车轮吹水装置制造方法及图纸

技术编号:10318087 阅读:213 留言:0更新日期:2014-08-13 19:06
本发明专利技术公开了一种车轮吹水装置,由机架、风嘴、伺服电机、升降气缸、旋转接头等组成,阻挡器使车轮在辊道上定位,各个风嘴打开,开始对车轮吹干,伺服电机Ⅱ带动上风嘴转动,伺服电机Ⅲ可使上风嘴摆动一定的角度,以使轮辐侧面能够快速干燥;同时升降气缸通过导柱使下风嘴进入车轮背腔,伺服电机Ⅰ带动下风嘴旋转,可使车轮背腔快速干燥;四组侧风嘴从四个不同的角度可使车轮外轮辋快速干燥。本发明专利技术在使用中能够实现对清洗后的车轮自动吹水,对其各个部位进行快速干燥的功能,不仅节省了人工成本,提高了生产效率,而且其具有自动化程度高、工艺先进、结构简单、制作成本低的特点。

【技术实现步骤摘要】
车轮吹水装置
[0001 ] 本专利技术涉及一种干燥装置,具体地说是一种车轮干燥装置。
技术介绍
在铝合金车轮的机加工过程中,由于使用了大量的乳化液,如果不及时的对其进行清洗,会严重影响后续的氦气气密检测以及涂装工序。然而,车轮从清洗机内出来时其表面往往会带有很多水溃,传统的方式是工人手持风管对其各个部位进行吹干,在吹干过程中需要逐个将车轮抬起对其背腔吹干。不仅劳动量大,而且吹干时产生的噪音会严重影响工人的听觉系统;因此,本专利技术提出了一种自动化的车轮吹水干燥装置,不仅完全实现了自动化,而且生产效率能够很大提高。
技术实现思路
本专利技术的目的是要提供一种车轮吹水装置,它能在线自动对清洗后车轮的表面水溃进行快速干燥。为了实现上述目的,本专利技术的技术方案是:车轮吹水装置,由机架、导柱、伺服电机1、带轮1、法兰1、导套、升降板、轴承座1、空心轴1、下风嘴、侧风嘴、上风嘴、空心轴I1、轴承座I1、基板、左转轴、带轮II1、旋转接头I1、同步带I1、法兰I1、带轮IV、伺服电机I1、右转轴、伺服电机II1、同步带1、带轮I1、旋转接头I以及升降气缸组成。四根导柱和两个升降气缸固定在机架底部;两个升降气缸的输出杆与升降板铰接,升降板上端固定四个导套和轴承座I,下方通过法兰I固定伺服电机I。空心轴I通过轴承竖直固定在轴承座I内,空心轴I上端安装有下风嘴,下端安装有带轮II和旋转接头I,伺服电机I通过带轮1、同步带I带动空心轴I和下风嘴旋转;四组侧风嘴固定在机架上;空心轴II通过轴承固定在基板下方的轴承座II内,空心轴II下方安装有上风嘴,上方固定有带轮III和旋转接头II。伺服电机II通过法兰II安装在基板上方,伺服电机II通过带轮IV和同步带II带动空心轴II和上风嘴旋转。基板通过左转轴和右转轴固定在机架顶端的轴承座内,伺服电机III使基板带动上风嘴旋转。下风嘴通过导柱和升降气缸进入车轮背腔。实际使用时阻挡器使车轮在辊道上定位,各个风嘴打开,开始对车轮吹干,伺服电机II带动上风嘴转动,伺服电机III可使上风嘴摆动一定的角度,以使轮辐侧面能够快速干燥;同时升降气缸通过导柱使下风嘴进入车轮背腔,伺服电机I带动下风嘴旋转,可使车轮背腔快速干燥;四组侧风嘴从四个不同的角度可使车轮外轮辋快速干燥。本专利技术在使用中能够实现对清洗后的车轮自动吹水,对其各个部位进行快速干燥的功能,不仅节省了人工成本,提高了生产效率,而且其具有自动化程度高、工艺先进、结构简单、制作成本低的特点。【附图说明】图1是本专利技术一种车轮吹水装置的主视图。图2是本专利技术一种车轮吹水装置的俯视图。图3是本专利技术一种车轮吹水装置的左视图。图4是本专利技术一种车轮吹水装置的工作时的主视图。图中,I —机架、2 —导柱、3 —伺服电机1、4 —带轮1、5 —法兰1、6 —导套、7 —升降板、8 —轴承座1、9 一空心轴1、10 —下风嘴、11 一侧风嘴、12 —上风嘴、13 —空心轴I1、14 一轴承座I1、15 一基板、16 —左转轴、17 —带轮II1、18 —旋转接头I1、19 一同步带I1、20 一法兰II >21 一带轮IV>22 一伺服电机II >23 一右转轴、24 —伺服电机111、25 —同步带I>26 一带轮11、27 —旋转接头1、28 —升降气缸。【具体实施方式】下面结合【附图说明】依据本专利技术提出的具体装置的细节和工作情况。车轮吹水装置,由机架1、导柱2、伺服电机I 3、带轮I 4、法兰I 5、导套6、升降板7、轴承座I 8、空心轴I 9、下风嘴10、侧风嘴11、上风嘴12、空心轴II 13、轴承座II 14、基板15、左转轴16、带轮III 17、旋转接头II 18、同步带II 19、法兰II 20、带轮IV 21、伺服电机II22、右转轴23、伺服电机III 24、同步带I 25、带轮II 26、旋转接头I 27以及升降气缸28组成。四根导柱2和两个升降气缸28固定在机架I底部;两个升降气缸28的输出杆与升降板7铰接,升降板7上端固定有四个导套6和轴承座I 8,下方通过法兰I 5固定有伺服电机I 3。空心轴I 9通过轴承竖直固定在轴承座I 8内,空心轴I 9上端安装有下风嘴10,下端安装有带轮II 26和旋转接头I 27,伺服电机I 3通过带轮I 4、同步带I 25带动空心轴I 9和下风嘴10旋转;四组侧风嘴11固定在机架I上;空心轴II 13通过轴承固定在基板15下方的轴承座II 14内,空心轴II 13下方安装有上风嘴12,上方固定有带轮III17和旋转接头II 18。伺服电机II 22通过法兰II 20安装在基板15上方,伺服电机II 22通过带轮IV 21和同步带II 19带动空心轴II 13和上风嘴12旋转; 基板15通过左转轴16和右转轴23固定在机架I顶端的轴承座内,伺服电机III 24使基板15带动上风嘴12旋转。下风嘴10通过导柱2和升降气缸28进入车轮背腔。在工作过程中,阻挡器使车轮在辊道上定位,各个风嘴打开,开始对车轮吹干,伺服电机II 22带动上风嘴12转动,伺服电机III 24可使上风嘴12摆动,以使轮辐侧面能够快速干燥;同时升降气缸28通过导柱2使下风嘴10进入车轮背腔,伺服电机I 3带动下风嘴10旋转,可使车轮背腔快速干燥;四组侧风嘴11从四个不同的角度可使车轮外轮辋快速干燥。本文档来自技高网...

【技术保护点】
车轮吹水装置,由机架(1)、导柱(2)、伺服电机Ⅰ(3)、带轮Ⅰ(4)、法兰Ⅰ(5)、导套(6)、升降板(7)、轴承座Ⅰ(8)、空心轴Ⅰ(9)、下风嘴(10)、侧风嘴(11)、上风嘴(12)、空心轴Ⅱ(13)、轴承座Ⅱ(14)、基板(15)、左转轴(16)、带轮Ⅲ(17)、旋转接头Ⅱ(18)、同步带Ⅱ(19)、法兰Ⅱ(20)、带轮Ⅳ(21)、伺服电机Ⅱ(22)、右转轴(23)、伺服电机Ⅲ(24)、同步带Ⅰ(25)、带轮Ⅱ(26)、旋转接头Ⅰ(27)以及升降气缸(28)组成,其特征在于:四根导柱(2)和两个升降气缸(28)固定在机架(1)底部;两个升降气缸(28)的输出杆与升降板(7)铰接,升降板(7)上端固定有四个导套(6)和轴承座Ⅰ(8),下方通过法兰Ⅰ(5)固定有伺服电机Ⅰ(3);空心轴Ⅰ(9)通过轴承竖直固定在轴承座Ⅰ(8)内,空心轴Ⅰ(9)上端安装有下风嘴(10),下端安装有带轮Ⅱ(26)和旋转接头Ⅰ(27),伺服电机Ⅰ(3)通过带轮Ⅰ(4)、同步带Ⅰ(25)带动空心轴Ⅰ(9)和下风嘴(10)旋转;四组侧风嘴(11)固定在机架(1)上;空心轴Ⅱ(13)通过轴承固定在基板(15)下方的轴承座Ⅱ(14)内,空心轴Ⅱ(13)下方安装有上风嘴(12),上方固定有带轮Ⅲ(17)和旋转接头Ⅱ(18);伺服电机Ⅱ(22)通过法兰Ⅱ(20)安装在基板(15)上方,伺服电机Ⅱ(22)通过带轮Ⅳ(21)和同步带Ⅱ(19)带动空心轴Ⅱ(13)和上风嘴(12)旋转;基板(15)通过左转轴(16)和右转轴(23)固定在机架(1)顶端的轴承座内,伺服电机Ⅲ(24)可使基板(15)带动上风嘴(12)旋转。...

【技术特征摘要】
1.车轮吹水装置,由机架(I)、导柱(2)、伺服电机I(3)、带轮I (4)、法兰I (5)、导套(6)、升降板(7)、轴承座I (8)、空心轴I (9)、下风嘴(10)、侧风嘴(11)、上风嘴(12)、空心轴II (13)、轴承座II (14)、基板(15)、左转轴(16)、带轮111(17)、旋转接头II (18)、同步带II (19)、法兰II (20)、带轮IV(21)、伺服电机II (22)、右转轴(23)、伺服电机111(24)、同步带I (25)、带轮II (26)、旋转接头I (27)以及升降气缸(28)组成,其特征在于:四根导柱(2)和两个升降气缸(28)固定在机架(I)底部;两个升降气缸(28)的输出杆与升降板(7)铰接,升降板(7)上端固定有四个导套(6)和轴承座I (8),下方通过法兰I (5)固定有伺服电机I (3); 空心轴I (9)通过轴承竖直固定在轴承座I (8)内,空心轴I (9)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:薛博文郭建东王永宁朱志华李昌海
申请(专利权)人:中信戴卡股份有限公司
类型:发明
国别省市:河北;13

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