【技术实现步骤摘要】
一种壳体偏心加工工装
本技术涉及一种加工工装，具体涉及一种壳体偏心加工工装。
技术介绍
在机床加工的过程中，常遇到圆柱形的壳体，并且壳体内部的直径不同，通常加工这种工件的方法为，先加工直径大的部分，加工完成后，取下产品，换工装重新固定后，再进行加工。上述方法中，产品更换工装的过程麻烦，拆卸不便，浪费工时，工作效率很低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种不需拆卸产品、提高工作效率的壳体偏心加工工装。为了解决以上技术问题，本技术提供一种壳体偏心加工工装，包括后固定板、前固定板和三爪卡盘，所述后固定板设置于车床的主轴上，所述前固定板固定设置于所述后固定板上，所述三爪卡盘固定设置于所述前固定板上，其中，所述前固定板上设置两个位置对应的定位孔，所述前固定板通过定位销穿过其中一个定位孔固定。本技术技术方案的进一步限定为，所述定位孔的截面为圆形，同一平面上的两个定位孔之间的圆心距为3.5mm。进一步地，所述前固定板与所述后固定板的大小形状相同。进一步地，所述三爪卡盘固定设置于所述前固定板的中心位置。本技术的有益效果是:本技术提供的一种壳体偏心加工工装，利用两个定位孔将前固定板进行定位，充分考虑普通车床的利用率，减少加工中心的使用率，降低生产成本，通过相似三角型原理，利用加工过程中工装移位来保证产品偏心距的控制及各其他尺寸的控制。【附图说明】图1为本技术的壳体偏心加工工装车大径时的结构示意图；图2为本技术的壳体偏心加工工装车小径时的结构示意图。【具体实施方式】实施例1本实施例提供的一种壳体偏心加工工装，包括后固定板1、前固定板2和三爪...
【技术保护点】
一种壳体偏心加工工装，其特征在于，包括后固定板（1）、前固定板（2）和三爪卡盘（3），所述后固定板（1）设置于车床的主轴上，所述前固定板（2）固定设置于所述后固定板（1）上，所述三爪卡盘（3）固定设置于所述前固定板（2）上，其中，所述前固定板（2）上设置两个位置对应的定位孔（5），所述前固定板（2）通过定位销（6）穿过其中一个定位孔（5）固定。
【技术特征摘要】
1.一种壳体偏心加工工装，其特征在于，包括后固定板(I)、前固定板(2)和三爪卡盘(3)，所述后固定板(I)设置于车床的主轴上，所述前固定板(2)固定设置于所述后固定板(I)上，所述三爪卡盘(3)固定设置于所述前固定板(2)上，其中，所述前固定板(2)上设置两个位置对应的定位孔(5)，所述前固定板(2)通过定位销(6)穿过其中一个定位孔(5)固定。2.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：王万立，
申请(专利权)人：南京金正奇交通设备有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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