给袋式包装机工作凸轮制造技术

技术编号:10518398 阅读:216 留言:0更新日期:2014-10-08 16:52
本实用新型专利技术公开了给袋式包装机工作凸轮,其特征在于:由左右凸轮半体和联接座组成,左凸轮半体通过螺钉固紧在联接座的左半体上,右凸轮半体通过螺钉固紧在联接座的右半体上,联接座的左右半体之间为分体结构,联接座的左右半体之间通过联接螺钉联接并通过联接螺钉的拧紧将联接座的内孔抱紧在凸轮轴上,联接座的内孔直径与凸轮轴的外径公差配合。本实用新型专利技术可用于给袋式包装机的上袋、下袋、热封等机构上,既便于凸轮安装,也使凸轮调节变得方便。

【技术实现步骤摘要】
给袋式包装机工作凸轮
本技术涉及一种给袋式包装机,具体涉及一种给袋式包装机的工作凸轮。
技术介绍
给袋式包装机用于颗粒、各类异形食品、调料以及酱、液体类的包装,市场上应用 广泛。在给袋式包装机中,很多机构比如上袋、下袋、热封等机构均用到凸轮,凸轮安装在凸 轮轴上,转动时会带动相应的动作部件作相应的动作。目前,凸轮都是采用整体结构,首先 安装不是很方便,同时凸轮安装后的高点低点的调节也很繁琐。
技术实现思路
鉴于
技术介绍
存在的不足,本技术的目的旨在于提供一种可用于给袋式包装 机的上袋、下袋、热封等机构上,既便于凸轮安装,也使凸轮调节变得方便的给袋式包装机 工作凸轮。 本技术是通过如下技术方案来实施的: 给袋式包装机工作凸轮,其特征在于:由左右凸轮半体和联接座组成,左凸轮半体 通过螺钉固紧在联接座的左半体上,右凸轮半体通过螺钉固紧在联接座的右半体上,联接 座的左右半体之间为分体结构,联接座的左右半体之间通过联接螺钉联接并通过联接螺钉 的拧紧将联接座的内孔抱紧在凸轮轴上,联接座的内孔直径与凸轮轴的外径公差配合。 采用上述技术方案后,可在凸轮轴安装后再进行凸轮的安装,左右凸轮半体和联 接座等只需通过螺钉拧紧即可在凸轮轴上完成固定安装,使凸轮安装变得非常方便,而在 拧紧联接螺钉之前,凸轮可在凸轮轴上随意转动而不需凸轮轴转动,从而使凸轮的高点低 点的调节也变得非常方便。 作为优选,左右凸轮半体在闭合后其上下结合面不留空隙,中间结合面留有空隙, 左凸轮半体的结合面上设有上下两处定位槽,右凸轮半体的结合面上设有对应的上下两处 定位凸块,定位凸块与定位槽的尺寸公差配合。采用上述设计后,凸轮的左右半体在合拢时 可紧密结合,而且具有准确的位置,保证凸轮安装的精度和凸轮曲面的完整。 【附图说明】 本技术有如下附图: 图1为技术的结构图, 图2为图1的左视图, 图3为图1的分体结构图。 【具体实施方式】 如图所示,本技术的给袋式包装机工作凸轮,由左右凸轮半体和联接座组成, 左凸轮半体1通过螺钉8固紧在联接座的左半体5上,右凸轮半体4通过螺钉9固紧在联 接座的右半体7上,联接座的左右半体之间为分体结构,联接座的左右半体之间通过联接 螺钉10联接并通过联接螺钉10的拧紧将联接座的内孔6抱紧在凸轮轴上,联接座的内孔6 直径与凸轮轴的外径公差配合;左右凸轮半体在闭合后其上下结合面A处和B处不留空隙, 中间结合面留有空隙,左凸轮半体1的结合面上设有上下两处定位槽2,右凸轮半体4的结 合面上设有对应的上下两处定位凸块3,定位凸块3与定位槽2的尺寸公差配合,左右凸轮 半体在闭合后的内孔11直径大于联接座的内孔6直径。本文档来自技高网...

【技术保护点】
给袋式包装机工作凸轮,其特征在于:由左右凸轮半体和联接座组成,左凸轮半体通过螺钉固紧在联接座的左半体上,右凸轮半体通过螺钉固紧在联接座的右半体上,联接座的左右半体之间为分体结构,联接座的左右半体之间通过联接螺钉联接并通过联接螺钉的拧紧将联接座的内孔抱紧在凸轮轴上,联接座的内孔直径与凸轮轴的外径公差配合。

【技术特征摘要】
1. 给袋式包装机工作凸轮,其特征在于:由左右凸轮半体和联接座组成,左凸轮半体 通过螺钉固紧在联接座的左半体上,右凸轮半体通过螺钉固紧在联接座的右半体上,联接 座的左右半体之间为分体结构,联接座的左右半体之间通过联接螺钉联接并通过联接螺钉 的拧紧将联接座的内孔抱紧在凸轮轴上,联接...

【专利技术属性】
技术研发人员:金明亮陈宇吴建国项文斌
申请(专利权)人:瑞安市瑞志机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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