本装置包含循环水槽、叶轮、发电机、水泵，循环水槽之一侧的槽壁边安装叶轮，可为单边安装亦可为双边对向安装，循环水槽于安装叶轮处为一向外凸出之半圆形结构，叶轮之安装数可由一个至数个不等，各个叶轮之一端或两端连结一发电机，循环水槽之另一侧，安装一水泵，当循环水槽注满水后，盖上含气孔的水槽盖，先借由外部电力启动水泵，带动水槽内的水持续循环流动，并提供足够的流动压力驱动多数量的叶轮持续旋转，各叶轮的旋转驱动所连接的发电机开始持续发电，此时启动水泵的外部电力断开，改由本装置自身所发出之电力的一部分供应水泵长期运转所需，而本装置所发出之大部份电力供作输出，达到持续稳定高效能的发电并供电之功效。附图标记说明：1-循环水槽、2-含气孔水槽盖、3-循环水槽壁边半圆形凸出结构、4-叶轮、5-发电机、6-水泵。
【技术实现步骤摘要】
组合式加压循环水力发电装置 【英文专利技术名称】Combinable pressurized circulating hydroelectric unit 【
】 【1】本专利技术系关于一种包括循环水槽、叶轮、发电机、水泵集合运用所构成的组合 式加压循环水力发电装置。 【2】水力发电系利用水流之动能推动发电机转动而产生电力，本专利技术基于此基本 原理，将水、旋转叶轮、发电机、水泵集合并分置于一循环水槽之上和之内，请参照图一所 示，由水泵带动水槽中的水形成循环水流，水流持续推动叶轮旋转，叶轮旋转驱动所连结之 发电机运转进而产生电力，叶轮与发电机之连接视转速之需要，可为直接连接或于水槽外 侧叶轮转轴加装增速齿轮带动发电机转轴齿轮，亦可于水槽外侧叶轮转轴加装皮带盘带动 发电机转轴皮带盘，以提高转速，本专利技术之技术理论单纯，本专利技术之结构配置简单，是一种 不受水利供应条件的限制，任何地方都可安装且易于实行、环保无污染的发电装置。 【3】目前各型依靠电力驱动的交通工具，包括电动汽车以及混合动力汽车、电动机 车、电动船艇等皆无自体发电和充电系统，皆须外接充电设备为其电瓶充电，本装置以较小 型之结构，搭配小型直流发电机和小型直流水泵，即可安装于各型电力驱动的交通工具上， 为其持续不断的发电并充电，为解决各型电动汽车以及混合动力汽车、电动机车、电动船艇 的蓄电能力限制、续航能力不足和充电不便等困难之最佳解决方案。 【
技术介绍
】 无论任何一种水力发电装置，其基本原理都是同样利用水流流动或水流落差的动 能推动发电机发电，目前普遍应用的水力发电方式，仍局限于依附河流的水坝所建的大型 发电设施，但水坝及大型水力发电设施，因受自然环境等条件之限制无法大量兴建，而较小 型的水力发电装置虽也有多种创作和设计，惟至今仍无适于具体实施或普遍应用的可行方 案，以至水力发电这种环保无污染、成本低廉、效能高的发电方式，无法突破限制而加以大 力开发。 【
技术实现思路
】 【1】应用于一般交流发电时，本专利技术组合式加压循环水力发电装置，可政变目前水 力发电所受到的限制，亦即仅依靠水坝所建的大型发电设施，而无其他可实施并可普逼应 用的水力发电方式，由于本装置为组合式结构，请参看图一所示，包括循环水槽1、叶轮4、 发电机5、水泵6的集合运用所构成，循环水槽1为一方形中空管状连续结构所构成之方形 或其他适于应用的形状之装置，循环水槽之注水口有一含气孔之水槽盖2,使空气得以进入 水槽，以利水槽中的水顺利循环，而于循环水槽之一侧的水槽壁一边或对向之两边，各具有 一个或数个半圆形凸出之结构3,是为安装叶轮4的位置，使叶轮之本体一半置于中空管道 内，一半置于中空管道外的凸出结构中，以避免叶轮旋转至180度后，对水流形成反向运动 的阻碍，使水流畅通循环，而于循环水槽之外壁叶轮之一端或两端，连接一发电机5或各连 接一发电机5,形成一个发电机或多个发电机共同运作的发电功能，于循环水槽的另一侧安 装一水泵6,其入水口和出水口分别连接循环水槽之管道，使水槽整体形成可供水流循环流 动的回路，当循环水槽注满水后盖上水槽盖，先借由外部电力启动水泵，水泵启动后水槽内 的水开始循环流动，而循环流动的水流带动叶轮持续转动，叶轮持续的转动则驱动发电机 运作并持续发电，当本装置开始发电后则启动水泵的外部电力断开，改由本装置自体所发 出之电力的一部分供应水泵的运转，而本装置所发出之大部份电力可供输出使用，从而形 成自体供电、独立运作且持续稳定的发电装置，因本装置系使用水泵作为循环水流的动力， 故对循环水流具有加压效用，不论本装置配用少数量发电机或多数量发电机，都可选择搭 配不同效能的水泵，以满足本装置不同数量发电机的配置所需不同水流动能的要求，不致 产生水流动能不足无法推动叶轮而无法驱动发电机之状况，更由于本装置为组合式，可视 电力之需求，配置由少数量发电机的组合到多数量发电机的组合，提供不同发电量的装置， 请参看图2和图3所示，甚至可集合多个多数量发电机的组合，请参看图4和图5所示，形 成一小形发电设施，供应大电力之需求或作为小区域供电系统，本装置构造简单、体积小占 用空间少、对安装地点无任何限制条件，不论何处皆可装设，发电效能高可满足不同电量之 需求，是一种实用并可广泛应用的发电装置。 【2】应用于直流发电时，本装置的结构不变、运作模式不变，一如前段应用于交流 发电时所述之说明，仅将发电机改配为直流发电机，将水泵改配为直流水泵，且将水泵的启 动电力改为由蓄电池供应，并以平置的卧式为主，请参看图6所示，以便安装于各种交通工 具上，目前所有依靠电力驱动的交通工具皆无自体发电和充电系统，包括各种大型、小型电 动汽车，混合动力汽车以及电动机车和电动船艇，都是以蓄电池作为电力供应的来源驱动 电机运转，而蓄电池的蓄电量有限，蓄电能力至今难有重大突破，当电力不足或耗尽时，都 必须外接市电加以充电，致使续航力受到限制，而充电时间过长或是充电电源位置使用不 便，皆是电力驱动交通工具的困难所在，如前段所述，本装置构造简单、体积小占用空间少、 对安装地点无任何限制条件，因此安装于任何电动交通工具上，不仅不会影响该交通工具 的空间使用，甚而可因此减少蓄电池的数量或减小蓄电池的大小尺寸，获得更多的使用空 间，由于本装置启动后可持续不断且稳定的发电，因此可持续不断且稳定的为蓄电池充电， 本装置可配合该交通工具使用时蓄电池电力之消耗量，配置相对应合适发电量的发电机 组，则该交通工具在运行时得以因本装置所发之电力为其蓄电池持续不断且稳定的充电， 使其蓄电池之电力常保充足，进而使其续航能力无限延长，无需外接市电为其蓄电池充电， 同时亦其免除充电不便之困扰，由于本装置为组合式，可配合各种不同大型或小型交通工 具所需之不同电力需求，加以配置不同数量的发电机组和不同效能的水泵，因此本装置可 安装于任何电力驱动的交通工具上，并满足其发电充电之需求。 【【附图说明】】 [图1]系说明本装置基本结构之透视图 [图2]系说明本装置数种不同组合结构之正面剖示图 [图3]系说明本装置数种不同组合结构之侧面示意图 [图4]系说明将本装置数个集合连结共同运作之正面剖示图 [图5]系说明将本装置数个集合连结共同运作之侧面示意图 [图6]系说明本装置为卧式应用之示意图 【【具体实施方式】】 【1】请参看图4和图5所示，说明本专利技术组合式加压循环水力发电装置可实施于交 流发电之一例，本例系将三个多发电机组合之装置，集合为一共同运作之小型发电设施，本 例中每一装置于循环水槽（图4中之1-1至1-3)之一侧的两壁边，各设8个半圆形凸出装 置（图4中之3-1至3-48)，并于水槽内半圆形凸出装置中，各安装一叶轮（图4中之4-1 至4-48)，而于循环水槽外壁叶轮之两端各安装一发电机（图5中之5-1至5-96)，循环水槽 之另一侧各安装一水泵（图4中之6-1至6-3)，当各循环水槽内注满水后，各盖上含气孔的 水槽盖，先由外部电力启动各水泵，各水泵启动后循环水槽内的水开始循环流动，循环流动 的水带动各叶轮旋转，各叶轮的旋转驱动两端之发电机运转发电，当发电机开始发电后外 部电力断开，改由本装置所发之电力的一部分供应水泵使用，各水泵持续不断的运转，本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种组合式加压循环水力发电装置，其中包括循环水槽、叶轮、发电机以及水泵，循环水槽之一侧的槽壁边安装叶轮，可为单边安装亦可为双边对向安装，循环水槽于安装叶轮处为一向外凸出之半圆形结构，叶轮之安装数可由一个至数个不等，各个叶轮之一端或两端连结一发电机，连接方式可为直接连接可为齿轮连接可为皮带盘连接，循环水槽之另一侧，安装一水泵，并于循环水槽中注满水，由此组合构成之加压循环水力发电装置。
【技术特征摘要】
1. 一种组合式加压循环水力发电装置，其中包括循环水槽、叶轮、发电机以及水泵，循 环水槽之一侧的槽壁边安装叶轮，可为单边安装亦可为双边对向安装，循环水槽于安装叶 轮处为一向外凸出之半圆形结构，叶轮之安装数可由一个至数个不等，各个叶轮之一端或 两端连结一发电机，连接方式可为直接连接可为齿轮连接可为皮带盘连接，循环水槽之另 一侧，安装一水泵，并于循环水槽中注满水，由此组合构成之加压循环水力发电装置。2. 如权利要求第一项之组合式加压循环水力发电装置，其中之循环水槽为中空管状 连续结构...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨得中，
申请(专利权)人：刘蓓嘉，杨得中，
类型：发明
国别省市：上海;31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。