橇装两相试井计量装置制造方法及图纸

技术编号:10339079 阅读:113 留言:0更新日期:2014-08-21 11:35
橇装两相试井计量装置,涉及两相试井计量装置的拖动及安装结构。包括由计量装置总成、重力沉降分离装置总成和连接管路及阀门构成的两相试井计量装置本体;还包括平板座和车体,车体上面是平面结构,车体下面是前高后低的斜面,在斜面的最低位置安装有车轮,斜面中部左右侧安装有支架,支架上端与车体通过螺栓铰接,支架下端安装有小轮;车体后部安装有推把;平板座设置于车体上面,平板座的下面等间隔的安装有一排滚柱;在最后两个滚柱之间设置有一个限位杆,限位杆下部嵌入于车体上面的纵向凹槽中;在平板座上面安装有计量装置总成、重力沉降分离装置总成和连接管路及阀门。本实用新型专利技术解决了现有的两相试井计量装置存在不便于安装的问题。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
橇装两相试井计量装置
本技术涉及油田用计量设备,具体涉及两相试井计量装置的拖动及安装结构。
技术介绍
两相试井分离测试装置(以下简称试井装置)是测试探井油、气、水产量的试油装置,也是一种集气液二相分离、自控仪表、计量仪表、分析仪表为一体的二相计量装置。探井产出液经二相分离后用仪表自动计量出有关参数,然后分析计算产量。两相试井计量装置工作原理和系统功能如下,计量装置工作原理:计量装置由两相卧式计量分离器、液位变送器、电动球阀、过虑器、气体气体流量计、安全阀、压力表、控制仪、快速接头和管汇阀门等组成。采用分离器对单井来的高压气液进行气液两相分离,利用分离器内的压力,使气、液相分别进入相应的管路。用液位变送器驱动电动球阀,实现液位的自动调节和自动排液。其控制方式为:当分离器内液位达到设定的上液位时,控制器输出电流信号给阀门定位器,打开液路出口的电动球阀,液体在分离器内压力作用下,从分离器排出。当液位降低到设定的下液位时,控制器输出电流信号,关闭电动球阀,停止排液,开始下一次积液。从分离器内分离出的气体,用气体孔板流量计进行流量的计量。排液管线设旁通,可手动控制。分离器的排污管线与排液管线汇合。安全泄压装置保证在系统超压时自动泄压,保护容器安全。分离器工作原理:分离器进口设计有动能吸收器,高速气液流进入后,动能被其吸收,气液流速降低,利于后续分离。气液流从动能吸收器出来后,气相、液相初步得到分离。气液相沿分离器轴向流动,一方面利用介质的密度差进行重力沉降分离,同时通过与设置在筒体内的规整填料作用,强化重力沉降分离。气体经过高效捕雾器后,由分离器气出口进入气计量管路,分离出的液体经分离器排液口控制排出。用排污口可将初分离的污物排出。分离器装有液位计,可清晰显示液位。分离器超压时,自动对大气排放,保护分离器及工艺系统安全。计量系统:采用标准孔板节流装置、压力变送器、差压变送器、温度变送器和智能气流量积算仪组成天然气计量系统主,可与外置计算机连接,实时录取、监测试气情况。装置的特点:分离器采用自然和强制分离手段,实现气、液两相分离;规整填料强化分离过程。现有的两相试井计量装置存在不便于安装的缺点。
技术实现思路
本技术提供橇装两相试井计量装置,本技术解决了现有的两相试井计量装置存在不便于安装的问题。为解决上述问题,本技术采用如下技术方案:橇装两相试井计量装置,包括由计量装置总成1、重力沉降分离装置总成2和连接管路及阀门3构成的两相试井计量装置本体;还包括平板座4和车体8,车体8上面是平面结构,车体8下面是前高后低的斜面,在斜面的最低位置安装有车轮10,斜面中部左右侧安装有支架6,支架6上端与车体8通过螺栓铰接,支架6下端安装有小轮7 ;车体8后部安装有推把11 ;平板座4设置于车体8上面,平板座4的下面等间隔的安装有一排滚柱5 ;在最后两个滚柱5之间设置有一个限位杆9,限位杆9下部嵌入于车体8上面的纵向凹槽中;在平板座4上面安装有计量装置总成1、重力沉降分离装置总成2和连接管路及阀门3。本技术的优点:安装方便,安装省时、省力。【附图说明】图1是本技术结构示意图。图中符号说明:计量装置总成1,重力沉降分离装置总成2,连接管路及阀门3,平板座4、滚柱5、支架6、小轮7,车体8、限位杆9、车轮10,推把11。【具体实施方式】下面用最佳的实施例对本技术做详细的说明。如图1所示,橇装两相试井计量装置,包括由计量装置总成1、重力沉降分离装置总成2和连接管路及阀门3构成的两相试井计量装置本体;还包括平板座4和车体8,车体8上面是平面结构,车体8下面是前高后低的斜面,在斜面的最低位置安装有车轮10,斜面中部左右侧安装有支架6,支架6上端与车体8通过螺栓铰接,支架6下端安装有小轮7 ;车体8后部安装有推把11 ;平板座4设置于车体8上面,平板座4的下面等间隔的安装有一排滚柱5 ;在最后两个滚柱5之间设置有一个限位杆9,限位杆9下部嵌入于车体8上面的纵向凹槽中;在平板座4上面安装有计量装置总成1、重力沉降分离装置总成2和连接管路及阀门3。安装时,先将两相试井计量装置本体安装于平板座上面,通过车体将两相试井计量装置本体推到油井旁边;此时旋转支架的铰接螺栓,将支架向上转运,车体后侧撬起并向前侧倾斜于油井平台上,横向抽出限位杆,推动平板座移动到油井平面之上,将连接管路及阀门与油井管路连接,即可完成安装。最后应说明的是:显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围之中。本文档来自技高网
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【技术保护点】
橇装两相试井计量装置,包括由计量装置总成(1)、重力沉降分离装置总成(2)和连接管路及阀门(3)构成的两相试井计量装置本体;其特征在于,还包括平板座(4)和车体(8),车体(8)上面是平面结构,车体(8)下面是前高后低的斜面,在斜面的最低位置安装有车轮(10),斜面中部左右侧安装有支架(6),支架(6)上端与车体(8)通过螺栓铰接,支架(6)下端安装有小轮(7);车体(8)后部安装有推把(11);平板座(4)设置于车体(8)上面,平板座(4)的下面等间隔的安装有一排滚柱(5);在最后两个滚柱(5)之间设置有一个限位杆(9),限位杆(9)下部嵌入于车体(8)上面的纵向凹槽中;在平板座(4)上面安装有计量装置总成(1)、重力沉降分离装置总成(2)和连接管路及阀门(3)。

【技术特征摘要】
1.橇装两相试井计量装置,包括由计量装置总成(I)、重力沉降分离装置总成(2)和连接管路及阀门(3)构成的两相试井计量装置本体;其特征在于,还包括平板座(4)和车体(8),车体(8)上面是平面结构,车体(8)下面是前高后低的斜面,在斜面的最低位置安装有车轮(10),斜面中部左右侧安装有支架(6),支架(6)上端与车体(8)通过螺栓铰接,...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘永强刘钢强
申请(专利权)人:大庆市金三阳门窗有限公司
类型:新型
国别省市:黑龙江;23

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