道路3D数据采集车数字里程传感器系统技术方案

技术编号:10391652 阅读:135 留言:0更新日期:2014-09-05 16:54
本发明专利技术属于车载设备领域,提供一种道路3D数据采集车数字里程传感器系统,包括依次连接的信号采集装置、固定盘、柔性连接杆、单片机、板载系统及计算机,所述信号采集装置包括外壳、激光发射装置、激光接收装置、光电转换装置、传感盘,所述激光发射装置、激光接收装置及光电转换装置固定安装于外壳上,所述外壳通过柔性连接杆连接于车轮上方叶子板上,所述传感盘通过固定盘连接于车轮轮毂上,工作时,信号采集装置采集到的信号经过MCU处理后,通过SOC与计算机进行实时通讯。本发明专利技术应用了具有高分辨率的红外光信号,利用单片机光电技术,加上实时片上板载系统,使得信号数据更加精准有效。

【技术实现步骤摘要】
道路3D数据采集车数字里程传感器系统
本专利技术涉及一种车载设备,特别是涉及一种车载传感器。
技术介绍
通常普通车辆自身仪表的速度里程计误差较大,误差率约为每1000米5%。时速低于15Km/h时,误差率会增加1%?3%。当速度低于5Km/h时,误差无法判别。因为通常大部分车辆是采用磁电式里程传感器,其灵敏度在低速行驶时不好;分辨率也不是很高,通常为45° /r?90° /r。那么,此类信号精度在高精度移动测量数据采集时,是无法作为基础信号应用的。
技术实现思路
鉴于以上缺陷,本专利技术的主要目的在于提供一种道路3D数据采集车数字里程传感器系统,该传感器系统克服了上述的不足,应用了具有高分辨率的红外光信号,利用单片机(MCU)光电技术,加上实时片上板载系统(SOC),使得信号数据更加精准有效。为了达到以上目的,本专利技术提供的该种道路3D数据采集车数字里程传感器系统,包括依次连接的信号采集装置、固定盘、柔性连接杆、单片机、板载系统及计算机,所述信号采集装置包括外壳、激光发射装置、激光接收装置、光电转换装置、传感盘,所述激光发射装置、激光接收装置及光电转换装置固定安装于外壳上,所述外壳通过柔性连接杆连接于车轮上方叶子板上,所述传感盘通过固定盘连接于车轮轮毂上,工作时,信号采集装置采集到的信号经过MCU处理后,通过SOC与计算机进行实时通讯。进一步的,所述固定盘包括盘体及设于盘体中央的固定轴,所述固定轴用于固定信号采集装置的传感盘,所述盘体上设有至少8个条形孔位,分别为第一孔位、第二孔位、第三孔位、第四孔位、第五孔位、第六孔位、第七孔位、第八孔位,所述8个条形孔位的延长线的共有交点为盘体的圆心,所述第一孔位和第三孔位在一条直线上,所述第二孔位和第四孔位也在一条直线上,所述第一孔位和第二孔位相互垂直,所述第一孔位与第五孔位之间的夹角为30度,所述第六孔位与第三孔位之间的夹角为30度,所述第七孔位与第四孔位之间的夹角为36度,所述第八孔位与第四孔位之间的夹角为36度。与轮胎轮毂组装时,根据车型的不同,轮毂螺丝的个数一般分别为四个、五个、六个,当轮毂螺丝为四个时,可通过第一孔位、第二孔位、第三孔位、第四孔位固定,当轮毂螺丝为五个时,可通过第二孔位、第七孔位、第八孔位固定,当轮毂螺丝为六个时,可通过第五孔位、第六孔位、第四孔位固定。由于所述条形孔位为条形,因此使得该固定盘可适用不同直径的轮毂。进一步的,所述柔性连接杆主要包括柔性连接件及伸缩杆,所述伸缩杆固定于车轮上方的叶子板上,所述柔性连接件一端通过固定元件与伸缩杆连接,另一端与信号采集装置的外壳连接,当车轮由于路面不平整产生上下运动时,柔性连接件带动伸缩杆与车轮一起上下运动,以保证信号采集装置的传感盘可以高速旋转,而信号采集装置的外壳处于相对静止状态。进一步的,所述柔性连接件选材为有一定可塑性的工程ABS塑料、尼龙或聚胺酯板材,可减少对传感器外壳运动时产生的不利谐振力的吸收,避免对传感器的损坏。进一步的,所述信号采集装置的传感盘为光栅旋转盘,所述光栅旋转盘安装于所述激光发射装置与激光接收装置之间,所述光栅旋转盘盘面上,对应于激光发射装置、激光接收装置之间的位置设有若干光栅孔,所述光栅旋转盘固定于固定盘的固定轴上。车辆运动时,所述光栅旋转盘随车轮一起旋转,所述激光发射装置发出的激光,通过光栅孔由激光接收装置接收,获得间断的光信号,再通过光电转换装置转换为电流信号后传送给MCU,再通过SOC与计算机进行实时通讯,从而计算出车辆在不同时刻下,运动的速度和运动的距离增量,给车载采集系统提供实时数据。进一步的,所述信号采集装置的传感盘为光栅齿旋转盘,所述激光发射装置与激光接收装置安装在一起,所述光栅齿旋转盘安装于激光发射装置与激光接收装置正下方,所述光栅齿旋转盘边沿设有凹凸的光栅齿,所述光栅齿旋转盘固定于固定盘的固定轴上。车辆运动时,所述光栅齿旋转盘随车轮一起旋转,所述激光发射装置发出的激光,经光栅齿旋转盘上的光栅齿反射后,再由激光接收装置接收,因光栅齿凹凸部位随旋转不断变换,使得激光反射距离不断变化而产生光信号,再通过光电转换装置转换为电流信号传送给MCU,通过SOC与计算机进行实时通讯,从而计算出车辆在不同时刻下,运动的速度和运动的距离增量,给车载采集系统提供实时数据。利用本专利技术提供的道路3D数据采集车数字里程传感器系统获得的这些数据,除了作为距离移动增量计算采集的心跳信号外,还可以在车载GPS信号失锁时提供给测量系统路线参考矢量信号;同时也为车载照相系统在拍摄时,作为基础位置信息参考提供依据。本专利技术应用了具有高分辨率的红外光信号,利用MCU光电技术,加上实时片上S0C,使得信号数据精准有效。本专利技术采用了柔性连接杆,可减少对传感器外壳运动时产生的不利谐振力的吸收,避免对传感器的损坏,另外,一般车型的叶子板铁皮厚度不足1_,通常在0.6-0.9_左右,如果采用硬性连接固定外壳时,如球头活塞,当未避免与障碍物碰撞时,不仅外壳及其里面的设备会损坏,还有可能把本身脆弱的叶子板铁皮造成较大的损伤,故本专利技术采用柔性连接方式来固定外壳,可在碰撞时吸收一部分损坏作用力,以减少对车身更大的损伤。本专利技术采用的固定盘,其结构简单,可适用于不同型号、不同直径的轮毂。【附图说明】图1为本专利技术提供的道路3D数据采集车数字里程传感器系统的固定盘的结构示意图;图2为本专利技术提供的道路3D数据采集车数字里程传感器系统的柔性连接杆的结构示意图;图3为本专利技术提供的道路3D数据采集车数字里程传感器系统的一种信号采集装置结构示意图;图4为本专利技术提供的道路3D数据采集车数字里程传感器系统的另一种信号采集装置结构示意图。【具体实施方式】以下结合附图及实施例对本专利技术的技术方案进一步说明,但不作对其的限定:本专利技术提供的该种道路3D数据采集车数字里程传感器系统,包括依次连接的信号采集装置、固定盘、柔性连接杆、单片机、板载系统及计算机,所述信号采集装置包括外壳、激光发射装置、激光接收装置、光电转换装置、传感盘,所述激光发射装置、激光接收装置及光电转换装置固定安装于外壳上,所述外壳通过柔性连接杆连接于车轮上方叶子板上,所述传感盘通过固定盘连接于车轮轮毂上,工作时,信号采集装置采集到的信号经过MCU处理后,通过SOC与计算机进行实时通讯。如图1所示,所述固定盘包括盘体10及设于盘体中央的固定轴20,所述固定轴20用于固定传感盘,所述盘体10上设有至少8个条形孔位,分别为第一孔位11、第二孔位12、第三孔位13、第四孔位14、第五孔位15、第六孔位16、第七孔位17、第八孔位18,所述8个条形孔位的延长线的共有交点为盘体10的圆心,所述第一孔位11和第三孔位13在一条直线上,所述第二孔位12和第四孔位14也在一条直线上,所述第一孔位11和第二孔位12相互垂直,所述第一孔位11与第五孔位15之间的夹角为30度,所述第六孔位16与第三孔位13之间的夹角为30度,所述第七孔位17与第四孔位14之间的夹角为36度,所述第八孔位18与第四孔位14之间的夹角为36度。组装时,根据车型的不同,轮毂螺丝的个数一般分别为四个、五个、六个,当轮毂螺丝为四个时,可通过第一孔位11、第二孔位12、第三孔位13、第四孔位14固定,当轮毂螺丝为本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路3D数据采集车数字里程传感器系统,其特征在于,包括依次连接的信号采集装置、固定盘、柔性连接杆、单片机、板载系统及计算机,所述信号采集装置包括外壳、激光发射装置、激光接收装置、光电转换装置、传感盘,所述激光发射装置、激光接收装置及光电转换装置固定安装于外壳上,所述外壳通过柔性连接杆连接于车轮上方叶子板上,所述传感盘通过固定盘连接于车轮轮毂上。

【技术特征摘要】
1.一种道路3D数据采集车数字里程传感器系统,其特征在于,包括依次连接的信号采集装置、固定盘、柔性连接杆、单片机、板载系统及计算机,所述信号采集装置包括外壳、激光发射装置、激光接收装置、光电转换装置、传感盘,所述激光发射装置、激光接收装置及光电转换装置固定安装于外壳上,所述外壳通过柔性连接杆连接于车轮上方叶子板上,所述传感盘通过固定盘连接于车轮轮毂上。2.根据权利要求1所述的道路3D数据采集车数字里程传感器系统,其特征在于,所述固定盘包括盘体及设于盘体中央的固定轴,所述固定轴用于固定信号采集装置的传感盘,所述盘体上设有至少8个条形孔位,分别为第一孔位、第二孔位、第三孔位、第四孔位、第五孔位、第六孔位、第七孔位、第八孔位,所述8个条形孔位的延长线的共有交点为盘体的圆心,所述第一孔位和第三孔位在一条直线上,所述第二孔位和第四孔位也在一条直线上,所述第一孔位和第二孔位相互垂直,所述第一孔位与第五孔位之间的夹角为30度,所述第六孔位与第三孔位之间的夹角为30度,所述第七孔位与第四孔位之间的夹角为36度,所述第八孔位与第四孔位之间的夹角为36度...

【专利技术属性】
技术研发人员:王凤平李田义刘旎孟均朱可男孙勤霞徐篲博
申请(专利权)人:北京路桥瑞通养护中心有限公司王凤平李田义刘旎孟均朱可男孙勤霞徐篲博
类型:发明
国别省市:北京;11

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