本发明专利技术公开了一种公共自行车租赁站点分布信息显示屏版面内容设计方法，该设计方法主要具备基本版面、当前所在公共自行车租赁站点、其余公共自行车租赁站点和正交网格线等构建要素，它能精确显示城市局部区域范围内的各个公共自行车租赁站点的所在位置，以及方便使用者直观查询并估算出当前所在公共自行车租赁站点与作为目标的其余公共自行车租赁站点之间的距离，方便使用者了解和掌握该城市区域内公共自行车租赁站点的分布情况。同时，这种设计方法还具有简单易行、建设成本低、维护简单、显示精确、查询直观可靠、信息量充足、对工作环境的适应性较强等优点，故具有很大的实际推广价值。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种信息显示屏版面内容设计方法，特别涉及。
技术介绍
公共自行车作为一种绿色环保的公共交通工具正越来越受到各国城市的青睐，目前国内外已有大量城市开展了公共自行车交通系统的建设。对于公共自行车骑行者而言，如何方便准确地了解目的地周边公共自行车租赁站点的分布信息、出发站点与目的站点之间的骑行距离等信息是极为重要的。为更好地服务广大公共自行车使用者，部分城市在主要的公共自行车租赁站点设置了站点分布信息显示屏，以方便使用者查询目的地周边公共自行车租赁站点的分布信息、出发站点与目的站点之间的骑行距离等信息。由于不少大城市的城区面积达几百平方公里，设置有上千个公共自行车租赁站点，因此，既有信息显示屏往往采用较为先进的电子查询屏版面，便于使用者在站点查询到城区所有站点的分布信息。但该类显示屏主要存在以下三个方面的问题:一是建设成本较高，维护不易，不适于大规模设置，只能在部分重要站点进行设置；二是显示屏设置在室外，工作环境较差，电子查询屏极易损坏；三是需要使用者熟练掌握并进行一定的操作，不够直观也不够方便；四是显示内容过多过广，容量过大，容易造成显示屏卡机或出错。公开的中国专利技术专利申请号为201310608095.0的“一种城市公共自行车租赁网点布局方法”虽然也涉及到一种城市公共自行车租赁站点的布局设计，但是，该布局方法主要是在公共自行车租赁系统建设之前所提出的布局设计，是用于公共自行车租赁系统租赁站点的布局和建设，主要解决的是公共自行车租赁站点如何布置的问题，也就是说这是规划层面的一种方法。这种方法显然无法解决公共自行车租赁系统建成之后用于显示各个公共自行车租赁站点信息的问题，公共自行车使用者也就无法更好地了解他所想去的公共自行车租赁站点在什么位置，或者他想去的目的地周边有哪些公共自行车租赁站点。
技术实现思路
本专利技术的专利技术目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种简便易行、成本较低、信息量充足、显示精确、方便使用者获取信息的，该设计方法能从公共自行车的使用特性出发，设计合理、维护方便、查询更为直观可靠。本专利技术的技术问题通过以下技术方案实现: 一种，其包括如下步骤: Si选定城市地图，选择其中一个信息显示屏所在的公共自行车租赁站点定位于城市地图上，并以该定位的公共自行车租赁站点为中心而在城市地图上划定一个正方形的显示范围，以此作为公共自行车租赁站点分布信息显示屏的基本版面； S2在基本版面上标注出当前所在公共自行车租赁站点及相邻的其余公共自行车租赁站点的位置； S3在基本版面上划定等距间隔的正交网格线，该正交网格线的两条中心线交叉点与当前所在公共自行车租赁站点的位置相重合； S4根据基本版面上正交网格线的间隔长度来估算当前所在公共自行车租赁站点与作为目标的其余公共自行车租赁站点之间的距离。所述的SI中选定城市地图的比例尺为1:800。所述的SI中基本版面的正方形边长为50cm，所对应的实际地理范围为边长4km的正方形围合区域。所述的S2中在基本版面上标注出当前所在公共自行车租赁站点的位置，以直径为Icm的红色圆点表示。所述的S2中在基本版面上标注出相邻的其余公共自行车租赁站点的位置，均以边长为0.8cm的蓝色正三角形表示。所述的S3中在基本版面上划定以2.5cm为等距间隔的正交网格线，所对应的实际地理间隔长度为200m。所述的S3中的正交网格线具有两条中心线、两条中心线分别向两端延伸出25cm间距的中心延伸线和构成基本版面边界的四条网格边界线，且中心线、中心延伸线和网格边界线均设定为蓝线，线宽为0.2cm，其余网格线设定为红线，线宽为0.1cm0与现有技术相比，本专利技术主要设计了一种用于显示公共自行车租赁站点分布信息的信息显示屏版面内容设计方法，该设计方法主要具有如下有益效果:一、简单易行、建设成本低、维护简单、对工作环境的适应性较强、具有很大的实际推广价值；二、无需操作、显示精确、查询直观可靠、信息量充足；三、极大方便了使用者对于各个公共自行车租赁站点位置的了解，也方便估算出当前所在公共自行车租赁站点与作为目标的其余公共自行车租赁站点之间的距离。【附图说明】图1为本专利技术的设计方法示意图。【具体实施方式】下面将按上述附图对本专利技术实施例再作详细说明。如图1所示，1.城市地图、2.基本版面、21.当前所在公共自行车租赁站点、22.其余公共自行车租赁站点、23.正交网格线、24.中心线、25.网格边界线、26.中心延伸线。，它能精确显示城市局部区域范围内的各个公共自行车租赁站点的所在位置，以及方便使用者直观查询并估算出当前所在公共自行车租赁站点与作为目标的其余公共自行车租赁站点之间的距离，方便使用者了解和掌握该城市区域内公共自行车租赁站点的分布情况。所述的设计方法主要包括如下步骤: SI选定比例尺为1:800的城市地图1，在该城市地图上选择其中一个信息显示屏所在的公共自行车租赁站点定位于城市地图上，并以该定位的公共自行车租赁站点为中心而在城市地图上划定一个正方形的显示范围，该显示范围的正方形边长为50cm,所对应的实际地理范围为边长4km的正方形围合区域，以该划定的显示范围来作为公共自行车租赁站点分布信息显示屏的基本版面2。上述基本版面的尺寸选取主要是从公共自行车的使用特性出发而进行设计的，这是因为公共自行车是通过人力骑行，出行距离有限，绝大部分出行者的单次骑行距离都在2km以内。因此，在相应的信息发布时，只需考虑发布点周边2km范围内的公共自行车租赁站点信息即可。S2在基本版面2上标注出当前所在公共自行车租赁站点21及相邻的其余公共自行车租赁站点22的位置。其中，当前所在公共自行车租赁站点21以直径为Icm的红色圆点表示，相邻的其余公共自行车租赁站点22均以边长为0.8cm的蓝色正三角形表示。S3在基本版面2上划定以2.5cm为等距间隔的正交网格线23，所对应的实际地理间隔长度为200m，该正交网格线23具有两条中心线24、两条中心线分别向两端延伸出25cm间距的中心延伸线26和构成基本版面2边界的四条网格边界线25，且中心线24、中心延伸线26和网格边界线25均设定线宽为0.2cm的蓝线，其余网格线设定线宽为0.1cm的红线。同时，两条中心线24交叉点必须与当前所在公共自行车租赁站点21的位置相重合。S4使用者可根据基本版面2上正交网格线23的间隔长度来估算当前所在公共自行车租赁站点21与作为目标的其余公共自行车租赁站点22之间的距离。本专利技术可在同一城市中，对于不同的公共自行车租赁站点、及在该租赁站点设置的公共自行车租赁站点信息显示屏均可使用上述设计方法设计出相应的版面内容。该设计方法主要具有如下有益效果:一、简单易行、建设成本低、维护简单、对工作环境的适应性较强、具有很大的实际推广价值；二、无需操作、显示精确、查询直观可靠、信息量充足；三、极大方便了使用者对于各个公共自行车租赁站点位置的了解，也方便估算出当前站点与目标站点之间的距离。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种公共自行车租赁站点分布信息显示屏版面内容设计方法，其特征在于该设计方法包括如下步骤：S1选定城市地图（1），选择其中一个信息显示屏所在的公共自行车租赁站点定位于城市地图上，并以该定位的公共自行车租赁站点为中心而在城市地图上划定一个正方形的显示范围，以此作为公共自行车租赁站点分布信息显示屏的基本版面（2）；S2在基本版面（2）上标注出当前所在公共自行车租赁站点（21）及相邻的其余公共自行车租赁站点（22）的位置；S3在基本版面（2）上划定等距间隔的正交网格线（23），该正交网格线的两条中心线（24）交叉点与当前所在公共自行车租赁站点（21）的位置相重合；S4根据基本版面（2）上正交网格线（23）的间隔长度来估算当前所在公共自行车租赁站点（21）与作为目标的其余公共自行车租赁站点（22）之间的距离。
【技术特征摘要】
1.一种公共自行车租赁站点分布信息显示屏版面内容设计方法，其特征在于该设计方法包括如下步骤: SI选定城市地图(1)，选择其中一个信息显示屏所在的公共自行车租赁站点定位于城市地图上，并以该定位的公共自行车租赁站点为中心而在城市地图上划定一个正方形的显示范围，以此作为公共自行车租赁站点分布信息显示屏的基本版面(2)； S2在基本版面(2)上标注出当前所在公共自行车租赁站点(21)及相邻的其余公共自行车租赁站点(22)的位置； S3在基本版面(2)上划定等距间隔的正交网格线(23)，该正交网格线的两条中心线(24)交叉点与当前所在公共自行车租赁站点(21)的位置相重合； S4根据基本版面(2)上正交网格线(23)的间隔长度来估算当前所在公共自行车租赁站点(21)与作为目标的其余公共自行车租赁站点(22)之间的距离。2.根据权利要求1所述的公共自行车租赁站点分布信息显示屏版面内容设计方法，其特征在于所述的SI中选定城市地图(I)的比例尺为1:800。3.根据权利要求1或2所述的公共自行车租赁站点分布信息显示屏版面内容设计方法，其特征在于所述的SI中基本版面(2)的正方形边长为50cm，所对应的实际地理...
【专利技术属性】
技术研发人员：张水潮，杨仁法，贺康康，
申请(专利权)人：宁波工程学院，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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