一种具有警示提醒的安全帽制造技术

本发明专利技术涉及一种具有警示提醒的安全帽，包括:安全帽本体；设定单元，所述设定单元用以设定两个倾斜角度，分别是左倾斜角度以及右倾斜角度；第一计算单元用以计算所述安全帽本体的倾斜角度，称为待检测角度；第二计算单元用以计算所述待检测角度与所述左倾斜角度以及所述右倾斜角度的关系；第一发光单元设置于所述安全帽本体后方的左侧；以及第二发光单元设置于所述安全帽本体后方的右侧。借由本发明专利技术，安全帽的第二计算单元可通过计算待检测角度与左、右倾斜角度的关系从而控制第一、二发光单元发光，如此，可有效提高自行车的行驶安全度，保障行车人的生命安全。

【技术实现步骤摘要】
一种具有警示提醒的安全帽
本专利技术涉及一种具有警示提醒的安全帽，特别涉及通过判断用户倾斜安全帽的角 度从而控制复数个发光单元发光的一种具有警示提醒的安全帽。
技术介绍
转向灯是作为在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指 示灯，可为行车安全提供重要保障，也使人们提前知道汽车的动向，做出正确的判断。转向 灯除应用在汽车领域外，还应用在摩托车、农用三轮车以及电动车等领域，且根据应用领域 的变化有不同的具体应用方式。 然，在自行车上，由于车身体积狭小、行驶速度有限，市场上普遍且常用的自行车 都未安装转向灯，虽现也专利技术出一些带有转向灯的自行车，但由于价格相比普通自行车过 于昂贵，因此购买此类自行车的人极少。另，在自行车上还未出现照明灯，因此在夜晚行车 时会很不方便。 应用在交通道路中的自行车，若无转向提醒等功能，会导致一些交通安全隐患，也 大大增加了行车人的危险性。 因此，本专利技术人以其多年从事相关领域的创作设计及专业制造经验，积极地针对 使用一种具有警示提醒的安全帽进行研究改良，在各方条件的审慎考虑下终于开发出本发 明。
技术实现思路
本专利技术之主要目的，在于提供一种具有警示提醒的安全帽，如此，可有效提高自行 车的行驶安全度，保障行车人的生命安全。 根据本专利技术之一实施例，本专利技术揭露一种具有警示提醒的安全帽，包括：安全帽 本体；设定单元，所述设定单元用以设定两个倾斜角度，分别是左倾斜角度以及右倾斜角 度；第一计算单元用以计算所述安全帽本体的倾斜角度，称为待检测角度；第二计算单元 用以计算所述待检测角度与所述左倾斜角度以及所述右倾斜角度的关系；第一发光单元设 置于所述安全帽本体后方的左侧；以及第二发光单元设置于所述安全帽本体后方的右侧。 根据本专利技术之一实施例，所述左倾斜角度以及所述右倾斜角度可以是30度。 根据本专利技术之一实施例，所述待检测角度大于等于所述左倾斜角度时，所述第一 发光单元发出亮光。 根据本专利技术之一实施例，所述待检测角度大于等于所述右倾斜角度时，所述第二 发光单元发出亮光。 根据本专利技术之一实施例，所述待检测角度同时小于所述左倾斜角度以及所述右倾 斜角度时，所述第一、第二发光单元均不发出亮光。 根据本专利技术之一实施例，更包括一第三发光单元设置于所述安全帽本体前方。 根据本专利技术之一实施例，所述第三发光单元可以是高功率发光二极体。 根据本专利技术之一实施例，所述设定单元更包括可以设定第三个倾斜角度，定义为 前倾斜角度，所述第二计算单元可以计算所述待检测角度与所述前倾斜角度的关系。 根据本专利技术之一实施例，所述待检测角度大于等于所述前倾斜角度时，所述第三 发光单元发出亮光。 根据本专利技术之一实施例，所述第一计算单元连接所述第二计算单元，所述设定单 元连接所述第二计算单元，所述第二计算单元连接所述第一发光单元，所述第二计算单元 连接所述第二发光单元，所述第二计算单元连接所述第三发光单元。 综上所述，于实务中，安全帽的第二计算单元可通过计算待检测角度与左、右、前 倾斜角度的关系从而控制第一、二、三发光单元发光，如此，可有效提高自行车的行驶安全 度，保障行车人的生命安全。 【附图说明】 图1为本专利技术之系统架构图。 图2为本专利技术之实施例流程图。 【具体实施方式】 本揭露书主要提供一种具有警示提醒的安全帽，借由本专利技术，安全帽的第二计算 单元可通过计算待检测角度与左、右、前倾斜角度的关系从而控制第一、二、三发光单元发 光，如此，可有效提高自行车的行驶安全度，保障行车人的生命安全。 以下，将配合参考图式所显示之一较佳实施例来详细说明本专利技术的特点与功效； 请参考图1，图1为本专利技术之系统架构图。如图1所示，本专利技术提供一种具有警示提醒的安全 帽，包括：安全帽本体；设定单元，所述设定单元用以设定两个倾斜角度，分别是左倾斜角 度以及右倾斜角度；第一计算单元用以计算所述安全帽本体的倾斜角度，称为待检测角度； 第二计算单元用以计算所述待检测角度与所述左倾斜角度以及所述右倾斜角度的关系；第 一发光单元设置于所述安全帽本体后方的左侧；以及第二发光单元设置于所述安全帽本体 后方的右侧。 进一步而言，所述安全帽可以为一般常见的运用在摩托车或电动车上的防护头 盔，所述设定单元设定的所述左倾斜角度以及所述右倾斜角度可以是30度，所述第一发光 单元以及所述第二发光单元可以为一发光二极管（Light-Emitting Diode, LED),且所述 第一发光单元可以为一左转向灯，所述第二发光单元可以为一右转向灯，然，本专利技术不限于 此。进一步而言，当所述待检测角度大于等于所述左倾斜角度时，所述第一发光单元发出亮 光，当所述待检测角度大于等于所述右倾斜角度时，所述第二发光单元发出亮光。所述待检 测角度同时小于所述左倾斜角度以及所述右倾斜角度时，所述第一、第二发光单元均不发 出亮光。进一步而言，本专利技术更包括一第三发光单元设置于所述安全帽本体前方，所述第三 发光单元可以是高功率发光二极体，即前照灯。所述第三发光单元的主要作用是给在夜晚 道路行车时的人以照明，以增加行驶的安全。进一步而言，所述设定单元更包括可以设定第 三个倾斜角度，定义为前倾斜角度，所述前倾角度可以是30度。所述第二计算单元可以计 算所述待检测角度与所述前倾斜角度的关系。若所述待检测角度大于等于所述前倾斜角度 时，所述第三发光单元发出亮光，若所述待检测角度小于所述前倾斜角度时，则所述第三发 光单元不发出亮光。进一步而言，所述安全帽本体连接所述第一计算单元，所述第一计算单 元连接所述第二计算单元，所述设定单元连接所述第二计算单元，所述第二计算单元连接 所述第一发光单元，所述第二计算单元连接所述第二发光单元，所述第二计算单元连接所 述第三发光单元。 请参考图2,图2为本专利技术之实施例流程图。具体实施而言，若用户使用所述具 有警示提醒的安全帽，且应用在所述用户使用一自行车骑行时，则当所述用户戴上所述安 全帽本体并按压位于所述安全帽本体上的一功能按钮时，所述安全帽呈开启状态，所述功 能按钮可以为启动与关闭按钮，再次按压所述功能按钮所述安全帽呈关闭状态。进一步而 言，若所述安全帽呈开启状态，当所述用户在道路上骑行需要进行左转弯时，需使自身的头 部向左下方偏移，即向左点头，当所述用户向左点头时，戴于所述用户头部的所述安全帽本 体发生倾斜，则会产生一个所述倾斜角度，所述第一计算单元计算所述倾斜角度且称为所 述待检测角度。进一步而言，当所述安全帽本体产生所述待检测角度时，所述第二计算单 元开始计算所述待检测角度与所述左倾斜角度的关系，即计算所述待检测角度是否大于等 于30度，若计算结果为所述待检测角度大于等于30度，则所述第一发光单元发出亮光，即 所述左转向灯打开。若计算结果为所述待检测角度小于30度，则所述第一发光单元不发出 亮光，所述左转向灯仍保持关闭状，在此状态下，所述用户需使头部向左下方偏移更多的距 离，以使所述待检测角度大于30度，从而使所述第一发光单元发出亮光。进一步而言，当所 述用户需要进行右转弯时，需使自身的头部向右下方偏移，即向右点头，当所述用户向右点 头时，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有警示提醒的安全帽，其特征在于，包括:安全帽本体；设定单元，所述设定单元用以设定两个倾斜角度，分别是左倾斜角度以及右倾斜角度；第一计算单元用以计算所述安全帽本体的倾斜角度，称为待检测角度；第二计算单元用以计算所述待检测角度与所述左倾斜角度以及所述右倾斜角度的关系；第一发光单元设置于所述安全帽本体后方的左侧；以及第二发光单元设置于所述安全帽本体后方的右侧。

【技术特征摘要】
1. 一种具有警示提醒的安全帽，其特征在于，包括： 安全帽本体； 设定单元，所述设定单元用以设定两个倾斜角度，分别是左倾斜角度以及右倾斜角 度； 第一计算单元用以计算所述安全帽本体的倾斜角度，称为待检测角度； 第二计算单元用以计算所述待检测角度与所述左倾斜角度以及所述右倾斜角度的关 系； 第一发光单元设置于所述安全帽本体后方的左侧；以及 第二发光单元设置于所述安全帽本体后方的右侧。2. 如权利要求1所述的一种具有警示提醒的安全帽，其特征在于，所述左倾斜角度以 及所述右倾斜角度可以是30度。3. 如权利要求2所述的一种具有警示提醒的安全帽，其特征在于，所述待检测角度大 于等于所述左倾斜角度时，所述第一发光单元发出亮光。4. 如权利要求3所述的一种具有警示提醒的安全帽，其特征在于，所述待检测角度大 于等于所述右倾斜角度时，所述第二发光单元发出亮光。5. 如权利要求4所述的一种具有警示提醒的安全帽，其特征在于，所述待检测角度同 时小于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张汉斌，
申请(专利权)人：苏州天鸣信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32