【技术实现步骤摘要】
一种盲孔轴承外圈拆卸拉具
本技术属于轴承装配领域，尤其涉及一种盲孔轴承外圈拆卸拉具。
技术介绍
在一些重载变速器的结构设计中，中间轴两端的轴承常常会使用圆柱滚子轴承，其轴承内钢网直接用中间轴两端轴径外圆代替，这样两端轴径的外圆可以做得大一些，来满足重载变速器中间轴的强度和刚度要求；然而，事物总是有其有利的一面，也有其不利的一面；从装配工艺性来看，这种圆柱滚子轴承装配，因其圆柱滚动体与外钢网是分离的，往往是先把轴承外圈压在壳体相应孔内，然后放置滚动体到外钢网内孔；在装配后壳体零件时，虽然圆柱滚动体会采取一些措施防止掉落，但如果对中心不好，稍微振动还是会掉下来，给装配带来困难；尤其是当变速器有某些故障，需要拆解变速器总成，决定要拆出轴承外圈时，难度特别大。
技术实现思路
本技术的目的是提供了一种盲孔轴承外圈拆卸拉具，解决了盲孔轴承间隙小时维修拆卸轴承外圈难度大的问题。为了达到上述目的，本技术采用以下技术方案:一种盲孔轴承外圈拆卸拉具，包括拉块、定位块、联接块、锁紧环、支承架、螺杆轴、圆螺母、绞手、分离轴承和顶杆；其中，联接块为半圆形，拉块的内孔与螺杆轴前端外圆...
【技术保护点】
一种盲孔轴承外圈拆卸拉具，其特征在于：包括拉块（1）、定位块（2）、联接块（3）、锁紧环（4）、支承架（5）、螺杆轴（6）、圆螺母（7）、绞手（8）、分离轴承（9）和顶杆（10）；其中，联接块（3）为半圆形，拉块（1）的内孔与螺杆轴（6）前端外圆为动配合，螺杆轴（6）前端外圆与定位块（2）为动配合，绞手（8）通过圆螺母（7）固定在螺杆轴（6）上，螺杆轴（6）的后端螺纹采用细牙螺距，螺杆轴（6）中间位置钻出一个深孔，顶杆（10）插入螺杆轴（6）上的深孔，分离轴承（9）套在螺杆轴（6）上。
【技术特征摘要】
1.一种盲孔轴承外圈拆卸拉具，其特征在于:包括拉块(I)、定位块(2)、联接块(3)、锁紧环(4)、支承架(5)、螺杆轴(6)、圆螺母(7)、绞手(8)、分离轴承(9)和顶杆(10);其中，联接块(3)为半圆形,拉块(I)的内孔与螺杆轴(6)前端外圆为动配合,螺杆轴(6)前端外圆与定位块(2)为动配合，绞手(8)通过圆螺母(7)固定在螺杆轴(6)上，螺杆轴(6)的后端螺纹采用细牙螺距，螺杆轴(6)中间位置钻出一个深孔，顶杆(10)插入螺杆轴(6)上的...
【专利技术属性】
技术研发人员：李玉峰，白满仓，王辉，
申请(专利权)人：洛阳博普轴承制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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