清障车制造技术

技术编号:10376326 阅读:171 留言:1更新日期:2014-08-28 18:39
一种清障车,包括有车体,车体上设置有伸缩臂系统、平台升降系统、平台伸缩系统、后托臂系统以及绞盘系统,还包括有:遥控器,遥控器包括有可收发无线控制信号的第一信号收发组件;五联多路电磁液压阀,五联多路电磁液压阀与伸缩臂液压泵、平台升降液压泵、平台伸缩液压泵、后托臂液压泵以及绞盘驱动液压泵相连通;驱动装置,驱动装置具有与第一信号收发组件无线连接的第二信号收发组件,驱动装置与五联多路电磁液压阀动力连接。本实用新型专利技术实现了清障车的远距离无线控制,如此,解除了操作人员控制的地域限制,极大程度地提高了操作人员作业的灵活性。

【技术实现步骤摘要】
清障车
本技术涉及现场障碍清理设备
,更具体地说,特别涉及一种清障车。
技术介绍
目前,在现有技术中,清障车为手操纵,由操作人员立于车载液压控制阀处,实现伸缩臂伸缩、平台升降、平台伸缩、后拖臂升降、绞盘收放等操作。限制了现场操作人员的活动范围,不利于对故障车辆拖拽现场的全方位观察和指挥。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供了一种清障车,以解决上述问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种清障车,包括有车体,所述车体上设置有伸缩臂系统、平台升降系统、平台伸缩系统、后托臂系统以及绞盘系统,所述伸缩臂系统具有伸缩臂液压泵,所述平台升降系统具有平台升降液压泵,所述平台伸缩系统具有平台伸缩液压泵,所述后托臂系统具有后托臂液压泵,所述绞盘系统具有绞盘驱动液压泵,还包括有:遥控器,所述遥控器包括有可收发无线控制信号的第一信号收发组件;五联多路电磁液压阀,所述五联多路电磁液压阀与所述伸缩臂液压泵、所述平台升降液压泵、所述平台伸缩液压泵、所述后托臂液压泵以及所述绞盘驱动液压泵相连通;驱动装置,所述驱动装置具有与所述第一信号收发组件无线连接的第二信号收发组件,所述驱动装置与所述五联多路电磁液压阀动力连接。优选地,本技术还包括有比例放大器,所述比例放大器与所述第一信号收发组件和/或第二信号收发组件电气连接。优选地,本技术还包括有车载控制器,所述车载控制器与所述第二信号收发组件信号连接。[0011 ] 优选地,所述五联多路电磁液压阀为三位四通O型电磁阀。本技术提供了一种清障车,包括有车体,车体上设置有伸缩臂系统、平台升降系统、平台伸缩系统、后托臂系统以及绞盘系统,伸缩臂系统具有伸缩臂液压泵,平台升降系统具有平台升降液压泵,平台伸缩系统具有平台伸缩液压泵,后托臂系统具有后托臂液压泵,绞盘系统具有绞盘驱动液压泵。通过上述结构设计,遥控器包括有可收发无线控制信号的第一信号收发组件;五联多路电磁液压阀,五联多路电磁液压阀与伸缩臂液压泵、平台升降液压泵、平台伸缩液压泵、后托臂液压泵以及绞盘驱动液压泵相连通;驱动装置,驱动装置具有与第一信号收发组件无线连接的第二信号收发组件,驱动装置与五联多路电磁液压阀动力连接。五联多路电磁液压阀与动作系统相连通,能够控制动作系统动作,例如:伸缩臂伸缩、平台升降、平台伸缩、后拖臂升降或者绞盘收放等动作。设置有五联多路电磁液压阀并设置有驱动装置,驱动装置能够控制五联多路电磁液压阀动作。遥控器与驱动装置无线连接,能够将控制信号发送给驱动装置,从而使得驱动装置能够在遥控器的无线控制下控制五联多路电磁液压阀动作,实现了清障车的远距离无线控制,如此,解除了操作人员控制的地域限制,极大程度地提高了操作人员作业的灵活性。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术一种实施例中清障车的结构示意图;图2为本技术一种实施例中液压管路的示意图。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参考图1和图2,其中,图1为本技术一种实施例中清障车的结构示意图;图2为本技术一种实施例中液压管路的不意图。本技术提供了一种清障车,包括有车体a,车体a上设置有伸缩臂系统1、平台升降系统2、平台伸缩系统3、后托臂系统4以及绞盘系统5,伸缩臂系统I具有伸缩臂液压泵,平台升降系统2具有平台升降液压泵,平台伸缩系统3具有平台伸缩液压泵,后托臂系统4具有后托臂液压泵,绞盘系统5具有绞盘驱动液压泵。在现有技术中,上述动作系统(具体包括有伸缩臂系统1、平台升降系统2、平台伸缩系统3、后托臂系统4以及绞盘系统5)事通车载控制装置对其进行控制,由于操作人员是随车作业,极大程度地限制了操作人员工作的灵活性。为了解决该问题,本技术基于上述实施例还包括有:遥控器,遥控器包括有可收发无线控制信号的第一信号收发组件;五联多路电磁液压阀,五联多路电磁液压阀与伸缩臂液压泵、平台升降液压泵、平台伸缩液压泵、后托臂液压泵以及绞盘驱动液压泵相连通;驱动装置,驱动装置具有与第一信号收发组件无线连接的第二信号收发组件,驱动装置与五联多路电磁液压阀动力连接。五联多路电磁液压阀与动作系统相连通,能够控制动作系统动作,例如:伸缩臂伸缩、平台升降、平台伸缩、后拖臂升降或者绞盘收放等动作。设置有五联多路电磁液压阀并设置有驱动装置,驱动装置能够控制五联多路电磁液压阀动作。遥控器与驱动装置无线连接,能够将控制信号发送给驱动装置,从而使得驱动装置能够在遥控器的无线控制下控制五联多路电磁液压阀动作,实现了清障车的远距离无线控制,如此,解除了操作人员控制的地域限制,极大程度地提高了操作人员作业的灵活性。具体地,本技术还包括有比例放大器,比例放大器与第一信号收发组件和/或第二信号收发组件电气连接。设置有比例放大器能够对遥控器发射的控制信号进行放大,从而增加遥控器的遥控半径。在本实施例中,清障车还包括有车载控制器,车载控制器与第二信号收发组件信号连接。设置有车载控制器,在遥控器失灵的情况下,还能够使用车载控制器对动作系统进行控制,提高本技术使用的可靠性。具体地,在本实施例中,五联多路电磁液压阀为三位四通O型电磁阀。本技术提供的清障车为交通运输车辆中的专用运输车辆,用于清理道路交通事故或因机械故障不能正常行驶的各种车辆。本技术可分为托吊型、平板型、多功能型,辽宁广燕专用汽车制造公司本次提出技术专利申请的遥控操作清障车为平板型清障车,上背下托,可同时清理两辆事故车辆。对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种清障车,包括有车体(a),所述车体上设置有伸缩臂系统(1)、平台升降系统(2)、平台伸缩系统(3)、后托臂系统(4)以及绞盘系统(5),所述伸缩臂系统具有伸缩臂液压泵,所述平台升降系统具有平台升降液压泵,所述平台伸缩系统具有平台伸缩液压泵,所述后托臂系统具有后托臂液压泵,所述绞盘系统具有绞盘驱动液压泵,其特征在于,还包括有:遥控器,所述遥控器包括有可收发无线控制信号的第一信号收发组件;五联多路电磁液压阀,所述五联多路电磁液压阀与所述伸缩臂液压泵、所述平台升降液压泵、所述平台伸缩液压泵、所述后托臂液压泵以及所述绞盘驱动液压泵相连通;驱动装置,所述驱动装置具有与所述第一信号收发组件无线连接的第二信号收发组件,所述驱动装置与所述五联多路电磁液压阀动力连接。

【技术特征摘要】
1.一种清障车,包括有车体(a),所述车体上设置有伸缩臂系统(I)、平台升降系统(2)、平台伸缩系统(3)、后托臂系统(4)以及绞盘系统(5),所述伸缩臂系统具有伸缩臂液压泵,所述平台升降系统具有平台升降液压泵,所述平台伸缩系统具有平台伸缩液压泵,所述后托臂系统具有后托臂液压泵,所述绞盘系统具有绞盘驱动液压泵,其特征在于,还包括有: 遥控器,所述遥控器包括有可收发无线控制信号的第一信号收发组件; 五联多路电磁液压阀,所述五联多路电磁液压阀与所述伸缩臂液压泵、所述平台升降液压泵、所述平台伸缩液压泵、所述后...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵子海高超谷振强李德宜
申请(专利权)人:辽宁广燕专用汽车制造有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

网友询问留言 已有1条评论
  • 来自[广东省广州市电信] 2015年03月15日 23:34
    清障车全名为道路清障车,又称拖车、道路救援车、拖拽车,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,清障车主要用于道路故障车辆,城市违章车辆及抢险救援等。
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