之间的距离与回转塔身单片的耳板销孔之间的距离一致。 优选的，所述单片工装上设置有活动销，活动销为三个并呈三角形分布。 优选的，所述定位板B为两组，两组定位板B上分别设置有通孔，用于固定回转塔 身单片的两定位销轴通过衬套安装在通孔内，定位销轴上设置有隔套；两定位销的距离与 回转塔身单片的耳座之间的距离相一致，隔套的间距与单片耳座的内开档一致。 优选的，所述底座的中部还设置有横梁，横梁的顶面与单片工装的底面固定连接。 本技术的有益效果是：能够快速的对回转塔身单片的各部件进行准确定位， 便于组装，提高了组装效率。 【专利附图】【附图说明】： 图1是本技术的结构图； 图2是图1的A-A向剖视图； 图3是本技术中实施例1的应用状态图； 图4是图3的B-B向剖视图； 图5是本技术实施例1中回转塔身单片的结构图； 图6是本技术实施例2的应用状态图； 图7是本技术实施例2中回转塔身单片的结构图； 其中：1、定位销A，2、衬套A，3、活动销，4、单片工装，5、定位销轴，6、开口销，7、衬 套B，8、隔套，9、底座，10、定位板A，11、定位板B，12、横梁，13、回转塔身单片，14、耳板A，15、 耳板B，16、横连接杆，17、主肢方管，18、斜腹杆，19、横腹杆20、耳座。 【具体实施方式】： 实施例1: 一种塔机回转塔身单片组焊定位装置，其结构如图1-2所示：包括底座 9,底座9的左端设置有两定位板A10,底座9的中部设置有单片工装4,底座9的右端设置 有定位板B11 ;所述两定位板A10上分别设置有一个用于固定回转塔身单片13的耳板A14 和耳板B14的定位销A1，定位销A1通过衬套A2安装在底座9上；定位销A1之间的距离与 回转塔身单片13的耳板B15和另一耳板A14的孔之间的距离一致；所述定位板A10上设置 有若干定位孔。 所述单片工装4上设置有活动销3,活动销3为三个并呈三角形分布。单片工装4 用于定位主肢方管17和斜撑杆18。 所述定位板B11为两组，两组定位板B11上分别设置有通孔，用于固定回转塔身单 片13的两定位销轴5通过衬套B7安装在通孔内，定位轴销5上设置有隔套8 ;两定位销5 的距离与回转塔身单片13的耳座5之间的距离相一致，隔套的间距与单片耳座的内开档一 致。 所述底座9的中部还设置有横梁12,横梁12的顶面与单片工装4的底面固定连 接。 如图3和图4所示，组装回转塔身单片13时，将耳板B15和耳板A14分别放置于 两定位板A10上，用定位销A1将耳板B15和耳板A14固定，再将耳座20放置于定位板B11 上，用定位销轴5固定，隔套8安装至耳座20内，用于控制耳座20的内部开档距离，并防止 耳座20焊接变形。再将横连接杆16、主肢方管17、斜腹杆18和横腹杆19按照工艺要求连 接即可。 横梁12可提高底座9的整体强度，减少底座9的形变。 单片工装4上设置有活动销3,可准确的定位主肢方管17和斜腹杆18的位置。 定位销轴5上设置有开口销6,可以防止定位销轴5脱落。 采用了上述结构后，可以高效的完成回转塔身单片13的组装，提高了组装效率和 精度。 实施例2 :-种塔机回转塔身单片组焊定位装置，其结构仍如图1和图2所示，与 实施例1不同的地方在于，本实施例中，回转塔身单片的结构如图6和图7中所示。 本实施例中，回转塔身单片的结构与实施例1中回转塔身单片的不同之处在于： 本实施例中的回转塔身单片的耳板A14和耳板B15是实施例1中的回转塔身单片的耳板 A14和耳板B15调换位置后组装而成。 本技术中提及的回转塔身单片，是塔式起重机行业中的公知部件，在此无需 说明。 上述虽然结合附图对本技术的【具体实施方式】进行了描述，但并非对本实用新 型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本技术的技术方案的基础上，本领 域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本技术的保护范 围以内。【权利要求】1. 一种塔机回转塔身单片组焊定位装置，其特征在于：包括底座，底座的左端设置有 两定位板A，底座的中部设置有单片工装，底座的右端设置有定位板B;所述两定位板A上分 别设置一个有用于固定回转塔身单片的耳板的定位销A，定位销A通过衬套安装在底座上； 两定位销A之间的距离与回转塔身单片的耳板销孔之间的距离一致。2. 根据权利要求1所述的塔机回转塔身单片组焊定位装置，其特征在于：所述单片工 装上设置有活动销，活动销为三个并呈三角形分布。3. 根据权利要求1所述的塔机回转塔身单片组焊定位装置，其特征在于：所述定位板 B为两组，两组定位板B上分别设置有通孔，用于固定回转塔身单片的两定位销轴通过衬套 安装在通孔内，定位销轴上设置有隔套，隔套用于控制耳座的内开档，防止耳座焊接变形； 两定位销轴的距离与回转塔身单片的耳座之间的距离相一致。4. 根据权利要求1所述的塔机回转塔身单片组焊定位装置，其特征在于：所述底座的 中部还设置有横梁，横梁的顶面与单片工装的底面固定连接。【文档编号】B23K37/04GK203900777SQ201420252629【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年5月16日 优先权日:2014年5月16日 【专利技术者】肖鹏, 陈亚平, 王娟, 袁延彬 申请人:山东大汉建设机械有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种塔机回转塔身单片组焊定位装置，其特征在于：包括底座，底座的左端设置有两定位板A，底座的中部设置有单片工装，底座的右端设置有定位板B；所述两定位板A上分别设置一个有用于固定回转塔身单片的耳板的定位销A，定位销A通过衬套安装在底座上；两定位销A之间的距离与回转塔身单片的耳板销孔之间的距离一致。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：肖鹏，陈亚平，王娟，袁延彬，
申请(专利权)人：山东大汉建设机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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