一种二级压缩空压机制造技术

本发明专利技术公开了一种二级压缩空压机，包括一级压缩单元、二级压缩单元、驱动机构安装单元，一级压缩单元包括一级压缩缸、压缩板以及旋转驱动机构；二级压缩单元包括二级压缩缸、活塞头以及活塞驱动机构；一级压缩缸的进气口配装进气阀，而排气口则配装气流压缩件，压缩板在旋转驱动机构的驱动下，闭合/打开气流压缩件的进气部位，而气流压缩件的出气部位依次通过一级排气阀、一级压缩气体排气管、二级压缩缸进气阀与二级压缩缸连接，二级压缩缸的内壁与活塞头旋合，且活塞头与皮带轮盘以及与皮带轮盘连接的驱动连接机构连接，皮带轮盘、旋转驱动机构以及活塞驱动机构安装在驱动机构安装单元，旋转驱动机构与皮带轮盘联动连接。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种二级压缩空压机，属于车用空调压缩机的生产制造领域。 一种二级压缩空压机
技术介绍
传统的空气压缩机为单级压缩，能耗高，而且振动较大。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术的不足，提供一种二级压缩空压机，其采用进气口启闭可控 的气流压缩件进行气流的一级压缩，再通过活塞头驱动机构在二级气缸中对气流进行二级 压缩，因此，压缩效果好，排气量稳定。 为实现以上的技术目的，本专利技术将采取以下的技术方案： 一种二级压缩空压机，包括压缩缸，所述压缩缸包括一级压缩单元、二级压缩单元、驱 动机构安装单元，一级压缩单元包括一级压缩缸、压缩板以及旋转驱动机构；二级压缩单元 包括二级压缩缸、活塞头以及活塞驱动机构；一级压缩缸的进气口配装进气阀，而排气口则 配装气流压缩件，压缩板在旋转驱动机构的驱动下，闭合/打开气流压缩件的进气部位，而 气流压缩件的出气部位依次通过一级排气阀、一级压缩气体排气管、二级压缩缸进气阀与 二级压缩缸连接，所述的二级压缩缸的内壁与活塞头旋合，且活塞头与活塞驱动机构的输 出端连接；所述的活塞驱动机构包括皮带轮盘以及与皮带轮盘连接的驱动连接机构，所述 的皮带轮盘、旋转驱动机构以及活塞驱动机构安装在驱动机构安装单元，且旋转驱动机构 与皮带轮盘联动连接。 所述的驱动连杆机构包括三根依次铰接的第一连杆、第二连杆以及第三连杆，其 中，第一连杆与皮带轮盘偏心定位连接，第二连杆的杆体中部定位支撑在压缩缸内，而第三 连杆则与活塞头连接。 所述的旋转驱动机构包括顺序铰接的摇杆、连杆以及摆臂，所述摇杆的端部与与 皮带轮盘偏心定位连接，摆臂则与压缩板的端部固定连接。 摇杆在皮带轮盘上的安装位置与第一连杆在皮带轮盘上的安装位置同轴。 所述的气流压缩件包括若干个均匀分布的压缩口，每一个压缩口的横截面均为口 径渐减的收缩口。 根据以上的技术方案，相对于现有技术，本专利技术具有以下的优点： 1、本专利技术通过一个大进气量的一级压缩缸，随后被经由一个压缩组件抽入到二级压缩 缸，本专利技术进气量大，而且经过多级压缩，压缩效果好。 2、本专利技术的一级压缩缸和二级压缩缸对称设置，在工作时更加稳定，抖动也更小。 【附图说明】 图1是本专利技术所述二级压缩空压机的结构示意图（压缩板打开、二级压缩缸进气 压缩状态）； 图2是本专利技术所述二级压缩空压机的结构示意图(压缩板闭合）； 图3是本专利技术所述压缩板驱动机构的结构示意图(压缩板打开状态）； 图4是本专利技术所述压缩板驱动机构的结构示意图(压缩板闭合状态）； 图5是本专利技术所述压缩口的俯视图； 图6是本专利技术所述压缩口的剖视图； 图中：进气阀1 ;一级压缩缸2 ;压缩板3 ;气流压缩件4 ;一级排气阀5 ;皮带轮盘6 ;二 级压缩缸进气阀7 ;二级压缩缸排气阀8 ;活塞头9 ;二级压缩缸10 ;驱动连杆机构11 ;摇杆 12 ;连杆13 ;摆臂14。 【具体实施方式】 附图非限制性地公开了本专利技术所涉及优选实施例的结构示意图；以下将结合附图 详细地说明本专利技术的技术方案。 如图1、图2所示，本专利技术所述的二级压缩空压机，包括压缩缸，该压缩缸包括一级 压缩单元、二级压缩单元、驱动机构安装单元，一级压缩单元包括一级压缩缸、压缩板以及 旋转驱动机构；二级压缩单元包括二级压缩缸、活塞头以及活塞驱动机构；一级压缩缸的 进气口配装进气阀，而排气口则安装气流压缩件，压缩板在旋转驱动机构的驱动下，闭合/ 打开气流压缩件的进气部位，而气流压缩件的出气部位依次通过一级排气阀、一级压缩气 体排气管、二级压缩缸进气阀与二级压缩缸连接，所述的二级压缩缸的内壁与活塞头旋合， 且活塞头与活塞驱动机构的输出端连接；所述的活塞驱动机构包括皮带轮盘以及与皮带轮 盘连接的驱动连接机构，事实上，所述的二级压缩缸、活塞头、驱动连杆机构以及皮带轮盘 组成一个连杆滑块机构；所述的驱动连杆机构包括三根依次铰接的第一连杆、第二连杆以 及第三连杆，其中，第一连杆与皮带轮盘偏心定位连接，第二连杆的杆体中部定位支撑在压 缩缸内，而第三连杆则与活塞头连接；如图3、图4所示，所述的旋转驱动机构包括顺序铰接 的摇杆、连杆以及摆臂，所述摇杆的端部与与皮带轮盘偏心定位连接，且摇杆在皮带轮盘上 的安装位置与第一连杆在皮带轮盘上的安装位置同轴，摆臂则与压缩板的端部固定连接。 如图5、图6所示，所述的气流压缩件包括若干个均匀分布的压缩口，每一个压缩 口的横截面均为口径渐减的收缩口，因此，对于每一个压缩口而言，其进气部位的口径大于 出气部位的口径，从而流经气流压缩件的气流受到压缩。 本空压机在运转时，通过一级压缩缸吸入制冷液气体，随后经过压缩板将空气通 过气流压缩件进入到二级压缩缸内，二级压缩缸通过连杆机构在一级压缩缸压缩的同时， 进行吸气运动，同时，同时制冷液气体经过二级压缩缸进行再压缩并且排入到膨胀阀。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种二级压缩空压机，其特征在于：包括压缩缸，所述压缩缸包括一级压缩单元、二级压缩单元、驱动机构安装单元，一级压缩单元包括一级压缩缸、压缩板以及旋转驱动机构；二级压缩单元包括二级压缩缸、活塞头以及活塞驱动机构；一级压缩缸的进气口配装进气阀，而排气口则配装气流压缩件，压缩板在旋转驱动机构的驱动下，闭合/打开气流压缩件的进气部位，而气流压缩件的出气部位依次通过一级排气阀、一级压缩气体排气管、二级压缩缸进气阀与二级压缩缸连接，所述的二级压缩缸的内壁与活塞头旋合，且活塞头与活塞驱动机构的输出端连接；所述的活塞驱动机构包括皮带轮盘以及与皮带轮盘连接的驱动连接机构，所述的皮带轮盘、旋转驱动机构以及活塞驱动机构安装在驱动机构安装单元，且旋转驱动机构与皮带轮盘联动连接。

【技术特征摘要】
1. 一种二级压缩空压机，其特征在于：包括压缩缸，所述压缩缸包括一级压缩单元、二 级压缩单元、驱动机构安装单元，一级压缩单元包括一级压缩缸、压缩板以及旋转驱动机 构；二级压缩单元包括二级压缩缸、活塞头以及活塞驱动机构；一级压缩缸的进气口配装 进气阀，而排气口则配装气流压缩件，压缩板在旋转驱动机构的驱动下，闭合/打开气流压 缩件的进气部位，而气流压缩件的出气部位依次通过一级排气阀、一级压缩气体排气管、二 级压缩缸进气阀与二级压缩缸连接，所述的二级压缩缸的内壁与活塞头旋合，且活塞头与 活塞驱动机构的输出端连接；所述的活塞驱动机构包括皮带轮盘以及与皮带轮盘连接的驱 动连接机构，所述的皮带轮盘、旋转驱动机构以及活塞驱动机构安装在驱动机构安装单元， 且旋转驱动机构与皮带轮盘联动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹靖，杜小明，
申请(专利权)人：江苏盈科汽车空调有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32