新型渐变式刹车尾灯控制装置制造方法及图纸

新型渐变式刹车尾灯控制装置，其组成包括：L形刹车踏板（1），所述的L形刹车踏板连接压力杆（4），所述的压力杆连接弹簧，所述的弹簧连接滑动接触板（9）；所述的滑动接触板连接滑动条（10），所述的滑动条连接滑道（11），所述的滑道连接滑动开关（12），所述的滑动接触板连接所述的滑动开关触片（13），所述的滑动开关接触所述的滑动开关触片通电，所述的滑动开关连接导线（14），所述的导线连接LED灯（15）。本实用新型专利技术用于控制刹车尾灯。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种新型渐变式刹车尾灯控制装置。 新型渐变式刹车尾灯控制装置
技术介绍
传统的刹车系统是通过驾驶者踩压刹车踏板，开启刹车开关，刹车尾灯即亮起，因 与车辆的行驶过程中，随着车辆的快慢变化，以及驾驶者的本身素质的不同，后车驾驶员会 对前车产生正确上的误判，传统的刹车与尾灯的亮灭，虽然能够过后与司机看见前者驾驶 者踩刹车了，但因传统的刹车的系统的局限性，无法让驾驶者踩踏板，使重踩踏板尾灯只是 亮后而无变化，从而使后车驾驶员无法作出正确的判断驾驶员的刹车意图，就是前车驾驶 员是想减速还是急刹，特别是夜间行驶时，行车灯和刹车灯为同一位置同一颜色，不易判断 很容易发生事故，很多事故是因为后车误判了前车的状态，造成的。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种连接牢固、显示刹车状态的新型渐变式刹车尾灯控 制装置。 上述的目的通过以下的技术方案实现： -种新型渐变式刹车尾灯控制装置，其组成包括：L形刹车踏板，所述的L形刹车 踏板连接压力杆，所述的压力杆连接弹簧，所述的弹簧连接滑动接触板；所述的滑动接触板 连接滑动条，所述的滑动条连接滑道，所述的滑道连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型渐变式刹车尾灯控制装置，其组成包括:L形刹车踏板，其特征是: 所述的L形刹车踏板连接压力杆，所述的压力杆连接弹簧，所述的弹簧连接滑动接触板；所述的滑动接触板连接滑动条，所述的滑动条连接滑道，所述的滑道连接滑动开关，所述滑动开关具有一组触点，所述的滑动接触板对应具有一组滑动开关触片，所述的触点接触所述的滑动开关触片时通电，所述的触点分别连接导线，所述的导线分别对应连接LED灯。

【技术特征摘要】
1. 一种新型渐变式刹车尾灯控制装置，其组成包括：L形刹车踏板，其特征是：所述的 L形刹车踏板连接压力杆，所述的压力杆连接弹簧，所述的弹簧连接滑动接触板；所述的滑 动接触板连接滑动条，所述的滑动条连接滑道，所述的滑道连接滑动开关，所述滑动开关具 有一组触点，所述的滑动接触板对应具有一组滑动开关触片，所述的触点接触所述的滑动 开关触片时通电，所述的触点分别连接导线，所述的导线分别对应连接LED灯。2. 根据权利要求1所述的新型渐变式刹车尾灯控制装置，其特征是：所述的L形刹车 踏板连接连接板，所述的连接板开有...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵海峰，
申请(专利权)人：赵海峰，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23