一种伸缩式夹取装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种伸缩式夹取装置，包括壳体，及与壳体滑动联接的夹紧杆件，所述的夹紧杆件包括夹紧本体和设于夹紧本体侧边的压杆部；所述壳体一端设有用于夹紧杆件滑动式伸出或滑动式缩进的滑动槽；壳体另一端的内壁与夹紧本体之间设有压缩弹簧；壳体内还设有作用于压杆部外侧使其靠近夹紧本体的压紧件；所述的壳体或夹紧本体上设有用于固定缩进状态的夹紧杆件的锁止件。本实用新型专利技术采用伸缩结构的夹紧杆件，利用设于壳体上的压紧件，实现远距离的物品夹紧，利用锁止件，可以将夹紧杆件收缩于壳体内，减少本装置的总体尺寸，易于存放。夹紧杆件采用一体式结构，成本低，可靠性高，能够反复使用。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种伸缩式夹取装置
本技术涉及一种夹取装置，更具体地说是指一种伸缩式夹取装置。
技术介绍
现有技术中，人们在开车进入停车场或高速公路等收费岗亭时，通常没有发卡人员，由司机将汽车开得十分地靠近发卡机，并停车由自己按下取卡键，自助式取出收费卡。这样的情况下，容易发生很多意外事件，比如汽车靠近发卡机时，可能因为估计得不准，而把汽车的侧边擦伤；另外，司机离发卡机的距离超过司机本人的手臂长度，无法取到收费卡，只能驻车后下车取车；另外，因为发卡机处于汽车的左侧，司机通常采用左手取卡力气比较小(尤其是女性司机)，常会导致收费卡取出时掉下去的情况。由此可以看出，现有的过路收费系统或停车收费系统中的发卡机，在采用司机自助取卡时，存在诸多的不便。因此，本专利技术人经过潜心研究，开发出了一种伸缩式夹取装置。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种伸缩式夹取装置。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案:一种伸缩式夹取装置，包括壳体，及与壳体滑动联接的夹紧杆件，所述的夹紧杆件包括夹紧本体和设于夹紧本体侧边的压杆部；所述壳体一端设有用于夹紧杆件滑动式伸出或滑动式缩进的滑动槽；壳体另一端的内壁本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种伸缩式夹取装置，其特征在于包括壳体，及与壳体滑动联接的夹紧杆件，所述的夹紧杆件包括夹紧本体和设于夹紧本体侧边的压杆部；所述壳体一端设有用于夹紧杆件滑动式伸出或滑动式缩进的滑动槽；壳体另一端的内壁与夹紧本体之间设有压缩弹簧；壳体内还设有作用于压杆部外侧使其靠近夹紧本体的压紧件；所述的壳体或夹紧本体上设有用于固定缩进状态的夹紧杆件的锁止件。

【技术特征摘要】
1.一种伸缩式夹取装置，其特征在于包括壳体，及与壳体滑动联接的夹紧杆件，所述的夹紧杆件包括夹紧本体和设于夹紧本体侧边的压杆部；所述壳体一端设有用于夹紧杆件滑动式伸出或滑动式缩进的滑动槽；壳体另一端的内壁与夹紧本体之间设有压缩弹簧；壳体内还设有作用于压杆部外侧使其靠近夹紧本体的压紧件；所述的壳体或夹紧本体上设有用于固定缩进状态的夹紧杆件的锁止件。2.根据权利要求1所述的一种伸缩式夹取装置，其特征在于所述的锁止件为设于夹紧本体外端外侧的锁止凸台，所述的夹紧杆件缩进于壳体时，锁止凸台止抵于滑动槽的内侧； 或 所述的锁止件为设于滑动槽一侧的缺口，所述夹紧杆件的外端设有嵌入于缺口内的凸部；凸部嵌入缺口内，夹紧杆件处于锁止状态。3.根据权利要求1所述的一种伸缩式夹取装置，其特征在于所述的压杆部设有用于压紧的斜面，所述的压紧件包括一端与压杆部的斜面接触的推杆和与壳体滑动联接的滑动按块；所述推杆设有与夹紧杆件联动的下钩部，所述的夹紧杆件设有用于嵌入下钩部的下钩槽；所述推杆设于壳体内并与壳体滑动联接；所述的滑动按块设于伸出状态的推杆的另一端；所述滑动按块向外的滑动构成推杆的向外移动，通过斜面作用，进一步构成压杆部朝夹紧本体靠近的夹紧动作。4.根据权利要求1所述的一种伸缩式夹取装置，其特征在于所述的壳体包括左半壳及与左半壳卡扣...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄宇恒，玥炜，刘倩茹，
申请(专利权)人：黄宇恒，玥炜，刘倩茹，
类型：新型
国别省市：广东;44