【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于显著增强无线连接的可用性的方法
本专利技术涉及用于控制无线终端和提供在交通工具特别是飞行器中的通信网络的接入点之间的无线数据传输的控制单元和方法,以及执行该方法的计算机程序。
技术介绍
在诸如例如飞行器、船、公共汽车或火车的交通工具中越来越多地计划使用无线通信网络(也可以称为无线通信网络)来使电子设备相互连接。除了其他之外,这些电子设备(在无线通信背景下经常被称为电子终端)包括传感器、诸如警示灯和控制灯的指示元件、显示器(例如“机上娱乐”)、激励器(诸如电动机、灯具和照明系统)以及记录并处理和/或存储数据的设备(例如数据记录器或控制单元)。为了确保信息在通信网络的网络部件之间,例如在电子设备本身之间或者在诸如中央计算机或服务器单元的中央网络部件和电子设备之间的可靠传送,考虑可能出现的任何干扰是很重要的。在有线通信网络中熟知的是使用并行电缆连接,以防止破坏性影响。必要的可靠性程度由足够数目的冗余连接而实现。在一般的无线网络中,已知使用多个在空间上轻微偏移的天线,以便在数据传输到移动终端的过程中实现更高的数据率和更低的错误率。另外,已知的是传输系统使用相互间隔一距离的天线以一时间延迟或使用不同频率重复错误数据传输。在新的第四代(长期演进技术(LTE))移动通信网路中,移动电话能够至少暂时地保持到多个基站的数据连接,以便选择更好的连接或提高数据率。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是提供用于控制无线终端和提供在交通工具特别是飞行器中的通信网络的接入点之间的无线数据传输的控制单元和方法,以及执行该方法的计算机程序,通过该控制单元和方法及计算机程序,在通信网络中保 ...
【技术保护点】
一种控制单元,用于控制无线终端(300a‑300e)和提供在交通工具特别是飞行器中的通信网络的接入点(200a、200b、200c)之间的无线数据传输,所述无线终端(300a‑300e)被分配给所述接入点(200a、200b、200c)中的两个或更多个接入点(200a、200b、200c),使得在所述无线终端(300a‑300e)和所述两个或更多个接入点(200a、200b、200c)之间分别可获得用于无线数据传输的信道,其中所述控制单元(160)被配置为以下至少之一:在从所述两个或更多个接入点(200a、200b、200c)到所述无线终端(300a‑300e)的方向上进行数据传输的情况下,选择所述两个或更多个接入点(300a‑300e)中的至少一个,特别是唯一一个,用于到所述无线终端(300a‑300e)的无线数据传输;以及在从所述无线终端(300a‑300e)到所述两个或更多个接入点(200a、200b、200c)的方向上进行数据传输的情况下,基于由所述两个或更多个接入点(200a、200b、200c)从所述无线终端(300a‑300e)接收的消息,选择在所述通信网路中进一步使用的 ...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.11.04 DE 102011118076.5;2011.11.04 US 61/555,1.一种交通工具中的通信网络,所述通信网络包括:中央计算单元;接入点(200a、200b、200c);无线终端(300a-300e);将所述中央计算单元连接至所述接入点(200a、200b、200c)中的每一个接入点的有线连接数据总线(120);以及控制单元(160),用于控制所述无线终端(300a-300e)和所述接入点(200a、200b、200c)之间的无线数据传输,所述无线终端(300a-300e)被分配给所述接入点(200a、200b、200c)中的两个或更多个接入点(200a、200b、200c),使得在所述无线终端(300a-300e)和所述两个或更多个接入点(200a、200b、200c)之间分别可获得用于无线数据传输的信道,其中所述控制单元(160)被配置为:在从所述两个或更多个接入点(200a、200b、200c)到所述无线终端(300a-300e)的方向上进行数据传输的情况下,选择所述两个或更多个接入点(200a、200b、200c)中的一个,用于到所述无线终端(300a-300e)的无线数据传输;并且被配置为控制除了所选择的一个接入点之外的所述两个或更多个接入点(200a、200b、200c)中的至少一个,以借助于监控部件(500)而针对可能的干扰器(400)监控所述通信网络。2.根据权利要求1所述的通信网络,其中,在从所述两个或更多个接入点(200a、200b、200c)到所述无线终端(300a-300e)的方向上进行数据传输的情况下,所述控制单元(160)被配置为基于关于所述两个或更多个接入点(200a、200b、200c)和所述无线终端(300a-300e)之间的各信道的信息,从所述两个或更多个接入点(200a、200b、200c)中选择所述一个接入点,用于从所选择的接入点到所述无线终端(300a-300e)的消息传输。3.根据权利要求1或2所述的通信网络,其中,所述控制单元(160)被配置为在从所述无线终端(300a-300e)到所述两个或更多个接入点(200a、200b、200c)的方向上进行数据传输的情况下,基于由所述两个或更多个接入点(200a、200b、200c)从所述无线终端(300a-300e)接收的消息,选择在所述通信网络中进一步使用的消息。4.根据权利要求3所述的通信网络,其中,在从所述无线终端(300a-300e)到所述两个或更多个接入点(200a、200b、200c)的方向上进行数据传输时,所述控制单元(160)被配置为:基于由所述两个或更多个接入点(200a、200b、200c)从所述无线终端(300a-300e)接收的消息与预定的第一度量标准的比较,选择由所述两个或更多个接入点(200a、200b、200c)从所述无线终端(300a-300e)接收的消息中的一个,作为在所述通信网络中进一步使用的消息;或者借助于预定的第二度量标准,合并由所述两个或更多个接入点(200a、200b、200c)从所述无线终端(300a-300e)接收的消息,以形成在所述通信网络中进一步使用的消息。5.根据权利要求1或2所述的通信网络,其中所述控制单元(160)被包含在所述中央计算单元中,或者所述控制单元(160)被设置在所述两个或更多个接入点(200a、200b、200c)之间或作为逻辑部件分布在所述两个或更多个接入点(200a、200b、200c)上。6.根据权利要求5所述的通信网络,其中所述中央计算单元是中央服务器(100)。7.一种控制无线终端(300a-300e)和提供在交通工具中的通信网络的接入点(200a、200b、200c)之间的无线数据传输的方法,所述无线终端(300a-300e)被分配给所述接入点(200a、200b、200c)中的两个或更多个接入点(200a、200b、200c),使得在所述无线终端(300a-300e)和所述两个或更多个接入点(200a、...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈冰,哈克·特鲁施,马丁·库比施,
申请(专利权)人:空中客车作业有限公司,
类型:发明
国别省市:德国;DE
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