一种具有高性能连杆的摆式摩擦系数测定仪制造技术

技术编号:10458228 阅读:125 留言:0更新日期:2014-09-24 14:23
本申请公开了一种具有高性能连杆的摆式摩擦系数测定仪,包括底座、安装于所述底座的上方的立柱、以及转动安装于所述立柱上的摆,所述摆包括摆杆以及安装于所述摆杆底端的摆锤,所述摆锤包括锤体壳,所述锤体壳内设置有连杆,所述连杆呈“工”形设置,包括水平设置的水平板以及自水平板向下折弯形成的第一垂直板和第二垂直板,第一垂直板和第二垂直板相对设置且垂直于水平板。本发明专利技术连杆呈“工”形设置,一方面可以节约材料、降低成本;另一方面,水平板和垂直板相互起到支撑肋作用,强度高,不易折弯变形。

【技术实现步骤摘要】
一种具有高性能连杆的摆式摩擦系数测定仪
本申请属于测控
,具体而言,涉及一种摆式摩擦系数测定仪。
技术介绍
路面、机场跑道的防滑性能是关系到车辆、飞机行驶安全的关键性技术指标。随着 交通运输事业的发展,公路、城市道路及机场跑道等表面的防滑问题,已引起有关部门的普 遍重视。 摆式摩擦系数测定仪(简称摆式仪)是一种测定公路、机场跑道、道路标线、石料 等表面摩擦系数的仪器,也可用于典型路面摩擦系数的测定,作为确定汽车轮胎配方的重 要依据。它是根据摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过被测表面时,克服摩擦所 做的功这一基本原理进行摩擦系数测量的。 现有的摆式摩擦系数测定仪通常包括底座、安装于所述底座的上方的立柱、以及 转动安装于所述立柱上的摆,底座包括T型腿,T型腿的三个端部分别安装有一调平螺丝, 摆包括摆杆以及安装于摆杆底端的摆锤,摆锤包括锤体壳以及设置于锤体壳内的连杆,该 连杆通常设置为平板状,其问题在于:一方面强度不够,容易折弯或折断,使用寿命短;另 一方面,材料使用浪费,成本高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种摆式摩擦系数测定仪,以克服现有技术中的不足。 为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案: 本申请实施例公开一种摆式摩擦系数测定仪,包括底座、安装于所述底座的上方的立 柱、以及转动安装于所述立柱上的摆,所述摆包括摆杆以及安装于所述摆杆底端的摆锤,所 述摆锤包括锤体壳,所述锤体壳内设置有连杆,所述连杆呈工形设置,包括水平设置的水 平板以及自水平板向下折弯形成的第一垂直板和第二垂直板,第一垂直板和第二垂直板相 对设置且垂直于水平板。 优选的,在上述的摆式摩擦系数测定仪中,所述连杆的一端连接横轴装在锤体壳 一端的轴承内孔里,所述连杆的另一端固定有滑块转轴,所述滑块转轴上套设有滑溜块,所 述滑溜块包括套设于所述滑块转轴上的主体部、以及形成于所述主体部一侧的安装部,所 述安装部具有一安装面,该安装面上固定有摩擦片,所述滑块转轴与滑溜块之间设有弹簧。 优选的,在上述的摆式摩擦系数测定仪中,所述摩擦片为橡胶垫。 优选的,在上述的摆式摩擦系数测定仪中,所述锤体壳内还设置有刀、连接块和回 刀槽,所述连接块的一端装有小轴轴承,另一端与拉力弹簧连接,所述连接块的上表面上开 设有容纳所述回刀槽的凹槽,所述回刀槽的两端分别设有一第一安装孔,所述凹槽对应所 述第一安装孔设有通孔,所述通孔的侧壁设置为导引坡面,所述第一安装孔和通孔之间通 过螺钉固定。 toon] 优选的,在上述的摆式摩擦系数测定仪中,所述刀的两端分别设有第二安装孔,该 第二安装孔侧壁设置为导引坡面,所述第二安装孔与锤体壳的内顶之间通过螺钉固定。 优选的,在上述的摆式摩擦系数测定仪中,还包括: 位置传感单元,其与摆连接,用于测量摆的摆动角度; 中央处理单元,其与所述位置传感单元通信连接; 显示器,连接于所述中央处理单元。 优选的,在上述的摆式摩擦系数测定仪中,还包括温度传感器,所述温度传感器连 接于所述显示器和中央处理单元。 与现有技术相比,本专利技术的优点在于: (1)连杆呈工形设置,且包括相垂直的水平板和垂直板,一方面可以节约材料、降低 成本;另一方面,水平板和垂直板相互起到支撑肋作用,强度高,不易折弯变形。 (2)滑块转轴与滑溜块之间设有弹簧,通过弹簧的作用可以使得摩擦片与地面接 触时实现水平的面接触,避免摩擦片的一端翘起,而影响测量的准确度。 【附图说明】 为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现 有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本 申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下, 还可以根据这些附图获得其他的附图。 图1所示为本专利技术具体实施例中摆式摩擦系数测定仪的立体结构示意图; 图2所示为本专利技术具体实施例中摆式摩擦系数测定仪另一角度的立体结构示意图; 图3所示为本专利技术具体实施例中摆式摩擦系数测定仪的后视图; 图4所示为本专利技术具体实施例中摆式摩擦系数测定仪的侧视图; 图5所不为图4中A的局部放大图; 图6所示为本专利技术具体实施例中第一转向节螺母的放大剖视图; 图7所示为本专利技术具体实施例中第二转向节螺母的放大剖视图; 图8所示为本专利技术具体实施例中摆锤的剖视图; 图9所示为本专利技术具体实施例中连接块和回刀槽的立体示意图; 图10所示为本专利技术具体实施例中连接块另一角度的立体示意图; 图11所示为本专利技术具体实施例中刀的立体示意图; 图12所示为本专利技术具体实施例中连杆的立体示意图; 图13所示为本专利技术具体实施例中底座的立体爆炸图。 【具体实施方式】 下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行详细的描 述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术 中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施 例,都属于本专利技术保护的范围。 参图1至图4所示,摆式摩擦系数测定仪包括底座10、坚直安装于底座10上的立 柱20、以及可以转动安装于立柱20上的摆30。 结合图12所示,底座10包括T型腿11,T型腿11的三个端部分别设有一调平螺 丝12, T型腿11的上表面还安装有水准泡13。通过调平螺丝12和水准泡可以对仪器起调 平,支承作用。 T型腿11包括前支座111和后支座112。前支座111包括水平设置的第一板1111 以及位于所述第一板1111上方且与第一板1111垂直的第二板1112,第一板1111和第二板 1112垂直设置,相互起到了加强肋的作用,因此前支座111整体比较坚固,不易折弯,使用 寿命长。后支座112垂直于前支座111的中部,与前支座111整体呈T型设置,后支座112 由一垂直的板折弯并前后相接,其中部形成一上下贯穿的空腔1121,如此设置,一方面降低 了金属材料的使用,降低成本,另一方面,后支座112的强度比较高,不易变形折弯,使用寿 命长。前支座111与后支座112之间可拆卸连接,后支座112 -端的一侧延伸有第一安装部 1122,该第一安装部1122沿坚直方向形成有安装孔1123,第一安装部1122通过螺钉1124 可转动固定于前支座111上,后支座112于同一端的另一侧延伸有第二安装部1125,第二安 装部1125上开设有安装槽1126,前支座111对应安装槽1126的位置设有安装孔1127,第 二安装部1125通过螺钉固定于前支座111上。 调平螺丝12包括调平丝手轮121、锁紧螺帽122、螺纹帽123和支撑丝124。T型 腿11的每个端部分别设有一上下贯通的通孔113,通孔113顶端的四周分布有三个安装孔 114,螺纹帽123包括配合设于通孔113内的主体部1231以及自主体部1231顶端向四周 水平延伸的延伸部1232,延伸部1232上对应安装孔114的位置设有通孔1233,螺纹帽123 与T型腿11之间通过螺钉进行固定。螺纹帽123具有内螺纹,支撑丝124的外表面设有与 该内螺纹配合的外螺纹,支撑丝124的顶端通过螺纹表本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摆式摩擦系数测定仪,包括底座、安装于所述底座的上方的立柱、以及转动安装于所述立柱上的摆,所述摆包括摆杆以及安装于所述摆杆底端的摆锤,其特征在于:所述摆锤包括锤体壳,所述锤体壳内设置有连杆,所述连杆呈“工”形设置,包括水平设置的水平板以及自水平板向下折弯形成的第一垂直板和第二垂直板,第一垂直板和第二垂直板相对设置且垂直于水平板。

【技术特征摘要】
1. 一种摆式摩擦系数测定仪,包括底座、安装于所述底座的上方的立柱、以及转动安装 于所述立柱上的摆,所述摆包括摆杆以及安装于所述摆杆底端的摆锤,其特征在于:所述摆 锤包括锤体壳,所述锤体壳内设置有连杆,所述连杆呈工形设置,包括水平设置的水平板 以及自水平板向下折弯形成的第一垂直板和第二垂直板,第一垂直板和第二垂直板相对设 置且垂直于水平板。2. 根据权利要求1所述的摆式摩擦系数测定仪,其特征在于:所述连杆的一端连接横 轴装在锤体壳一端的轴承内孔里,所述连杆的另一端固定有滑块转轴,所述滑块转轴上套 设有滑溜块,所述滑溜块包括套设于所述滑块转轴上的主体部、以及形成于所述主体部一 侧的安装部,所述安装部具有一安装面,该安装面上固定有摩擦片,所述滑块转轴与滑溜块 之间设有弹簧。3. 根据权利要求2所述的摆式摩擦系数测定仪,其特征在于:所述摩擦片为橡胶垫。4. 根据权利要求1所述的摆式摩擦系数测定仪...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱永山冯冬生
申请(专利权)人:宿迁市科路养护技术有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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