本实用新型专利技术公开了一种车载用品固定装置及车载用品组件，包括锁舌连接件和用于固定车载用品的固定件；锁舌连接件一端与固定件连接，另一端与汽车安全带上的锁舌连接并可随锁舌移动。本实用新型专利技术提供的车载用品固定装置设置在汽车安全带上且可随着汽车安全带上的锁舌的移动而移动；设置在安全带上，便于车上的用户在任何时刻都可随手获取，且不会因为该车载用品的使用频率低而忘记其放置位置，尤其利于在危机时刻下及时获取破窗器以及时逃生；可随安全带上的锁舌的移动而移动，给用户的体验是该车载用品固定装置与锁舌是一体的，在日常的使用、操作过程中感觉不到有额外的多出其他部件，对用户的日常操作以及使用习惯也不会带来任何不利的影响。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种车载用品固定装置及车载用品组件，包括锁舌连接件和用于固定车载用品的固定件；锁舌连接件一端与固定件连接，另一端与汽车安全带上的锁舌连接并可随锁舌移动。本技术提供的车载用品固定装置设置在汽车安全带上且可随着汽车安全带上的锁舌的移动而移动；设置在安全带上，便于车上的用户在任何时刻都可随手获取，且不会因为该车载用品的使用频率低而忘记其放置位置，尤其利于在危机时刻下及时获取破窗器以及时逃生；可随安全带上的锁舌的移动而移动，给用户的体验是该车载用品固定装置与锁舌是一体的，在日常的使用、操作过程中感觉不到有额外的多出其他部件，对用户的日常操作以及使用习惯也不会带来任何不利的影响。【专利说明】车载用品固定装置及车载用品组件
本技术涉及车载领域，具体涉及一种车载用品固定装置及车载用品组件。
技术介绍
随着城市交通的不断发展，私家车辆的不断增多，车辆安全事故的日益频发，可用 于在关键时刻砸开车窗玻璃以便于用户逃生的各种破窗器应运而生。初期，破窗器都是大 尺寸的各种锤式破窗器，现有的很多公交车上都仍配置有这类破窗器。但对于各种类型的 私家车，基本都不会在车内固定配置这类破窗器，这种大尺寸破窗器的配置不但影响美观， 而且固定设置在私家车内本身就会带来一些安全隐患；因此，对于各类私家车，这种大尺寸 的破窗器一般都放置于后备箱中，往往导致出现事故时用户无法及时获取到破窗器。为此， 各种小型化的破窗器应用而生，典型的是美国的resqme。小型化破窗器的主要设计理念是 采用各种方式使用户可以随身携带，以便用户在需要使用时可以随时取用。但是，目前各种 小型化的破窗器的"小型化"也只是相对的，其尺寸比普通的钥匙都要大，很多用户并不乐 意将其随身携带；另外，即使用户有将其随身携带的意愿，在日常生活中，往往也会出现用 户忘记携带，导致使用时找不到破窗器的情况。由于破窗器基本在车内才会用到，绝大部分 用户直接将破窗器直接放置在车里；由于破窗器的使用频率非常低，用户一般会将其放置 在平时并不会注意到的地方，以避免影响用户的日常操作，导致用户在使用时需花较多时 间在车内翻找而延误了逃脱时间；甚至会出现由于放置位置不当，导致用户在出现事故后 身体受到限制没有办法获取到破窗器的情况。可见，如何在车内有效的放置破窗器成为一 个亟需解决的问题。
技术实现思路
本技术要解决的主要技术问题是，提供一种车载用品固定装置及车载用品组 件，用于解决破窗器在车内的有效放置问题。 为解决上述技术问题，本技术提供一种车载用品固定装置，包括锁舌连接件 和用于固定车载用品的固定件；所述锁舌连接件一端与所述固定件连接，另一端与汽车安 全带上的锁舌连接并随所述锁舌移动。 在本技术的一种实施例中，还包括用于插入安全锁的插片，所述插片和所述 锁舌连接件分别位于所述固定件的两端；所述锁舌包括舌根和舌片，所述锁舌连接件与所 述舌片连接。 在本技术的一种实施例中，所述锁舌包括舌根和舌片，所述锁舌连接件与所 述舌根连接。 在本技术的一种实施例中，所述锁舌连接件与所述舌根的连接方式为：所述 舌根包括一供汽车安全带的织带穿过的通槽，所述锁舌连接件穿过所述通槽与所述舌根连 接；或所述锁舌连接件套接所述舌根。 在本技术的一种实施例中，还包括与所述固定件连接的安全带套接件，所述 安全带套接件可滑动的套接在与所述汽车安全带的织带上。 在本技术的一种实施例中，所述安全带套接件套接在所述汽车安全带的伸缩 端与所述锁舌之间；或所述安全带套接件套接在所述汽车安全带的固定端与所述锁舌之 间。 在本技术的一种实施例中，所述安全带套接件包括尺寸与汽车安全带的织带 相匹配、并供所述汽车安全带的织带穿过的滑槽。 在本技术的一种实施例中，所述固定件与所述锁舌的舌片位于所述汽车安全 带的织带的同一侧。 在本技术的一种实施例中，所述固定件为以下结构中的任意一种： 包括一用于容置车载用品的容置腔；所述容置腔的至少一个面上设有至少一个用 于车载用品出、入的开口； 包括至少一个用于卡接车载用品的卡件； 包括一个用于吸附车载用品的吸附面； 包括一个用于与车载用品上的第一锁定件配合的第二锁定件。 为了解决上述问题，本技术还提供了一种车载用品组件，包括车载用品和如 上所述的车载用品固定装置，所述车载用品固定在所述固定件上。 本技术的有益效果是： 本技术提供的车载用品固定装置包括锁舌连接件和用于承载、固定车载用品 的固定件；其中锁舌连接件一端与固定件连接，另一端与汽车安全带上的锁舌连接并可随 锁舌移动。也即本技术提供的车载用品固定装置是设置在汽车安全带上且可随着汽车 安全带上的锁舌的移动而移动；因此当车载用品（例如破窗器）放置在该车载用品固定装 置上后，该车载用品就可通过该车载用品固定装置设置在安全带上，且可随着锁舌的移动 而移动；设置在安全带上，可便于车上的用户在任何时刻都可随手获取，且不会因为该车载 用品的使用频率低而忘记其放置位置，尤其更利于在危机时刻下及时获取破窗器以及时逃 生；可随安全带上的锁舌的移动而移动，给用户的体验是该车载用品固定装置与锁舌是一 体的，在日常的使用、操作过程中感觉不到有额外的多出其他部件，因此对用户的日常操作 以及使用习惯也不会带来任何不利的影响。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术实施例一提供的三点式汽车安全带示意图； 图2为本技术实施例一提供的设有车载用品固定装置的三点式汽车安全带 处于非使用状态的示意图； 图3为本技术实施例一提供的设有车载用品固定装置的三点式汽车安全带 处于使用状态的示意图； 图4为本技术实施例二提供的车载用品固定装置的固定件结构示意图一； 图5为本技术实施例二提供的车载用品固定装置的固定件结构示意图二； 图6为本技术实施例二提供的车载用品固定装置的固定件结构示意图三； 图7为本技术实施例二提供的车载用品固定装置的固定件结构示意图四； 图8为本技术实施例三提供的车载用品固定装置的结构示意图一； 图9为本技术实施例三提供的车载用品固定装置的结构示意图二； 图10为本技术实施例三提供的车载用品固定装置的结构示意图三； 图11为本技术实施例三提供的车载用品固定装置的结构示意图四； 图12为本技术实施例四提供的车载用品固定装置的结构示意图。 【具体实施方式】 下面通过【具体实施方式】结合附图对本技术作进一步详细说明。 实施例一： 本实施例提供的车载用品组件包括车载用品和用于固定该车载用品的车载用品 固定装置，该车载用品固定装置可将相关车载用品设置于汽车安全带上，且可随着锁舌的 移动而移动；车载用品通过车载用品固定装置设置在安全带上，可便于车上的用户在任何 时刻都可随手获取，且不会因为该车载用品的使用频率低而忘记其放置位置，尤其更利于 在危机时刻下及时获取破窗器以及时逃生；可随安全带上的锁舌的移动而移动，带给用户 的体验是该车载用品固定装置与锁舌是一体的，在日常的使用、本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车载用品固定装置,其特征在于，包括锁舌连接件和用于固定车载用品的固定件；所述锁舌连接件一端与所述固定件连接，另一端与汽车安全带上的锁舌连接并随所述锁舌移动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郑瑛，
申请(专利权)人：郑瑛，
类型：新型
国别省市：广东;44
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