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一种箱包制造技术

技术编号:10539329 阅读:237 留言:0更新日期:2014-10-15 15:42
一种箱包,包括箱体和两个或者四个滚轮组件,滚轮组件包括外托、支架、轮子、内托,轮子与支架连接,支架和外托之间设有竖轴,支架和外托通过竖轴相连接,竖轴的上部与外托固定连接,竖轴下部与支架上部设有的一个轴安装孔可转动配合,竖轴为金属材质,竖轴上设有上端开口并向下延伸的内螺纹孔,外托上设有加强台面以及副螺纹槽孔,加强台面包围在竖轴外圈,内托上设有主通孔与内螺纹孔位置相对应,内托上还设有副通孔与副螺纹槽孔位置相对应,外托和内托之间设有主螺钉与竖轴的内螺纹孔相配合以及副螺钉与副螺纹槽孔相配合,这种箱包具备连接稳固、不易磨损、使用寿命长的特点。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种箱包,包括箱体和两个或者四个滚轮组件,滚轮组件包括外托、支架、轮子、内托,轮子与支架连接,支架和外托之间设有竖轴,支架和外托通过竖轴相连接,竖轴的上部与外托固定连接,竖轴下部与支架上部设有的一个轴安装孔可转动配合,竖轴为金属材质,竖轴上设有上端开口并向下延伸的内螺纹孔,外托上设有加强台面以及副螺纹槽孔,加强台面包围在竖轴外圈,内托上设有主通孔与内螺纹孔位置相对应,内托上还设有副通孔与副螺纹槽孔位置相对应,外托和内托之间设有主螺钉与竖轴的内螺纹孔相配合以及副螺钉与副螺纹槽孔相配合,这种箱包具备连接稳固、不易磨损、使用寿命长的特点。【专利说明】一种箱包
本技术涉及一种箱包,尤其涉及箱包上的滚轮组件。
技术介绍
现有的箱包包括箱体和箱体底下两个或者四个滚轮组件,其中滚轮组件通过外托 和内托夹住箱体底部的内外两侧,外托、箱体以及内托这三层结构通过多个螺钉固定,从而 将滚轮组件与箱体固定,并且大多为螺钉的外螺纹从箱体内侧穿过内托以及箱体最后与外 托上的内螺纹相配合,这种结构中,通常外托、箱体以及内托均由塑料或者帆布等非金属材 质制成,当箱包放以滚轮组件为着地点时,滚轮组件受到箱体的重力和地面的支撑力,同时 滚轮组件对箱体也有反作用力,此时外托、箱体以及内托之间的受力点主要集中在几个螺 钉上,螺钉和非金属材质制成外托、箱体以及内托之间吃力最重,在不平整的地面拖动箱包 或者箱包由提起到放下的过程中,螺钉外托、箱体以及内托之间容易磨损或者松动,并且外 托、箱体以及内托之间相互拉扯的作用力由螺钉的外螺纹和外托上的内螺纹来承受,导致 螺钉与外托上的内螺纹之间磨损最为严重,当外托上的内螺纹被螺钉磨损掉之后,将会导 致滚轮组件从箱体上脱落,因此现有箱包存在箱体和滚轮组件之间连接不稳固、容易磨损 失效、使用寿命短的缺陷。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种连接稳固、不易磨损、使用寿命长的 箱包。 为了解决上述技术问题,本技术的技术解决方案是这样的:一种箱包,包括箱 体和两个或者四个滚轮组件,箱体底部两个角落或者四个角落各与一个滚轮组件相配合, 滚轮组件包括外托、支架、轮子、内托,轮子与支架连接,支架和外托之间设有坚轴,支架和 外托通过坚轴相连接,坚轴的上部与外托固定连接,坚轴下部与支架上部设有的一个轴安 装孔可转动配合,坚轴中下部设有环形凹口,支架上设有横向固定孔,横向固定孔与坚轴的 环形凹口位置相对应,横向固定孔内设有一个横向固定件,横向固定件的一部分卡入环形 凹口内与环形凹口相配合,外托和内托分别设置在箱体的内外两侧并与箱体夹紧固定配合 将整体滚轮组件固定在箱体上,所述坚轴为金属材质,坚轴上设有上端开口并向下延伸的 内螺纹孔,所述外托上设有加强台面以及副螺纹槽孔,所述加强台面包围在坚轴外圈,所述 内托上设有主通孔与内螺纹孔位置相对应,内托上还设有副通孔与副螺纹槽孔位置相对 应,外托和内托之间设有主螺钉与坚轴的内螺纹孔相配合以及副螺钉与副螺纹槽孔相配 合。 本技术的有益效果是:由于上述技术解决方案中,箱包包括箱体和滚轮组件, 滚轮组件以坚轴为转轴转动,坚轴下部被横向固定件固定在支架上,坚轴上部与外托固定 连接,滚轮组件的外托和内托将箱体压紧从而使滚轮组件固定在箱体上,最终实现箱体随 轮子移动,采用金属材质的坚轴,并在坚轴上设置上端开口并向下延伸的内螺纹孔用于与 主螺钉连接,这样的结构在外托、箱体以及内托之间相互拉扯时,彼此之间的作用力主要由 主螺钉的外螺纹和金属材质的坚轴上的内螺纹孔承受,两个金属件之间不易磨损、连接牢 固度更好,而在外托上设置加强台面包围在坚轴外圈是为了外托和箱体相挤压时所接触的 面积更大,产生的压强更小,不易造成箱体与外托之间的连接处磨损甚至顶破,以坚轴为中 心分布能够更为平均地分担挤压作用力,设置其它副螺钉与副螺纹孔相配合是为了进一步 加强外托、箱体以及内托之间连接牢固度,同时在水平方向上多点分散螺纹固定能够进一 步分担作用力,以达到受力均匀的效果,这样就不容易造成局部受力而导致局部破损,延长 整体使用寿命,因此本技术提供的一种箱包具有连接稳固、不易磨损、使用寿命长的特 点。 下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步说明。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术提供的一种箱包的整体结构示意图。 图2是图1中的箱体和滚轮组件配合状态局部示意图。 图3是滚轮组件去掉内托后的结构示意图。 图4是滚轮组件中的内托的结构示意图。 图5是滚轮组件去掉内托、主螺钉和副螺钉后的结构示意图。 图6是滚轮组件中的支架的结构示意图。 【具体实施方式】 如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示,本技术提供一种箱包,包括箱体A和两 个或者四个滚轮组件B,箱体A底部两个角落或者四个角落各与一个滚轮组件B相配合,滚 轮组件B包括外托1、支架2、轮子3、内托4,轮子3与支架2连接,支架2和外托1之间设 有坚轴5,支架2和外托1通过坚轴5相连接,坚轴5的上部与外托1固定连接,坚轴5下部 与支架2上部设有的一个轴安装孔6可转动配合,坚轴5中下部设有环形凹口 7,支架2上 设有横向固定孔8,横向固定孔8与坚轴5的环形凹口 7位置相对应,横向固定孔8内设有 一个横向固定件9,横向固定件9的一部分卡入环形凹口 7内与环形凹口 7相配合,夕卜托1 和内托4分别设置在箱体A的内外两侧并与箱体A夹紧固定配合将整体滚轮组件B固定在 箱体A上,所述坚轴5为金属材质,坚轴5上设有上端开口并向下延伸的内螺纹孔5-1,所述 外托1上设有加强台面10以及副螺纹槽孔11,所述加强台面10包围在坚轴5外圈,所述内 托4上设有主通孔4-1与内螺纹孔5-1位置相对应,内托4上还设有副通孔4-2与副螺纹 槽孔11位置相对应,外托1和内托4之间设有主螺钉12与坚轴5的内螺纹孔5-1相配合 以及副螺钉13与副螺纹槽孔11相配合。 如图2、图3所示,所述坚轴5上设有铆接头5-2和支撑台面5-3,所述外托1上设 有金属垫圈14,坚轴5与外托1相铆接,所述支撑台面5-3向上支撑外托1,所述铆接头5-2 铆接后将外托1与坚轴5相固定,所述金属垫圈17与铆接头5-2相配合作为外托1与坚轴 5铆接时的连接部,这种结构在外托1与坚轴5相固定连接时,由坚轴5的支撑台面5-3向 上支撑外托1,然后再将铆接头5-2铆开与金属垫圈17相配合,从而将坚轴5和外托1铆接 在一起上下固定,同时设置金属垫圈17是为了铆接过程中金属材质的坚轴5和金属垫圈17 相配合不会对非金属材质的外托1造成损坏,同时也为了外托1和坚轴5铆接更为牢固。 如图5所示,所述加强台面10上端面的水平高度高于或等于所述坚轴5的铆接头 5-2铆接后的上端面的水平高度,这样的结构能够保证加强台面10最先与箱体A抵接,不会 使铆接头5-2铆接后形成凸块顶住箱体A。 如图4所示,所述内托4主通孔4-1以及副通孔4-2周围设有环形加强圈4-3,设 置环形加强圈4-3是为了主螺钉12和副螺钉13穿过内托4和箱体A与坚轴5上的内螺纹 孔5-1和外托1上的副螺纹槽孔11相配本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种箱包,包括箱体(A)和两个或者四个滚轮组件(B),箱体(A)底部两个角落或者四个角落各与一个滚轮组件(B)相配合,滚轮组件(B)包括外托(1)、支架(2)、轮子(3)、内托(4),轮子(3)与支架(2)连接,支架(2)和外托(1)之间设有竖轴(5),支架(2)和外托(1)通过竖轴(5)相连接,竖轴(5)的上部与外托(1)固定连接,竖轴(5)下部与支架(2)上部设有的一个轴安装孔(6)可转动配合,竖轴(5)中下部设有环形凹口(7),支架(2)上设有横向固定孔(8),横向固定孔(8)与竖轴(5)的环形凹口(7)位置相对应,横向固定孔(8)内设有一个横向固定件(9),横向固定件(9)的一部分卡入环形凹口(7)内与环形凹口(7)相配合,外托(1)和内托(4)分别设置在箱体(A)的内外两侧并与箱体(A)夹紧固定配合将整体滚轮组件(B)固定在箱体(A)上,其特征在于:所述竖轴(5)为金属材质,竖轴(5)上设有上端开口并向下延伸的内螺纹孔(5‑1),所述外托(1)上设有加强台面(10)以及副螺纹槽孔(11),所述加强台面(10)包围在竖轴(5)外圈,所述内托(4)上设有主通孔(4‑1)与内螺纹孔(5‑1)位置相对应,内托(4)上还设有副通孔(4‑2)与副螺纹槽孔(11)位置相对应,外托(1)和内托(4)之间设有主螺钉(12)与竖轴(5)的内螺纹孔(5‑1)相配合以及副螺钉(13)与副螺纹槽孔(11)相配合。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈宏伟
申请(专利权)人:陈宏伟
类型:新型
国别省市:浙江;33

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