【技术实现步骤摘要】
一种船用风冷热泵型冷水机组
本专利技术涉及船用空调系统，具体说是一种船用风冷热泵型冷水机组。
技术介绍
普通的船用风冷冷水机组是将低温低压的制冷剂蒸汽压缩为高温、高压的过热蒸汽排入风冷冷凝器中；进入风冷冷凝器的高温高压制冷剂气体，跟外界冷却介质进行热交换，放出热量，从而制冷剂气体逐渐冷凝成温度不高而压力仍较高的液体；冷凝后的高压饱和液体经过热力膨胀阀时节流减压；制冷剂压力和温度骤降后进入干式蒸发器，吸收经过干式蒸发器外表循环中冷媒水的热量，使冷媒水温度降低，低温冷媒水被送至船用组合式空调器中对空气进行冷却，从而使舱室温度降低，同时制冷剂本身因吸热由液体蒸发成蒸汽，然后被压缩机吸入，再压缩成高温、高压的气体后排入风冷冷凝器中，从而完成一个循环，利用这种周而复始的循环来达到制冷的目的。当冬季需要制热时，船上需另外提供一套设备来向间接式空调器提供热源或在船用间接式空调器内增加电加热器来进行制热，空调器和电加热附加设备占用船体空间，设备成本和使用成本增加。
技术实现思路
针对现有技术中船用空调两套设备分别满足制冷、制热工况要求的不足，本专利技术提供了一种结构简单，使用方便，无须附加设备，能兼顾船用制冷和制热要求，使用成本低的船用风冷热泵型冷水机组。本专利技术采用的技术方案是:一种船用风冷热泵型冷水机组，包括压缩机、风冷冷凝器、储油器、膨胀阀和板式换热器，其技术特点是所述压缩机的出口经四通换向阀分别连接风冷冷凝器、压缩机的进口和板式换热器一通道出口，四通换向阀呈任意两路接通同时其他两路接通状态；风冷冷凝器依次经储油器和膨胀阀连接板式换热器一通道进口，膨胀阀为...
【技术保护点】
一种船用风冷热泵型冷水机组，包括压缩机、风冷冷凝器、储油器、膨胀阀和板式换热器，其特征在于：所述压缩机的出口经四通换向阀分别连接风冷冷凝器、压缩机的进口和板式换热器一通道出口，四通换向阀呈任意两路接通同时其他两路接通状态；风冷冷凝器依次经储油器和膨胀阀连接板式换热器一通道进口，膨胀阀为双向膨胀阀，板式换热器另一通道进、出口接冷媒水进、出管。
【技术特征摘要】
1.一种船用风冷热泵型冷水机组，包括压缩机、风冷冷凝器、储油器、膨胀阀和板式换热器，其特征在于:所述压缩机的出口经四通换向阀分别连接风冷冷凝器、压缩机的进口和板式换热器一通道出口，四通换向阀呈任意两路接通同时其他两路接通状态；风冷冷凝器依次经储油器和膨胀阀连接板式换热器一通道进口，膨胀阀为双向膨胀阀，板式换热器另一通道进...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦伯进，孙爱珠，蒋晨霏，
申请(专利权)人：江苏兆胜空调有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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