【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及控制系统，具体涉及一种综合压缩机组控制系统及其防喘振控制方 法。
技术介绍
现有的压缩机组多为传统的分散型控制模式，即采用单回路仪表实现压缩机防喘 振控制和负荷控制；汽轮机调速及超速保护一般会采用单独的盘装控制器；机组的联锁保 护则一般采用小型PLC或机械式继电器搭接，机组的其他一般控制回路(如油压、液位等)则 在DCS中实现，机组的日常监控和操作由DCS执行。这样，一套（台)机组所需要的控制将在 多个仪表单元系统或控制器内实现，这些系统之间的信息传递一般采用的是硬线连接或速 度较慢的MODBUS通讯协议完成。 该种控制系统存在以下缺点：维护成本高、综合工程费用高、综合安装费用高、现 场仪表费用高；占用安装空间大；各种单功能控制器之间通讯的时间延迟；各种单功能控 制器之间连接繁琐；系统连续安全、稳定工作的时间短、故障高、停机次数多。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是解决现有压缩机组控制系统较复杂、安全性能差的 问题。 为了解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是提供一种综合压缩机组控制...
【技术保护点】
综合压缩机组控制系统，其特征在于，包括集防喘调节、联锁自保、调速控制和负荷调节功能于一体的TMR控制装置，所述TMR控制装置为三重模件冗余容错控制装置，所述TMR控制装置分别与透平压缩机组和驱动所述透平压缩机组的汽轮机连接，还包括分别与所述TMR控制装置连接的为其控制提供本地操作方式的操作台、用于编程及诊断故障的工程师站、用于记录事件顺序的SOE站和操作员站。
【技术特征摘要】
1. 综合压缩机组控制系统，其特征在于，包括集防喘调节、联锁自保、调速控制和负荷 调节功能于一体的TMR控制装置，所述TMR控制装置为三重模件冗余容错控制装置，所述 TMR控制装置分别与透平压缩机组和驱动所述透平压缩机组的汽轮机连接，还包括分别与 所述TMR控制装置连接的为其控制提供本地操作方式的操作台、用于编程及诊断故障的工 程师站、用于记录事件顺序的SOE站和操作员站。2. 如权利要求1所述的综合压缩机组控制系统，其特征在于，所述TMR控制装置和操作 台之间硬接线，所述TMR控制装置通过冗余MODBUS方式通讯到第三方DCS。3. 如权利要求1所述的综合压缩机组控制系统，其特征在于，所述TMR控制装置与透平 机压缩机组信号通过硬接线连接。4. 如权利要求1所述的综合压缩机组控制系统，其特征在于，所述TMR控制装置与工程 师站、S0E站和操作员站是通过网线或光缆连接通讯的。5. 如权利要求1所述的综合压缩机组控制系统，其特征在于，所述透平...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐蓉，
申请(专利权)人：北京康吉森自动化设备技术有限责任公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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