油气回收泵制造技术

本实用新型专利技术涉及一种油气回收泵，包括泵体、泵盖、电机、活塞，泵体具有进口和出口，泵体进口与活塞腔之间安装单向阀，活塞腔与泵体出口之间安装单向阀，电机轴通过联轴器与转轴固定连接，主要是转轴与活塞的连杆之间通过偏心轮和传动轴承连接，转轴中间与偏心轮固定连接，传动轴承内孔壁与偏心轮外圆面静配合，传动轴承外圆面与连杆连接孔静配合，转轴两端与泵体之间分别安装支撑轴承。具有运行稳定、噪音低等优点，适用于加油机出油管上的油气回收泵。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
油气回收泵
本技术涉及泵领域，特别是关于一种油气回收泵。本技术适用于加油机出油管上的油气回收泵。
技术介绍
目前，加油站对汽车加油时，油气会挥发到空气中，造成环境污染和能源浪费。为了改变油气对环境污染和能源浪费，各加油站普遍采用油气回收加油枪，在对车辆加油时将油气回收到储油罐内，要实现对油气的回收，需要在加油枪进口管道上安装油气回收泵。现有油气回收泵的结构一般包括电机部分和活塞部分，电机通过偏心传动轴、连杆与活塞连接，带动活塞在活塞缸内移动，将泵进口油气向出口输送。但是，现有油气回收泵中，连接活塞的连杆与电机转轴之间通过偏心轴连接，其主要缺点是偏心轴只能采用在电机侧一端轴承支撑，运行稳定性差、工作噪音大。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的缺点，提供一种运行稳定性好、工作噪音低的油气回收泵。本技术的技术方案包括泵体、泵盖、电机、活塞，泵体具有进口和出口，泵体进口与活塞腔之间安装单向阀，活塞腔与泵体出口之间安装单向阀，电机轴通过联轴器与转轴固定连接，主要是转轴与活塞的连杆之间通过偏心轮和传动轴承连接，转轴中间与偏心轮固定连接，传动轴承内孔壁与偏心轮外圆面静配合，传动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油气回收泵，包括泵体(4)、泵盖(5)、电机(11)、活塞(6)，泵体(4)具有进口(18)和出口(19)，泵体(4)的进口(18)与活塞腔(17)之间安装单向阀，活塞腔(17)与泵体(4)的出口(19)之间安装单向阀，电机轴通过联轴器(10)与转轴(16)固定连接，其特征是转轴(16)与活塞(6)的连杆(14)之间通过偏心轮(12)和传动轴承(13)连接，转轴(16)中间与偏心轮(12)固定连接，传动轴承(13)内孔壁与偏心轮(12)外圆面静配合，传动轴承(13)外圆面与连杆(14)连接孔静配合，转轴(16)两端与泵体(4)之间分别安装支撑轴承(2)。

【技术特征摘要】
1.一种油气回收泵，包括泵体(4)、泵盖(5)、电机(11)、活塞(6)，泵体(4)具有进口(18)和出口(19)，泵体(4)的进口(18)与活塞腔(17)之间安装单向阀，活塞腔(17)与泵体⑷的出口(19)之间安装单向阀，电机轴通过联轴器(10)与转轴(16)固定连接，其特征是转轴(16)与活塞(6)的连杆(14)之间通过偏心轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴志寿，
申请(专利权)人：浙江麦得机器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33