一种冲床下料斜坡制造技术

本实用新型专利技术公开了一种冲床下料斜坡，包括冲床出料口、斜面、侧挡、支架、缓冲块、缓冲突起和成品框；所述斜面设于支架上方，其较高一端设置于所述冲床出料口处，其较低一端设有所述成品框；所述缓冲突起设于所述斜面上，所述缓冲突起横向设置；所述斜面底部还设有所述缓冲块，所述缓冲块的很截面呈弧形；所述斜面两侧还设有所述侧挡。通过上述技术方案，本实用新型专利技术利用斜面上的缓冲突起和斜面底部的缓冲块作用，降低零件落下的速度；在降低零件变形的概率的同时，减少物料搬运时间，减少人员劳动强度，提升生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及辅助工装领域，具体涉及一种冲床下料斜坡。 一种冲床下料斜坡
技术介绍
轿车的车架、车门和车身很多部件都经冲压焊接而成，冲床工作位置较高，而成品 框一般放置在作业员一侧的地面上，在单个零件冲压完毕后，如果直接抛入成品框中，会造 成部分产品损坏，一般由作业员弯腰放置在地面上的成品框内，作业员劳动程度明显加大。
技术实现思路
为解决上述技术问题，我们提出了一种冲床下料斜坡，利用斜面上的缓冲突起和 斜面底部的缓冲块作用，降低零件落下的速度；在降低零件变形的概率的同时，减少物料搬 运时间，减少人员劳动强度，提升生产效率。 为达到上述目的，本技术的技术方案如下： -种冲床下料斜坡，其特征在于，包括冲床出料口、斜面、侧挡、支架、缓冲块、缓冲 突起和成品框；所述斜面设于支架上方，其较高一端设置于所述冲床出料口处，其较低一端 设有所述成品框；所述缓冲突起设于所述斜面上，所述缓冲突起横向设置；所述斜面底部 还设有所述缓冲块，所述缓冲块的横截面呈弧形；所述斜面两侧还设有所述侧挡。 优选的，所述侧挡外侧包覆有橡胶层。 优选的，所述支架下端还设有4个车轮，所述车轮包括两个万向车轮和两个刹车 车轮，且所述两个万向车轮和两个刹车车轮分别设于所述支架的两侧。 通过上述技术方案，本技术利用斜面上的缓冲突起和斜面底部的缓冲块作 用，降低零件落下的速度；在降低零件变形的概率的同时，减少物料搬运时间，减少人员劳 动强度，提升生产效率。 【附图说明】 为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例 或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅 是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提 下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 图1为本技术实施例所公开的一种冲床下料斜坡的结构示意图。 图中数字和字母所表示的相应部件名称： 1.冲床出料口 2.斜面3.侧挡4.支架5.缓冲块6.缓冲突起7.成品框。 【具体实施方式】 下面结合实施例和【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明。 实施例 如图1所示，一种冲床下料斜坡，其特征在于，包括冲床出料口 1、斜面2、侧挡3、支 架4、缓冲块5、缓冲突起6和成品框7 ;所述斜面设于支架上方，其较高一端设置于所述冲 床出料口处，其较低一端设有所述成品框；所述缓冲突起设于所述斜面上，所述缓冲突起横 向设置；所述斜面底部还设有所述缓冲块，所述缓冲块的横截面呈弧形；所述斜面两侧还 设有所述侧挡；所述侧挡外侧包覆有橡胶层；所述支架下端还设有4个车轮，所述车轮包括 两个万向车轮和两个刹车车轮，且所述两个万向车轮和两个刹车车轮分别设于所述支架的 两侧。 通过上述技术方案，本技术利用斜面上的缓冲突起和斜面底部的缓冲块作 用，降低零件落下的速度；在降低零件变形的概率的同时，减少物料搬运时间，减少人员劳 动强度，提升生产效率。 以上所述的仅是本技术的种冲床下料斜坡优选实施方式，应当指出，对于本 领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形 和改进，这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种冲床下料斜坡，其特征在于，包括冲床出料口、斜面、侧挡、支架、缓冲块、缓冲突起和成品框；所述斜面设于支架上方，其较高一端设置于所述冲床出料口处，其较低一端设有所述成品框；所述缓冲突起设于所述斜面上，所述缓冲突起横向设置；所述斜面底部还设有所述缓冲块，所述缓冲块的横截面呈弧形；所述斜面两侧还设有所述侧挡。

【技术特征摘要】
1. 一种冲床下料斜坡，其特征在于，包括冲床出料口、斜面、侧挡、支架、缓冲块、缓冲突 起和成品框；所述斜面设于支架上方，其较高一端设置于所述冲床出料口处，其较低一端设 有所述成品框；所述缓冲突起设于所述斜面上，所述缓冲突起横向设置；所述斜面底部还 设有所述缓冲块，所述缓冲块的横截面呈弧形；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦广田，
申请(专利权)人：伍享汽车配件太仓有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32