铜套组入机的分料装置制造方法及图纸

技术编号:10326605 阅读:168 留言:0更新日期:2014-08-14 12:59
本发明专利技术公开了一种铜套组入机的分料装置,它包括一固定架(3)、一盖板(4)、一挡板(5)、一滑动板(6)和一个滑台气缸(7),盖板(4)和滑台气缸(7)的固定座(7.1)固定在固定架(3)上,挡板(5)与滑动板(6)固定,滑动板(6)与滑台(7.2)固定;滑动板(6)上设有直槽(9),直槽(9)内有滑块(10),挡板(5)设有长孔(15),盖板(4)上设有导向槽(16),滑块(10)的销子(12)穿过长孔(15)插入导向槽(16)内,滑动板(6)还上设有圆孔,圆孔位于第二圆缺口(14)的下方且圆孔与落料管连通。该分料装置能使得自动进料槽道上连续并排的多个铜套(13)间隔进入到下压工位。

【技术实现步骤摘要】
铜套组入机的分料装置
本专利技术涉及机车配件机械领域,具体讲是一种铜套组入机的分料装置。
技术介绍
铜套包括套管和直径大于套管的头部,套管和头部一体铸造成型。在汽配行业中,经常需要将铜套挤入某些工件内,如汽车后视镜的驱动器的盖体和底座之间是经过螺钉连接的,但为保证足够的强度,先将盖体和底座卡接,然后在盖体和底座的螺钉孔内挤压入铜套,最后采用螺钉固定。现有技术中,将铜套挤入工件完全是依靠人工操作的,效率低、速度慢、人工成本较高。也有人提出专门设计一种将铜套挤压、组装入工件的机器,即铜套组入机,但存在一个难以克服的技术难题,即为提高效率,会设计由驱动机构驱动的自动进料槽道,但自动进料槽道上的铜套是被驱动机构驱动连续排列并向前推进的,而下压工位是将单个铜套压入工件的,这样就需要铜套单个单个的间隔进入到下压工位以留出下压的时间差,如果铜套是连续不间断地从自动进料槽道直接进入下压工位,则下压工位无法正常工作。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是,提供一种能使得自动进料槽道上连续并排的多个铜套单个单个的间隔进入到下压工位的的铜套组入机的分料装置。本专利技术的技术解决方案是,提供一种铜套组入机的分料装置,它包括带驱动机构的自动进料槽道和落料管,它还包括一固定架、一盖板、一挡板、一滑动板和一个滑台气缸,固定架上设有与自动进料槽道连通的过渡槽,盖板固定在固定架上,滑台气缸的固定座与固定架固定,挡板底面与滑动板顶面固定,滑动板底面与滑台气缸的滑台固定;滑动板上设有与过渡槽平行的直槽,直槽内滑配合有滑块,滑块靠近固定架的端面设有与过渡槽连通的用于容置单个铜套的套管的第一圆缺口,滑块上固定有销子,挡板上靠近固定架的端面设有与过渡槽连通的用于容置单个铜套的头部的第二圆缺口,挡板上还贯穿有与直槽平行的长孔,盖板上设有导向槽,导向槽包括与直槽垂直的横槽和与横槽末端连通的斜槽,滑块的销子穿过长孔插入导向槽的横槽内,滑动板还上设有孔径大于铜套头部直径的圆孔,圆孔位于第二圆缺口的下方且圆孔与落料管连通。本专利技术铜套组入机的分料装置与现有技术相比,具有以下显著优点和有益效果:以下为该分料机构的工作过程,为表述方便,引入两个方位,与过渡槽平行的水平移动为纵向移动,与过渡槽垂直的水平移动为横向移动。多个铜套在驱动机构的作用下连续不间断地排成一排,彼此头部靠拢着从自动进料槽道向过渡槽前进,直至最前端的一个铜套从过渡槽末端同时进入第一圆缺口和第二圆缺口,该铜套头部和套管之间的台阶面搁置在第一圆缺口和第二圆缺口之间的台阶面上,由于第二圆缺口比第一圆缺口大,铜套实质上搁置在滑块上,而从前往后数第二个铜套的头部则在驱动机构作用下抵住最前端铜套的头部。此时,驱动滑台气缸,使得滑台带动挡板、滑动板横向滑动,而盖板是固定不动的,这样,销子就会沿着盖板的导向槽运动,销子的运动分为两个阶段,第一阶段是沿着横槽滑动,该阶段中销子与滑动板均是横向滑动,故销子、滑块和滑动板之间不会相对滑动,这样使得第一圆缺口和第二圆缺口均横向滑移出与过渡槽连通的位置,挡板及滑动板的端面将过渡槽末端封闭堵死,第二个铜套也就顶在挡板及滑动板的端面上无法进入第一圆缺口和第二圆缺口,而第二个阶段销子沿着斜槽移动时,这个阶段可以将销子的移动分解为横向和纵向两个移动,其中纵向移动是相对滑动板的移动,使得与销子固定的滑块沿着直槽滑动,即滑块作远离固定架方向的移动,而挡板的第二圆缺口不移动,始终挡住铜套头部,而第一圆缺口随着滑块纵向移动走了,铜套失去支持,经圆孔掉落到落料管中,而挡板上长孔的设计是为了保证销子的纵向移动不会受到干涉。由以上分析可知,该分料机构使得自动进料槽道上连续并排的多个铜套单个单个的间隔进入到下压工位,克服了现有技术中连续进料的铜套无法间隔式进入下压工位的技术难题,而且该机构设计合理,分料过程平顺稳定可靠,不会出现铜套卡死的状况。作为改进,驱动机构包括一个料斗,料斗由圆形的震动底盘和圆筒侧壁构成,震动底盘中间高边缘低,圆筒侧壁上设有从震动底盘向上蜿蜒盘旋的进料盘道,进料盘道末段设有宽度与铜套的套管直径相等的弧形孔,弧形孔的末段与自动进料槽道连通,自动进料槽道的宽度与铜套的套管直径相等;该驱动机构的工作过程为,将大量铜套堆放在料斗内,震动底盘震动,且震动底盘中间高边缘低,这样,使得铜套不断向边缘挤压堆积,且使得边缘的铜套在中央的大量铜套的推挤下沿着进料盘道向上爬升,铜套爬升到进料盘道的上端也就是末段时,铜套的套管会掉入弧形槽内而头部卡在弧形槽上,这样就使得所有进入自动进料槽道的铜套的头部均在上方,最后多个铜套连续不间断地进入到自动进料槽道内,该结构实现了铜套的批量自动进料,使得铜套连续不间断且均头部朝上的进入到自动进料槽道内。【附图说明】图1是本专利技术铜套组入机的分料装置的结构示意图。图2是本专利技术铜套组入机的分料装置的爆炸结构示意图。图3是本专利技术铜套组入机的分料装置去掉盖板的结构示意图。图4是本专利技术铜套组入机的分料装置去掉盖板和挡板的结构示意图。图5是本专利技术铜套组入机的分料装置去掉盖板、挡板和中间的一个滑块后的俯视结构示意图。图6是本专利技术铜套组入机的分料装置的安装在铜套组入机整机上的结构示意图。图7是本专利技术铜套组入机的分料装置的驱动机构的放大剖视结构示意图。图8是本专利技术铜套组入机的分料装置的进料盘道末端与自动进料槽道连通处的放大俯视结构示意图。图中所示1、自动进料槽道,2、落料管,3、固定架,4、盖板,5、挡板,6、滑动板,7、滑台气缸,7.1、固定座,7.2、滑台,8、过渡槽,9、直槽,10、滑块,11、第一圆缺口,12、销子,13、铜套,13.1、套管,13.2、头部,14、第二圆缺口,15、长孔,16、导向槽,16.1、横槽,16.2、斜槽,17、圆孔,18、料斗,18.1、震动底盘,18.2、圆筒侧壁,19、进料盘道,20、弧形孔。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步说明。如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8所示,本专利技术铜套组入机的分料装置,它包括带驱动机构的自动进料槽道1、落料管2、一固定架3、一盖板4、一挡板5、一滑动板6和一个滑台气缸7。固定架3上设有与自动进料槽道I连通的过渡槽8。盖板4固定在固定架3上,滑台气缸7的固定座7.1与固定架3固定。挡板5底面与滑动板6顶面固定,滑动板6底面与滑台气缸7的滑台7.2固定。滑动板6上设有与过渡槽8平行的直槽9,直槽9内滑配合有滑块10,滑块10靠近固定架3的端面设有与过渡槽8连通的用于容置单个铜套13的套管13.1的第一圆缺口 11,滑块10上固定有销子12。挡板5上靠近固定架3的端面设有与过渡槽8连通的用于容置单个铜套13的头部13.2的第二圆缺口 14,挡板5上还贯穿有与直槽9平行的长孔15。盖板4上设有导向槽16,导向槽16包括与直槽9垂直的横槽16.1和与横槽16.1末端连通的斜槽16.2,滑块10的销子12穿过长孔15插入导向槽16的横槽16.1内。滑动板6还上设有孔径大于铜套13头部13.2直径的圆孔17,圆孔17始终位于第二圆缺口 14的下方且圆孔17与落料管2连通。驱动机构包括一个料斗18,料斗18由圆形的震动底盘18.1和圆筒侧壁18.2构成。震动底盘18.1中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铜套组入机的分料装置,它包括带驱动机构的自动进料槽道(1)和落料管(2),其特征在于:它还包括一固定架(3)、一盖板(4)、一挡板(5)、一滑动板(6)和一个滑台气缸(7),固定架(3)上设有与自动进料槽道(1)连通的过渡槽(8),盖板(4)固定在固定架(3)上,滑台气缸(7)的固定座(7.1)与固定架(3)固定,挡板(5)底面与滑动板(6)顶面固定,滑动板(6)底面与滑台气缸(7)的滑台(7.2)固定;滑动板(6)上设有与过渡槽(8)平行的直槽(9),直槽(9)内滑配合有滑块(10),滑块(10)靠近固定架(3)的端面设有与过渡槽(8)连通的用于容置单个铜套(13)的套管(13.1)的第一圆缺口(11),滑块(10)上固定有销子(12),挡板(5)上靠近固定架(3)的端面设有与过渡槽(8)连通的用于容置单个铜套(13)的头部(13.2)的第二圆缺口(14),挡板(5)上还贯穿有与直槽(9)平行的长孔(15),盖板(4)上设有导向槽(16),导向槽(16)包括与直槽(9)垂直的横槽(16.1)和与横槽(16.1)末端连通的斜槽(16.2),滑块(10)的销子(12)穿过长孔(15)插入导向槽(16)的横槽(16.1)内,滑动板(6)还上设有孔径大于铜套(13)头部(13.2)直径的圆孔(17),圆孔(17)位于第二圆缺口(14)的下方且圆孔(17)与落料管(2)连通。...

【技术特征摘要】
1.一种铜套组入机的分料装置,它包括带驱动机构的自动进料槽道(I)和落料管(2),其特征在于:它还包括一固定架(3)、一盖板(4)、一挡板(5)、一滑动板(6)和一个滑台气缸(7),固定架(3)上设有与自动进料槽道(I)连通的过渡槽(8),盖板(4)固定在固定架(3)上,滑台气缸(7)的固定座(7.1)与固定架(3)固定,挡板(5)底面与滑动板(6)顶面固定,滑动板(6)底面与滑台气缸(7)的滑台(7.2)固定;滑动板(6)上设有与过渡槽(8)平行的直槽(9),直槽(9)内滑配合有滑块(10),滑块(10)靠近固定架(3)的端面设有与过渡槽⑶连通的用于容置单个铜套(13)的套管(13.1)的第一圆缺口(11),滑块(10)上固定有销子(12),挡板(5)上靠近固定架(3)的端面设有与过渡槽(8)连通的用于容置单个铜套(13)的头部(13.2)的第二圆缺口(14),挡板(5)上还贯穿有与直槽(9)平行的长孔(15),盖...

【专利技术属性】
技术研发人员:李建刚
申请(专利权)人:宁波精成车业有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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